基于MAX-DOAS的乌鲁木齐市NO2时空变化

为研究乌鲁木齐市NO2污染状况,了解其时空分布特征及其影响因素,基于多轴差分吸收光谱技术（MAX-DOAS）,利用2014年4月—2015年12月3个监测点和多次车载移动观测的数据,反演了乌鲁木齐对流层NO2垂直柱浓度（VCD）,并且结合气象和地形等因素进行了分析。结果表明：NO2 VCD由高到低的季节依次是冬季、春季、秋季和夏季,均值为10.84、7.78、5.98和3.56×1015 molec·cm-2;由高到低的监测站依次是城区站、工业区站和郊区站,年均值为9.52、8.44和5.58×1015 molec·cm-2;日变化上春冬两季呈U型,夏秋两季呈双峰型;NO2空间分布由南到北呈明显的"两头低中间高",高值通常出现在市区高架桥附近;乌鲁木齐NO2 VCD与气象因子温度、风速、相对湿度、日照时数都有较好的相关性;乌鲁木齐夏季盛行西北风,顺势于地形利于市区污染物传输出去,冬季盛行东北风,而东面有博格达山阻挡致使风速较低,污染物滞留堆积浓度高。     

降解菌对堆肥中多环芳烃降解作用的研究

通过在堆肥中加人经过驯化的降解菌这种土壤有机污染生物修复技术，对堆肥中多环芳烃的浓度变化进行监测，从而了解降解菌对堆肥中多环芳烃的降解作用。实验结果表明，降解菌的加人能明显地提高多环芳烃的降解率，本次实验中，菲、芴的去除率提高了25％左右，芘的去除率提高了约45％。     

河流水质的动态马尔柯夫评价

根据马尔柯夫过程的原理,在水质级别评价结果的基础之上,构造水质变化的概率转移矩阵,并对转移概率赋权计算绝对进步度,然后在此基础上引出相对进步度的概念,用相对进步度来评价河流水质在一段时期内的变化程度.运用该方法计算了中国四大河流2005年的水质相对进步度,并对计算结果进行了分析.     

新疆矿区煤矿瓦斯排放现状与趋势分析

为获得新疆矿区当前生产规模对应的瓦斯排放基量,调查了研究矿区生产矿井的瓦斯排放现状.根据各矿区2004-2006年生产矿井的开采煤层、生产水平、生产规模和瓦斯排放等参数,对不同矿区和煤田进行了统计分析,计算了新疆矿区当前生产规模对应的瓦斯排放总量,同时对重点瓦斯防治矿区和一般瓦斯防治矿区进行了分类.调查结果表明,新疆矿区煤矿平均吨煤相对瓦斯涌出量由2004年的2.82m3/t增加到2006年的3.09 m3/t,呈逐年递增趋势; 新疆矿区2004-2006年的年平均瓦斯(CH4)排放量为1.05×108 m3/a;准南煤田(I)和塔北煤田(VI)的平均绝对瓦斯涌出量分别占全疆绝对瓦斯涌出总量的64.82%和15.19%,为相对瓦斯富集区,也是当前瓦斯防治的重点区域.按照矿区3年平均绝对瓦斯涌出量(大于1.00m3/min)或平均相对瓦斯涌出量(大于5m3/t)将新疆矿区分为重点瓦斯防治矿区和一般瓦斯防治矿区,并提出了瓦斯分类治理的具体建议.应用灰色系统理论,结合调查数据分别求解了新疆矿区原煤产量与绝对瓦斯涌出量的GM[1,1]预测模型.本研究为新疆煤炭资源后续规模开发过程中的相关环境决策和节能减排政策的实施提供了依据.     

地方政府、行业协会促进安防行业发展的经验

2011年是中国安防行业的开局之年,随着行业的快速发展,市场需求变化的不断加快,如何服务好行业企业,促进行业健康、快速的发展,已经成为各地政府部门、相关行业组织需要重点思考     

丙二酸二(2-(2,3-二羟基苯甲酰胺)乙基)酯的合成与螯合性能研究

用2,3-二羟基苯甲酸经羟基保护、酰胺化、酯化和去保护4步反应,生成一种新型的四齿丙二酸二(2-(2,3-二羟基苯甲酰胺)乙基)酯配体.采用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、紫外-可见光谱(UV-Vis)、核磁共振氢谱(1H NMR)、核磁共振碳谱(13C NMR)和质谱(MS)对其结构进行了表征.在中性pH值条件下,研究了这种配体对铀酰离子的络合能力.结果表明,丙二酸二(2-(2,3-二羟基苯甲酰胺)乙基)酯配体与铀酰离子的螯合常数为23.2.     

不稳定煤层矿井开采技术探讨

1引言 在含煤地层中蕴含丰富的断层、褶曲;煤层走向、倾向起伏,呈向斜、背斜构造;煤层厚度变化大的矿井,称之为不稳定煤层矿井.     

耐油防护鞋耐油体积变化率测试方法分析

检验中发现,国标ＧＢ１６７５６中规定的体积变化测试方法不很准确,经推导其测试原理,提出严密的体积变化测试方法。解决了采用两种类型天平进行测试的试验装置制备和如何排除试样表面气泡两大难题。增强了标准的可操作性和准确性,为检测人员按照ＧＢ１６７５６标准检验提供帮助。     

国外安全技术最新发展概览

本文综合国际互联网资料,归纳总结了国外物联网监视、智能视频监控、语音识别、纳米监视、追踪定位、隔墙看等安全技术,以及通信、电池、隐身衣、微型无人机、传感器等安全相关技术的最新发展动向。     

交通运输部调整水上交通监管重点船舶和区域

<正>2014年2月12日,交通运输部部长杨传堂主持召开安全生产专题会议,审议并原则同意了水上交通安全重点船舶和重点区域调整方案。根据当前水上交通运输和安全监管的新形势、新变化、新要求,结合事故发生概率、安全风险情况和安全监管难度等因素,交通运输部决定对重点船舶和重点区域进行调整,将原"四客一危"重点监管船舶调整为"四类重