城市路面径流重金属排放规律及初期效应研究

在西安市城市主干道南二环太白立交高架段设置路面径流采样点,采用降雨-产流-产污同步观测的试验方法,对2014年7月—2015年8月的6场降雨径流事件进行采样,监测径流过程中Cu、Pb、Zn、Cr、Ni、Cd的浓度变化,并研究其污染排放规律及初期冲刷效应。结果表明:路面径流污染排放规律与降雨特征及污染物赋存状态密切相关,溶解态重金属浓度均在径流初期达到峰值;颗粒态重金属浓度峰值出现时间略滞后于雨强峰值;重金属总量初期冲刷程度的强弱和溶解态重金属的差异较大,重金属总量初期冲刷程度越强,溶解态重金属反而越弱。     

降雨地表径流水质模拟中SWMM模型水质参数确定

检测城市不同功能区污染物累积和径流样本并结合模拟实验,分析不同污染物累积和冲刷规律,确定SWMM模型在降雨地表径流水质模拟中污染物累积和冲刷参数取值范围,并进行模型验证。研究结果表明,SS、COD、氨氮污染物累积量均随累积时间不断增加,并趋于稳定,其在不同功能区最大累积量C_1取值范围分别为:6.37~12.86、14.03~21.66和8.89~12.88 g/m~2,累积速率常数C_2取值范围分别为:0.055~0.100、0.061~0.085和0.133~0.167。降雨强度较大时,降雨地表径流中污染物浓度较高,但均随降雨历时不断下降,并趋于稳定。SS、COD、氨氮冲刷系数S_1取值范围分别为:0.003~0.005,0.025~0.035和0.01~0.02,冲刷指数S_2取值范围分别为:0.4~0.8,0.8~1.0和0.5~0.8。在确定的取值范围内选取SWMM模型水质参数,对某场降雨地表径流中SS、COD、氨氮污染物浓度变化过程进行模拟,模拟结果与实测数据基本吻合,表明水质参数取值范围适用于SWMM模型降雨地表径流水质模拟。     

降雨特征及污染物赋存类型对路面径流污染排放的影响

在西安市城市主干道南二环路太白立交高架段设置路面径流采样点,采用人工时间间隔采样法对2014年7月~2015年9月的13场径流事件全程采样,共获得样品207个,测试径流过程SS、COD、溶解态COD、Cu、溶解态Cu、Pb、溶解态Pb、Cr、溶解态Cr、Cd、溶解态Cd的质量浓度变化,研究降雨特征及污染物赋存类型对路面径流污染质量浓度变化和负荷排放的影响.结果表明,西安市城市道路径流SS、COD污染严重,是径流的主要污染物,重金属Pb、Cr污染水平亦较高;径流过程中污染物质量浓度变化与降雨特征及污染物赋存状态密切相关,溶解态污染物排放不受降雨特征影响,均在径流初期达到质量浓度峰值随即持续降低,颗粒态污染物的质量浓度峰值出现在足够大的降雨强度峰值之后,径流过程随雨强变化波动显著,且受降雨历时和降雨量等因素的共同影响;降雨特征对溶解态污染物负荷排放的影响较小,但对颗粒态污染物具有显著影响.Ⅰ、Ⅱ型降雨事件较之Ⅲ型降雨,SS、COD、Cu、Pb、Cr、Cd的负荷初期冲刷效应更明显;路面径流的负荷初期冲刷效应并非普遍存在,所监测径流场次所有污染指标均未出现强烈的负荷初期冲刷,各污染物的负荷初期冲刷程度排序为CODSS溶CODCuPbCr溶CuCd溶Pb溶Cr溶Cd.     

上海市郊4种地表径流及稻田水中的污染物浓度

测定了水田、旱田、村、镇４种地表径流中的污染物浓度，以及稻田渗漏水和稻田水中的污染物浓度。测定的污染物种类主要有：总悬浮物，ＳＳ、总氮、总磷、ＣＯＤｃｒ，ＣＯＤＭｎ及微生物浓度等。测定结果表明，除稻田渗漏水以外，４种地表径流水中的污染物浓度均高于上海市郊环境地面水浓度，其中以村径流的污染物浓度最高，另外，施肥后的稻田水中氮浓度很高，施肥后的暴雨会导至严重氮污染。     

流域水文过程对湖泊酸化的影响—ILWAS模型在老虎岭水库的应用

应用美国ILWAS酸雨模型,研究了南宁市老虎岭水库流域在酸雨输入条件下流域水文过程,特别是入湖总径流的构成,对湖水酸碱状态和酸化进程的影响.结果表明,酸雨通过集水区土壤的流动路径是影响地表水酸化的最重要因素之一.     

广西高速公路噪声污染及降噪措施探讨

阐述了广西发展高速公路面临的交通噪声危害,并结合广西高速公路交通噪声的污染现状以及广西特殊的地形条件,对广西高速公路降噪拟采取的技术措施和管理措施作了分析和探讨,提出了广西高速公路降噪措施方面的个人构思.     

城市地面停车场透水铺装使用分析——以南京市为例

南京市在城市化的进程中，各项城市建设使得原先的土壤表面日益被不透水铺装所覆盖，从而引发了一系列环境问题。其中，最受关注的是由于地表径流系数增大而导致的雨水径流量的增加。解决这一问题的关键是在城市建设中因地制宜的选用透水铺装，以控制城市不透水地表的蔓延。现代城市的重要交通设施之一——地面停车场，由于使用的特殊性，是一个可以采用透水铺装的典型区域。根据分析，对南京市地面停车场采用透水铺装能够有效减轻雨水径流量和污染物的排放量．在一定程度上起到优化城市环境的作用。因此，应将地面停车场作为南京市推广透水地表的一个开端，并逐渐带动城市其它区域透水铺装的使用。     

安太堡露天矿排土场表层岩土的径流特征与复垦种植研究

采用针孔式小型人工降雨机,分别模拟山西塞北高原90～60min,60～45min,45～30min,30～15min各时段降水量极大值,探讨大型露天矿排土场各种排土工艺下地表岩土的径流特征,以指导排土工艺和复垦种植。     

降低水泥混凝土路面交通噪声的施工工艺研究

介绍了广东梅河高速公路解决水泥混凝土路面施工技术难题和降低交通噪声的施工工艺。