跨区域生态合作利益冲突的动态演化博弈分析

跨区域的生态合作是破解我国生态环境保护困境的途径之一,参与博弈各方的利益冲突情况是决定生态合作能否顺利开展的关键。采用非对称动态演化博弈模型对博弈过程中各方的利益冲突进行分析,结果表明:演化博弈的最终结局只与保护实施方的决策有关;政府干预可以显著改善生态合作的博弈结果;政府对跨区域生态合作结局的调整主要通过两条途径,其一是影响博弈双方的初始状态,其二是影响博弈双方的策略调整速度;政府干预并非总是带来好的生态保护结局。最后,在博弈均衡的基础上为我国跨区域生态合作提供了政策建议。     

关于构建城市间跨区域碳减排合作机制的思考

本文基于我国城市在实现碳达峰、碳中和(以下简称“双碳”)过程中存在的资源禀赋难题,提出单纯依靠城市本地可再生清洁能源和碳汇资源难以支撑我国大城市实现“双碳”目标。分析表明我国不同区域城市碳抵消能力差异大,应充分发挥不同城市的资源禀赋优势,建立城市间跨区域碳减排合作机制,推动城市之间碳抵消,确保在整体最优基础上,以最小的社会经济成本实现各城市的“双碳”目标。     

长三角区域一体化高质量发展：问题与出路

长三角一体化高质量发展对于中国经济行稳致远有着不言而喻的重要意义。为了科学全面认识新时代长三角一体化高质量发展中存在的问题,厘清未来的发展出路,邀请来自不同领域的相关专家就长三角一体化高质量发展中的区域协调、产业协同、交通组织、城镇体系演变、跨区合作、要素配置、流域统筹、一体化路径、绿色低碳发展等研究前沿进行访谈。访谈结果表明：长三角作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域,其发展中仍然存在内部发展不平衡、区间交通割裂、行政壁垒尚存、流域生态协作不健全、产业协同发展不足、绿色经济体系较弱等突出问题。长三角在中国乃至世界发展格局中的战略地位,需要综合各学科各专业的理论知识,从不同视角持续关注长三角一体化高质量发展的重大科学命题。紧扣“一体化”和“高质量”,长三角一体化首先要创新机制缩小区域内部发展差异,强化综合交通一体化的基础支撑,更要突破行政边界的制约;其次要创新机制体制来保障生产要素的有效流动与配置,通过价值链、产业链、创新链的融合发展来夯实一体化;再次要促进土地要素向长三角集中使用,提高长三角地区土地承载能力,为长三角区域一体化高质量发展提供充足的土地要素保证;然后要优化人口就业空间结构,加强城际间环境污染联防联治,强化大江大河等重大流域的省际统筹与合作,共同提升长三角的生态系统服务功能,推动绿色一体化发展;最后更要贯彻五大新发展理念,通过科研突破与市场机制来实现低碳发展,在创新驱动引领下打造流空间世界级枢纽,以实现长三角区域一体化高质量发展的新局面。以上观点为长三角区域一体化高质量发展提供科学可行的理论和决策支持。     

警方跨两省查获近40吨有毒污泥

正4月9日,浙江杭州临安公安通报一起跨浙皖两省的非法倾倒、处置危险废物案件。案发时,大量有毒污泥曝晒在临安於潜镇一处茶山空地上。目前,该案批准逮捕3人,刑事拘留1人,取保候审3人,查获有毒电镀污泥37.76吨。     

论短、跨项目的赛前训练

频繁的竞赛日程使得赛前训练在整个训练过程中的地位越加突出。在这一形势下,如何使优秀运动员的机能状态在多季的比赛中始终保持最佳水平成为了广大教练员急需解决的问题之一。本文从赛前训练的安排入手,探讨了短跑、跨栏运动员的赛前训练安排。     

美国州际环境合作及启示

美国州际环境合作历史悠久,种类繁多,对其形成原因和具体形式进行研究,可认识其发挥作用的机理。目前,我国也存在大量的跨行政区环境合作,借鉴美国州际环境合作经验教训,有利于完善我国的跨行政区环境合作,改善我国环境治理的效果。     

南通台南黄海6.1级地震地形变前兆特征

根据南通台短水准Ｓ２－Ｗ测线高差值有一年的中期异常，曾对南黄海６．１级地震做过预测     

名山大川的形成(二)

地壳中的岩层受到力的作用发生变形，发生弯曲(褶皱)，无论是向上褶皱，还是向下褶皱，甚至是侧向褶皱，在这种格局下形成的山体，称之为“褶皱山”。显然，这个过程与其他断层作用情况是不一样的。     

断层气日变化及其和固体潮关系的试验

为了研究断层气的日变化，探讨地下浅部气体和固体潮的关系，在怀来后郝窑地热区进行了试验和观测。研究地下气体Ｈ２、ＣＯ２、Ｈｇ等的日变化以及气温、气压、风速等对其的影响，探讨地下浅层气体和固体潮的关系，认为Ｈ２、Ｈｇ等地下气体的变化和固体潮有一定的相关性。