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51.
黄河山东段水污染状况分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
1995年以来,山东黄河水污染呈加剧之势,超标水在时间分布上快速延长。化学耗氧量、氨氮超标。长平滩区排污已对山东黄河水质构成直接影响。  相似文献   
52.
通过分析营口市4种主要大气污染物浓度的四季变化主要特征,建立均生函数预测模型,拟合及预报试验表明,该预测模型不但可以很好地拟合大气污染物,而且还能对未来时段的大气污染浓度做出较符合实际的预报。  相似文献   
53.
分子官能团贡献法在预测有机物理化性质中的应用前景   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文综述了UNIFAC基团贡献法的基本原理和方法,近年来的发展与修订。以及它在预测有机物理化性质方面的应用。  相似文献   
54.
简要的回顾水流横向扩散系统的研究现状,介绍了三种用实验求算横向扩散系统的方法,并就嘉陵江的示踪剂扩散试验以及利用现有的扩散系数资源,推求非试验江段的扩散系数的计算式作了详细的叙述。  相似文献   
55.
水质模拟及趋势分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据洛河、伊河河流及流经地区特征 ,选择具有代表性的断面 ,选用一维河流有限差分水质模型 ,计算洛河、伊河 1 995~2 0 0 0年主要断面污染物浓度 ,并对其进行评价。采用季节性肯达尔检验法 ,对计算出的洛河、伊河 1 995~ 2 0 0 0年主要断面污染物浓度进行趋势分析 ,并分析其变化特征及形成原因  相似文献   
56.
城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送.  相似文献   
57.
我国废旧轮胎资源化的现状、问题与对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
导言自中国加入WTO以来,国民经济得到了快速发展,交通运输业也进入了高速发展阶段。同时,由于生活水平的逐步提高,私家车的拥有量也呈上升趋势。在人们享受汽车工业所带来的便利之际,随之而来的问题就是汽车保有量增大,轮胎生产量和橡胶需求量增加,废旧轮胎的产生速度也大大加快。一般所说的废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已经失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂所产生的报废轮胎。它们属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热性,抗机械性,并且很难降解,几十年甚至上百年都不会由于自然力而消失掉[1]。大量的废旧轮胎堆积会占用土…  相似文献   
58.
土地荒漠化的成因、危害及防治对策   总被引:7,自引:0,他引:7  
土地荒漠化是指在干旱、半干旱和某些半湿润、湿润地区,由于气候变化和人类活动等各种因素所造成的土地退化,它使土地生物和经济生产潜力减少,甚至基本丧失.我国是全球荒漠化面积较大、分布较广、危害较严重的国家之一.近年来由于采取了一系列有效的治理措施,荒漠化和沙化整体扩展的趋势已得到初步遏制,但形势依然严峻.  相似文献   
59.
马严  朱岩 《上海环境科学》1996,15(11):34-35
1 引言 在测定废水BOD_5时,稀释系数是至关重要的参数。稀释系数不同,稀释倍数则不同,BOD_5的测定结果也不同,甚至相差很大。一般COD_(Cr)反应或TOC反应,基本上是完全进行。而BOD_5的反应不会完全进行,其氧化程度和氧化速度因废水种类和浓度不同而相差很大。例如,测定含小分子量的有机废水的BOD_5时,氧化速度很快,氧化程度很彻底;反之,测定含大分子量的有机物和固体悬浮物废水的BOD_5时,氧化速度很慢,结果偏低。所以,不分废水种类而通用一组稀释系数是不合理的,不同种类的废水,应该有不同的BOD_5稀释系数。  相似文献   
60.
拉深是利用拉深模具把平板材料变成开口空心零件的冲压过程,是典型的变形工序。通过对不锈钢拉深件成形过程中的滑移状态及应力、应变分析,揭示了不锈钢拉深件成形时的表面划痕出现的根源,进而提出了表面保护的基本方式。  相似文献   
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