固体发动机性能可靠度评估方法

本文根据某发动机既往地面点火试验的性能参数测试记录,计算了发动机最大推力、终燃推力、总冲、最大压力四个主要性能参数的可靠度。文中主要解决了统计处理方法问题,对由单个性能参数可靠度综合到发动机总的性能可靠度的方法也进行了讨论。     

发动机运转异常攻略

故障：起动后发动机停机故障原因及排除： 1、检查供油系统是否有气泡或堵塞。可把油管放低,如有汽油溢出,说明汽油泵有故障;否则,可能是油路与油箱之间堵塞。[第一段]     

矿用胶带式输送机冲压模具的设计改进

带式输送机各部件的制作中采用了许多冲压件,冲压模具的好坏对带式输送机的生产影响很大.在设计冲压模具时,主要应考虑提高生产效率、降低成本和保证质量.首先进行了模具强度的验算,然后分析采用环氧树脂固定的复合模和级进模的工艺,并对设计进行改进.     

道路车辆-电气和电子装备的环境条件和试验第3部分：机械环境（1SO16750-3．2003）（续上一期）

4．1．3．2．2试验VI-变速箱安装设备 4．1．3．2．2．1目的 活塞发动机的振动可以分为两种类型：受不平衡质量力产生的正弦振动；和由发动机其他振动源产生的随机噪声，如气阀的关闭。因为变速箱精密地与发动机连接，本试验也可用于安装在变速箱上的系统／组件（至今，尚未有足够数量的生产商在变速箱上安装系统／组件）本试验的失效模式为疲劳破裂。     

机械压力机安全生产现状及应对策略

机械压力机属于机械工业重点产品,是机械工业中量大面广的工作母机,广泛用于冲裁、落料、弯曲、折边、浅拉伸及其他冷冲压工序,是汽车、家用电器、仪器仪表、摩托车、轻工、拖拉机、国防工业、化工容器、电子等行业必备的关键设备。机械压力机在操作时存在许多危险因素,主要体现在冲压、剪切、挤压、冲击等方面。因此,在设计制造等方面要充分考虑其在使用过程中可能存在的各种危害及危险因素,以保证在出现任何危及人身、设备安全的情况下,都有一定的预防、保证措施。     

不同汽车发动机冷却系统的节能减排效益及安全性分析

由于传统发动机冷却系统的被动性,常使发动机能耗及污染物排放量较大,为此介绍了多种先进冷却系统的结构和特点,如精确冷却系统、分流式冷却系统、优质冷媒的使用等,并分析了它们的节能减排效益,以为汽车行业加快实现节能减排提供参考。     

某产品排链器冲压及热处理裂纹问题分析

通过对排链器生产工艺的分析,找出了排链器裂纹原因是冲压和热处理工艺不当造成的,并指出了该工艺的缺陷,提出了合适的冲压和热处理工艺,解决了排链器裂纹问题。     

Unregulated emissions from a diesel engine equipped with vanadium-based urea-SCR catalyst

The present work is aimed at the study of number-size distribution of particles,volatile organic compounds(VOCs),and carbonyl compounds(CC) or carbonyls emitted from a 4-cylinder turbocharged diesel engine equipped with a vanadium-based urea selective catalytic reduction catalyst.The engine was run on an electric dynamometer in accordance with the European steady-state cycle.Pollutants were analyzed using an electric low pressure impactor,a gas chromatograph/mass spectrometer,and a high performance liquid chromatography system for the number-size distribution of particles,VOCs,and CC emissions,respectively.Experimental results revealed that total number of particles were decreased,and their number-size distributions were moved from smaller sizes to larger sizes in the presence of the catalyst.The VOCs were greatly reduced downstream of the catalyst.There was a strong correlation between the conversion of styrene and ethyl benzene.The conversion rate of benzene increased with increase of catalyst temperature.Formaldehyde,acetaldehyde,acrolein and acetone were significantly reduced,resulting in a remarkable abatement in carbonyls with the use of the vanadium-based urea-SCR system.     

HTPB药柱老化对SRM内弹道性能的影响及偏差分析

为了定性和定量的描述药柱燃面、密度、燃速等因素对固体火箭发动机（SRM）内弹道性能的影响,在HTPB复合固体推进剂老化研究和SRM内弹道性能预估研究的基础上,分析了HTPB推进剂因贮存老化引起的SRM内弹道性能偏差,建立了性能偏差计算模型。结果表明,老化引起的药柱燃面、密度、燃速变化以及侵蚀燃烧引起的喷喉烧蚀是SRM贮存过程中影响内弹道性能偏差的直接因素,老化引起它们微小的波动都会引起发动机内弹道性能较大的偏离。在发动机寿命预估和进行可靠性分析时必须考虑老化对内弹道性能的影响。     

催化剂对汽车发动机烟灰燃烧性能的影响

将汽车排气管中收集到的烟灰与不同催化剂混合组成干混试样。利用ＴＧ－ＤＴＡ技术,考察了不同催化剂对烟灰的助燃作用。发现催化剂存在时烟灰的燃烧特征温度Ｔｍａｘ有较大程度的降低。催化剂的助燃活性：ＮｉＯ／Ａｌ２Ｏ３〉ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３〉Ｖ２Ｏ５／Ａｌ２Ｏ３〉Ｐｄ／Ａｌ２Ｏ３〉Ａｇ２Ｏ／Ａｌ２Ｏ３〉Ｃｒ２Ｏ３／Ａｌ２Ｏ３〉ＣｅＯ２／Ａｌ２Ｏ３,与金属氧化物的生成焓（－ΔＨ）有一定对应关系,随着－ΔＨ的增加