汽车吊省了门式吊倒了

驻马店市某预制厂新购进的40吨门式起重机,在安装过程中突然倒塌,造成一人重伤、两人轻伤,直接经济损失40余万元。     

汽车起重机的吊臂触到高压线上无法脱离时怎么办？

答 :当汽车吊吊臂触及高压线时 ,司机千万不能急于下到地面。现场人员应先围好危险区 (半径 8～ 10ｍ) ,再通知有关部门切断电源 ,待切断电源后 ,司机才能从车上下到地面。如果吊臂触到高压线时现场无人 ,司机可将吊车的一切操纵手柄置于零位后 ,再单腿或双足并拢跳下车 (身体不能再触及吊车的任何部位 ) ,并继续单腿或双足并拢跳出危险区 ,不能跨步行走。汽车起重机的吊臂触到高压线上无法脱离时怎么办?@洲宁     

桥式起重机制动器的调整、使用和维护

桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。但是,桥式起重机因作业范围较广、作业环境复杂、吊运对象多样、经常需要多机构同时操作、多工种协同作业等作业特点,致使桥式起重机作业过程危险因素较多。因此,桥式起重机应通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。本文对此进行了探讨。     

基于ANSYS的MDG25—35通用门式起重机结构分析

利用有限元分析软件ANSYS,采用APDL（ANSYSParametricDesignLangllage）编写程序,对单主梁通用门式起重机在最不利工况下的应力、应变、模态进行分析,并对其结构安全性作出评价。     

RTG起升机构八绳的防摇技术

八绳防摇技术在欧洲很早就得到了应用,如德国汉堡港CTA全自动化集装箱堆场上的RMG就是采用该技术。近两年,ZPMC（上海振华重工集团股份有限公司）把该技术应用到自己生产的部分轮胎式集装箱龙门起重机（简称RTG）和轨道式集装箱龙门起重机（简称RMG）等产品上,并在国内市场上推广这项技术,天津五洲国际集装箱公司使用的ZPMC生产的RMG就采用了这种技术。八绳防摇技术可以说是ZPMC在轮胎起重机上的一个创举,它有效地解决了RTG运行的稳定态,使得司机作业更加稳定,有着传统防摇不可比拟的优势。     

声发射技术在大吨位起重搬运系统安全检测中的应用

本文介绍了某企业起重搬运系统主要构件的声发射检测情况,分析了构件的力学特性与声发射检测方法的选择,可以为其他大型设备的结构整体安全评价提供借鉴。     

施工现场塔机机群的安全使用与管理

一、前言 如果说建筑是凝固的音乐,那么大型垂直运输设备就是奏响美妙音乐不可或缺的乐器.随着建筑业的不断发展,塔式起重机应用广泛,转场频繁,装拆次数也随之增多,安全问题令人堪忧.大型工程和群体工程越来越多,单台塔机已经不能满足施工中的垂直和水平运输需要,一个工程同时使用多台塔机甚至十几台作业已屡见不鲜了.     

一起桥式起重机伤亡事故的原因及预防措施

本文介绍了一起桥式起重机伤亡事故的经过,发生事故 的原因,认为是设备存在严重隐患和管理不完善,提出了预防起重机械事故的措施。     

起重机结构疲劳剩余寿命评估方法研究

针对机械结构的主要破坏形式——疲劳破坏,以桥式起重机焊接箱形主梁为研究对象,根据断裂力学Paris-Erdogan方程,结合Miner疲劳损伤累积理论,应用实验所得数据,推导出疲劳剩余寿命公式。采集不同类型,不同额定起重量起重机一段时间内相应起重量的工作次数数据,以模拟出危险点处相应的载荷谱。以VC++为开发平台,研制完成桥式起重机疲劳剩余寿命评估软件。该软件可模拟实现普通、铸造桥式起重机的疲劳剩余寿命估算,并与实验结果进行比较,表明具有较高的吻合性和实用性。     

大型物件吊装方案的修改

1 吊装方案概况 　　某国家重点建设工程的吊装方案是动用两台履带式起重机分别起吊并就位两个特大型物件,形状各为一球带与一球冠.……