采空区瓦斯涌出的回采速度效应分析

为了深入了解煤层开采时工作面回采速度对采空区瓦斯涌出的影响,提高矿井采空区瓦斯治理能力,保障矿井安全生产,通过建立数学模型并采用COMSOL有限元分析软件建立不同回采速度采空区瓦斯涌出模型,开展数值模拟试验,研究不同回采速度下采空区瓦斯涌出规律及分布情况。结果表明:不同回采速度下采空区相同深度的瓦斯浓度呈梯度增长;通过对现场采空区回采速度数据进行归类平均后,降低其他因素对采空区瓦斯涌出的影响后,采空区瓦斯涌出量与回采速度线性相关性从0.60提高至0.94,表明回采速度越快,采空区瓦斯涌出速度越快,采空区瓦斯涌出量越大。研究结果揭示了煤层开采过程中回采速度对采空区瓦斯涌出的影响规律,为现场优化回采速度及抽采参数提供了理论指导。     

Civil 3D在港区工程量计算中的应用

港区陆域形成的填挖方量对工程经济性影响非常大,寻找精确地计算港区陆域工程量使纵向设计最优化的方法是港区工程全寿命周期各个环节的关键。基于传统方法的计算原理与应用现状分析了现有方法在港区土方计算中存在的问题,借鉴建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)思想,对Civil3D的土方计算原理与操作流程进行研究,最后以某港区石化仓储库区场平方案为例,参考传统计算软件HTCAD的计算结果,验证了Civil 3D在港区工程量计算中的便捷性与可靠性。结果显示:Civil 3D的计算精度比HTCAD高7%～20%,计算速度是HTCAD的数十倍,在修改过程中计算速度达数百倍。研究成果为采用Civil 3D进行港区陆域土方计算提供理论和技术依据。     

国际资讯

里约+20峰会认可LED道路照明节能贡献日前联合国可持续发展大会("里约+20"峰会)上,国际气候组织(TheClimateGroup)发布的一项全球性技术试验结果显示,LED道路照明能够节省多达85%的能源。该试验项目还发现,试点城市居民偏爱LED照明,认为其社会和环境效益俱佳。韩国研发新型锂电池充电速度最高提升120倍     

周世明:把污泥发酵成花草“大餐”

正有关资料显示,我国污水处理厂每年产生的污泥约有3300万吨,如何有效处理这些废物,是很多城市都头疼的难题。现在大多采取挖坑掩埋的被动措施,不仅白白浪费了大量资源,还对土壤和地下水造成不同程度污染。一位广东女子,在专家帮助下     

安全燃放烟花爆竹技巧

我国自古以来就有燃放爆竹的习俗,到现在已经有2000多年的历史了。最早人们用火烧竹子发出爆裂声来辟邪驱鬼,当然,这是迷信,但反映了我国古代劳动人民渴求平安健康的美好愿望。后来,随着火药和纸张的发明,北宋年间,出现了用卷纸裹着火药的燃放物,叫"爆仗"。此后,人们有用麻茎把爆竹编成串来放,因声音清脆如鞭响,就叫鞭炮。再后来,在鞭炮的基础上出现了各种花炮乃至烟花。人们在逢年过节以及喜庆的日子里,多会燃放烟花爆竹。燃放烟花爆竹是中国的传统文化,但燃放烟花爆竹也会污染环境。所以,我们要尽量控制燃放烟花爆竹的数量,做到少放或不放,为保护环境出力。如果要放,一定要     

新路安全设施缘何姗姗来迟

笔者注意到，与城乡道路建设有个不相协调的现象，即一些本应与新修道路同步进行的路面配套安全设施却总是“姗姗来迟”，有的路段在反复发生事故后相关部门才陆续逐渐完善，而因安全设施欠缺所导致的一些交通事故特别是影响恶劣的重大交通事故，让人分外揪心。如某地新修了一条双向四车道环城公路，使过境车辆不必再驶入喧闹的城区，极大地改善了城内的交通状况，可是就在人们惬意地享受新修道路带来的便捷与舒适的同时，频繁发生的车祸也让人始料不及。     

D28次动车：在维修天窗中穿行而过酿惨剧

惨剧的发生 2013年11月22日，D28次（哈尔滨至北京）动车在行至秦沈客运专线路段时，撞上5名线路作业人员，造成4死1伤。     

福建:多管齐下整治交通安全隐患

正宁可少修一段路也要整治一个事故黑点6月15至17日,福建省"文明交通示范公路创建推进会"在三明永安市、泉州德化县召开。2010年以来,按照中央文明委的部署,结合实施"文明交通行     

龙岩高速交警开展春运前辖区新路段的隐患排查

本刊讯龙岩高速交警支队结合实际,全面排查新开通的龙长高速公路个别路段可能存在的交通安全隐患,为春运营造安全、畅通的交通环境。支队成立了领导小组,统一协调和检查高速公路安全隐患排查与整治工作,各大队联合路政部门组成隐患排查工作组,针对新开通的龙长高速公路的事故多发点段、施工易堵车路段、路面积水等进行地毯式实地勘     

安全人机工程试验——速度知觉的试验设计与统计分析

速度知觉是安全人机工程中的重要指标，在机械设计和建筑施工中有着广泛的应用。本文描述了如何通过试验定量考查不同性别对人的速度知觉的影响，并说明如何严格控制试验条件，使试验条件满足统计分析的要求，从而得到较为可靠的结论。本文还提出了各种可能影响速度知觉的因素，如年龄、反应能力、不同环境条件等，并简单介绍考查这些因素的方法。