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991.
山城型道路交通噪声与路面坡度的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了山城型道路交通噪声与以路面坡度为最大特征的各有关因素的关系。在对青岛市区的道路及其噪声进行长期调查测量分析的基础上,得到路面坡度、车速与不同类型机动车辆噪声级的线性关系式;同时指出坡道两侧附近下坡侧不同于上坡侧的噪声污染,并给出其修正值;归纳出坡道路面结构、两侧环境结构的修正量;提出了山城型道路交通噪声等效声级的预报数学模型,用该模型对山城坡道及一般城市具有坡道的交通噪声进行的理论计算与实测声级值相比较,均符合得较好。 相似文献
992.
滇池水源地农田径流污染控制工程的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
本文研究滇池湖区农田径流中污染物氮,磷和泥沙等的控制工程净化规律及去除效果,并以TN,TP,TDN,TDP,SS和CODcr六项监测指标为对比研究依据,进行了一个水文年的连续试验工作,结果表明:(1)工程系统的水质处理效果右达到或超过常规二级处理水平,系统对TN,TP,TDN,TDP都有较好的去除效果:(2)工程系统对农田径流中各种污染物的去除率高低有别,按顺序排列为:TP〉TDP〉TDN〉TN〈 相似文献
993.
994.
三峡库区农田径流污染情势分析及对策 总被引:6,自引:0,他引:6
根据三峡库区农田径流污染负荷输出定量化研究结果提示:“三峡库区农田径流污染较为严重。”我们对该区造成农田径流污染严重的因素进行了分析,结果表明:降雨冲刷时段集中,地形坡度有利于地表冲刷,农作物按排抗蚀能力差和化肥农药流失严重等是导致三峡库区农田径流污染严重的主要因素。我们还提出了减少三峡库区农田径流污染的防治对策。 相似文献
995.
996.
九寨沟公路和栈道降雨径流污染负荷过程的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对九寨沟国家公园中的公路和游客栈道进行了人工降雨试验的设计、操作和测试数据分析.模拟试验选择6处公路和栈道试验区,采用人工降雨方法模拟雨量出现概率60%、历时30 min的降雨.试验按3 min间隔对各试验场降雨径流带出的总磷负荷进行现场监测.研究结果提供了在具有代表性的降雨条件对总磷营养物输出的定量估计.尤其对公路和栈道降雨径流特征获得了认识:污染物初始冲刷浓度期延续约3 min;在降雨强度不变的情况下,污染物负荷率接近常量.大部分污染物负荷可由出现频率较大的小降雨事件输出.表明研究结果提供了一种思路,即可采用平均负荷方式取代过去的平均浓度方式去构建公路和栈道的负荷模型. 相似文献
997.
降雨促渗对地表径流污染物负荷影响模拟试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
建立模拟降雨装置,研究降雨条件下功能性材料与聚合物对降水土壤渗透性与地表径流污染负荷的影响。研究证实,沸石与PAM不仅能够促进降雨土壤水的人渗、延缓并减少地表径流.而且使土壤渗液和地表径流水质TSS、TN、TP、COD污染物负荷降低。以3kg/hm^2PAM、3kgPAM与7.5t/hm^2沸石、6kg/hm^2 PAM3种方式处理,径流COD负荷为对照的39.12%-69.76%、26.14%-46.63%和20.60%-28.09%;TN、TP与TSS负荷较对照分别减少44.36%-96.47%、66.63%-98.99%、93.71%-99.62%和50.46%~98.40%、83.30%~99.3l%、94.91%~99.72%和31.06%~77.23%、46.82%,86.22%、83.54%-95.33%。聚合物与功能性材料改良土壤是一种削减地袁降雨径流非点源污染的有效手段。 相似文献
998.
分析了仪扬河仪征段水质污染现状,研究表明,仪扬河仪征段水质呈Ⅳ-劣Ⅴ类。根据污染源的调查分析,仪扬河仪征段除主要接纳扬州市古运河的污水外,还接纳沿途的地表径流、工农业污水以及仪征市区排放的污水。提出了影响水质的主要污染因子以及改善水质的对策与建议。 相似文献
999.
1000.
本文在涪陵地区大面积和定点采集了农田径流水样品,测定了径流水体中的三氮含量。探讨了径流水体三氮随产流时间的变化,分析了干旱时间,水体流动等因素对三氮含量的影响。结果表明,干旱时间,径流水体流动对三氮含量有一定的影响。经统计分析,涪陵地区农田径流水体中的NH3-N,NO3^--N,NO2^--N和T-N含量分别为0.840,0.970,0.107和2.07mg/l。 相似文献