天然氧化纤维素的吸附性能

重金属污染已成为最严重的环境问题之一。纤维素是一种可生物降解的天然高分子,含量极其丰富。将纤维素经TEMPO/NaBr/NaClO体系进行氧化改性,得到了一种新型吸附材料——天然纤维素氧化物。研究了其对废水中Cu2+和Fe3+的去除效果,并探究吸附剂投加量、pH、温度、初始浓度和吸附时间对去除效率的影响。结果表明,室温条件下,在Cu2+浓度为100 mg/L和pH为5~6的溶液中,加入0.175 g吸附材料,吸附时间为60 min,可以得到99%的吸附效率;而Fe3+的溶液需要调节到pH值为4~5,添加的吸附材料是0.15 g,吸附效率也是99%以上。动力学研究还表明,该材料对Cu2+和Fe3+的吸附过程与Freundlich型及Langmuir型吸附等温模型都能较好地拟合。该新型吸附材料在废水处理行业将会有广阔的应用前景。     

微波辅助改性壳聚糖的制备及其絮凝性能

以壳聚糖、阳离子醚化剂二甲基二烯丙基氯化铵为原材料,采用微波辐射的方法,制备了壳聚糖接枝共聚物（壳聚糖-二甲基二烯丙基氯化铵）,并通过红外光谱分析对改性壳聚糖进行了表征。以接枝率为标准,确定改性壳聚糖的最佳反应条件,并以高岭土悬浊液和实际生活污水作为处理对象,测定了改性壳聚糖的絮凝性能。结果表明,壳聚糖接枝共聚物的最佳制备条件是微波反应温度55℃,反应时间20 min,壳聚糖0.5 g,微波功率270 W,阳离子醚化剂的浓度20%,在此条件下,合成的改性壳聚糖的接枝率为80%。红外光谱分析结果显示,已成功地合成了壳聚糖-二甲基二烯丙基氯化铵接枝共聚物。在絮凝实验中,壳聚糖接枝共聚物的去浊率最高达到91%,COD去除率最高达到77%。其结果表明,壳聚糖接枝共聚物的絮凝性能明显高于原料壳聚糖。     

我院电子阅览室利用情况分析

分别按专业、系部、年级、性别等方面统计了学生的开户情况，在不同的时间段调查了学生上机的目的，然后对学生在电子阅览室的开户情况和上机行为进行了深入分析，在此基础上，对我院电子阅览室的管理提出了几点建议。     

论工业中的废金属资源

充分利用废金属资源有利于矿产资源保护和环境改善.但做到这一点,首先需要具有充足的废金属资源.采用废金属指数作为衡量废金属资源状况的指标,通过分析废金属的来源和数量,并考虑金属年产量的变化、金属的生产与金属产品报废之间的时间差、以及废金属的回收状况等因素,获得了金属年产量线性变化情况下废金属指数的变化规律.结果表明,金属产量增长,会造成废金属资源短缺;反之,产量下降,废金属资源将比较充足;产量不变,废金属资源状况介于以上二者之间.金属循环率愈高,废金属资源愈充足.估算了 1990-2000年间中国铜、铝、铅、锌四种金属的废金属指数,结果表明,其平均值分别只有-0.608、-0.069、0.156和 0.023,表示这四种废金属资源严重短缺.对比了同期内中国与美国的废铅指数、铅产量变化和铅的循环状况,分析出中国废铅短缺的原因,一是铅产量的持续高速增长,二是铅的循环率比较低下.预测了废金属资源短缺可能产生的后果,以及今后可能发生的变化.     

利用轧钢废渣制取净水剂的研究

研究了酸溶轧钢废钢渣制取铁盐净化剂的工艺条件。结果表明，废渣在１６％Ｈ２ＳＯ４￣１１．１％ＨＣｌ混倒中加热加流１ｈ，铁的溶出率达９２．４％，废渣与碳粉按５：１混合，于１０００℃灼烧１ｈ，而后在１６％Ｈ２ＳＯ４中加热回流１ｈ，铁的溶出率为７３．６％，此净水剂在投加量为１‰时，对实际水样的浊度和ＣＯＤ去除率分别为８９．５％和７１％，净水效果优于硫酸亚铁。     

基于GPRS/GPS的客车超载远程监控终端设计

客车超载频频引发的重特大交通事故使客运超载成为亟待解决的具有重大现实意义的课题.本文在客车超载智能检测基础上,利用GPRS无线通讯技术和GPS定位技术.完成对客车超载、超速、路线等信息的实时记录和无线传输,实现对营运客车的远程、实时监控,满足了对客车超栽综合管理的要求.同时,系统采用模块化设计,容易进行新业务的扩展.     

“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学,中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车。焊个铁条,加几根木凳,成了接送小学生的“笼子车”：早已报废的面包车,稍加改装,就成了“黑校车”：还有改装的小货车,后车箱封死,加上扶手条凳,照样高速飞驰,接送孩子……几经演变,如今,校车队伍中又有了公交车。 对于公交车现身校车队伍,议论纷纷中,更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡,因为公交车从车况到司机驾驶水平,都更专业。这未尝不是一个有益的尝试,但是……     

TiO2/ACF复合材料吸附-光催化降解甲醛的实验研究

甲醛作为对人类具有高致癌风险的有机污染物,对其工作场所的安全要求也越来越严格。其减少及脱除需要发展更加高效的技术手段。本文以甲醛为目标化合物,在自行设计的气相光催化反应器中,以254nm紫外灯作光源,研究其在TiOE／ACF复合材料上的吸附一光催化降解行为。探讨了甲醛的初始浓度,光照强度、空气湿度等对甲醛吸附一光催化降解效率的影响。初步探讨了甲醛的降解机理。结果表明：TiOE／ACF复合材料对甲醛具有极好的降解效果,较低浓度的甲醛,经2h光照,甲醛蒸气降解率达到99．9％（初始浓度为1．93mg／m^3）;甲醛降解率随空气湿度增加而明显增加,适当地水分加入有利于产生羟基活性自由基,促进催化降解反应。实验结果对降低污染区域工作人员的职业中毒风险有重要的意义。     

考虑人为因素的可靠性评估

统计数据表明,系统的可靠运行不可忽略人为误操作造成的故障,该故障发生率有时甚至超过设备本身导致的系统故障发生率。将人为因素与设备自身因素造成的系统故障进行对比,分析人为因素造成系统故障后的特点,可得出人为因素的可靠性参数。根据解析法和模拟法的相关理论计算考虑人为因素的可靠性指标,可以看出考虑人为因素的计算结果更加符合实际运行特点,便于相关人员采取对策,保障系统的安全运行。     

基于燃料电池的冷热电联供系统建模及性能分析

质子交换膜燃料电池冷热电联供系统可回收燃料电池低品位余热,实现能量梯级高效利用,在缓解能源危机及促进环境可持续发展方面具有重要研究应用价值.本文基于Aspen plus建立了燃料电池冷热电联供系统模型,针对溴化锂吸收式制冷循环性能影响因素,研究燃料电池与溴化锂吸收式制冷系统的适配性,探寻使整个系统的能源利用效率最高的状...