基于CFD坡度隧道火灾烟气蔓延特性模拟研究

隧道是狭长受限空间的一种,其特殊性导致隧道火灾的危害比一般火灾更大,烟气层的温度以及烟气逆流距离与隧道火灾后果紧密相连。将火风压考虑在内,对坡度隧道火灾过程中烟气逆流距离进行了理论分析,得出烟气逆流距离的理论预测公式。运用CFD软件对不同坡度隧道火灾进行模拟发现坡度越大,温降幅度越大,烟气向上游蔓延的速度越慢,逆流距离越小,因此上游更安全。通过比较逆流距离的理论预测值和模拟值,发现理论值比模拟值偏小,但是两者仍然能够很好的吻合,理论预测公式能够运用于实际火灾中,为消防措施的制定提供一定的参考。     

1990~2015年间贵州省植被生态环境质量变化特征

通过长时间序列较空间高分辨率植被生态环境质量变化分析,厘清贵州省1990~2015年植被生态环境质量宏观动态变化特征,为区域植被恢复和生态环境建设提供决策依据。以Landsat TM、ETM+、OLI和ASTER GDEM为数据源,提取植被盖度、土壤指数、湿度指数和坡度指标,应用综合指数评价模型得到贵州省3期植被生态环境质量专题图,划分植被生态环境质量等级和优劣度。结果表明:25年间,全省植被生态环境质量以"优""良"为主,"中"减少20.18%,"优"增加16.27%,植被生态环境质量总体好转;全省植被生态环境质量呈东南部优于中西部的空间格局;1990、2000和2015各州市的植被生态环境质量"优""良"加总最高值和最低值之差分别为37.1%、21.13%和12.21%,植被生态环境质量空间差异逐期减小。至2015年,六盘水市、毕节市、遵义市和黔西南州植被生态环境质量改善明显,安顺市、六盘水市、贵阳市和黔西南州处于全省相对较差水平。未来应加强黔西南和黔中地区植被生态环境治理,尤其要注重对安顺市、六盘水市、贵阳市和黔西南州的治理。     

超载车再关注

在福泉高速公路上，一路上有不少正在进行维修的路面。尤其是近段时问以来，该段高速公路一直维修不断，令过往司机印象深刻。     

路面雨水主要污染物排污速率计算方法及应用

对影响路面雨水主要污染物排污速率的因素作了分析,研究和探讨了从污染源确定排污速率的方法。在实践中应用此方法进行路面雨水污染物的计算,取得了比较理想的效果。     

Understanding nutrient build-up on urban road surfaces

This article discusses the outcomes of a research project on nutrients build-up on urban road surfaces.Nutrient build-up was investigated on road sites belonging to residential,industrial and commercial land use.Collected build-up samples were separated into five particle size ranges and were tested for total nitrogen (TN),total phosphorus (TP) and sub species of nutrients,namely,NO 2- ,NO 3- ,TKN and PO 43-.Multivariate analytical techniques were used to analyse the data and to develop detailed understanding on build- up.Data analysis revealed that the solids loads on urban road surfaces are highly influenced by factors such as land use,antecedent dry period and traffic volume.However,the nutrient build-up process was found to be independent of the type of land use.It was solely dependent on the particle size of solids build-up.Most of the nutrients were associated with the particle size range 150 μm.Therefore,the removal of particles below 150 μm from road surfaces is of importance for the removal of nitrogen and phosphorus from road surface solids build-up.It is also important to consider the difference in the composition of nitrogen and phosphorus build-up in the context of designing effective stormwater quality mitigation strategies.     

变坡度条件下正丁醇定常流淌火非稳态燃烧行为研究*

为探究流淌火在变坡度地面的蔓延特性,丰富火灾研究理论,推进流淌火预防和风险评估的发展,采用1套自制矩形小尺度油槽系统,研究正丁醇变坡度、变泄漏速率情况下溢油定常流淌火的蔓延特性。结果表明:当泄漏速率相同时,坡度越大,正丁醇的加速过程越明显,当坡度从1°上升到4°,正丁醇扩散速率增大了40.8%;不同坡度下,正丁醇的平均火焰高度随泄漏速率的变化均呈现“上升-下降-稳定”趋势;流淌火蔓延过程中脉动方式分为2种:“跳跃-爬行”和“跳跃-爬行-回缩”;当泄漏速率较小时,流淌火蔓延过程中的脉动频率随油槽坡度的增大而增大,当泄漏速率较大时,脉动频率不再随油槽坡度的改变而发生明显趋势变化。     

关注“地面塌陷”让城市安全脚踏“实”地

2019年12月12日,厦门吕厝交通大转盘处发生路面塌陷,所幸被困人员安全脱困,无人伤亡。厦门的地面塌陷事故并非个案,比厦门早半个月,广州地铁施工地段12月1日发生地面塌陷。再往前,2019年9月17日,广州市地下综合管廊施工区地面塌陷;8月28日,杭州市地铁施工区出现塌陷事故;6月28日,湖北武汉市银行门口地面塌陷……频频发生的地面塌陷事故,让人们感叹何时才能脚踏“实”地。     

那一片青草地

那是一片温暖而湿润,清新而隽永的草地。虽说她已经从我的视野中逐渐消失,但她带给我的,都是快乐而深长的回忆。上世纪70年代末,我就读的那所中学     

不同坡度对正庚烷流淌火燃烧特性的影响

针对液体燃油储运过程中泄漏引发的火灾爆炸事故,设计并搭建流淌槽坡度可调式液体燃油流淌火燃烧试验平台,开展连续泄漏正庚烷流淌火试验。选择水平表面(0°)流淌试验作为基准,改变流淌槽的坡度(0.5°,1°和3°),研究分析不同泄漏速率下连续泄漏正庚烷流淌火的燃烧面积、燃烧速率等燃烧特征参数的变化规律。结果表明:1)连续泄漏正庚烷流淌火燃烧特征参数均随泄漏速率增加而明显增加;2)坡度对连续泄漏正庚烷流淌火燃烧特性影响显著,即使流淌槽坡度增加0.5°,其燃烧特性即发生明显改变;3)连续泄漏正庚烷流淌火的平均稳定燃烧速率随流淌槽坡度的增加反而减小。     

客运驾驶安全常识小集(二)

雨天路面湿滑,车辆行驶速度过快就会发生侧滑.因此,雨中行车,要降低车速,尤其是在弯道或斜坡路段更要尽量减速。一旦发生侧滑,不要慌张,双手应紧握方向盘,利用发动机制动减速.