全文获取类型
收费全文 | 1679篇 |
免费 | 66篇 |
国内免费 | 217篇 |
专业分类
安全科学 | 475篇 |
废物处理 | 38篇 |
环保管理 | 153篇 |
综合类 | 1038篇 |
基础理论 | 46篇 |
污染及防治 | 97篇 |
评价与监测 | 90篇 |
社会与环境 | 10篇 |
灾害及防治 | 15篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 156篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1962条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
机动车尾气不仅会对空气造成污染,同时人体的健康也会带来较大的威胁,本文结合笔者所在城市对尾气污染现状及防治对策进行了探讨. 相似文献
932.
本文在对内蒙古自治区载客和载货及其各车型机动车近几年现状分析的基础上,采用趋势外推法及年均增长速率修正后计算法对”十二五”期间各类型车辆保有量进行测算,得出机动车数量仍会较大幅度增长的趋势.此项分析为我区”十二五”机动车氮氧化物总量减排工作提供一定参考. 相似文献
933.
为了解机动车尾气污染分布规律,开展了机动车尾气对金华市空气质量影响的专项调查.结果表明,城市空气中机动车尾气污染物浓度大小与车流量、车辆类型、大气温度和扩散高度相关,交通干线两旁的机动车尾气污染较为严重. 相似文献
934.
935.
本研究采用直接采样方法分别对11辆柴油公交车和20辆汽油小汽车的排气管壁积尘进行采集,再使用气相色谱与质谱联用仪(GC-MS)对样品中的烷烃和有机酸进行定性以及定量分析.结果表明,公交车(C_(14)~C_(30))和小汽车(C_(14)~C_(33))正构烷烃质量分数分别为1.31~149.08μg·g~(-1)和15.35~556.03μg·g~(-1),公交车尾气尘中正构烷烃以C_(20)为主峰碳,小汽车中正构烷烃以C_(29)为主峰碳,且小汽车生成更多高沸点长链烷烃.公交车中姥鲛烷和植烷总质量分数分别是15.24μg·g~(-1)和21.79μg·g~(-1),小汽车中姥鲛烷和植烷总质量分数分别是2.31μg·g~(-1)和2.69μg·g~(-1),公交车和小汽车姥鲛烷和植烷的比值分别为0.699 4和0.858 7,植烷和十八烷的比值分别是0.356 5和0.747 2.脂肪族有机酸的质量分数变化都比较大,公交车和小汽车中其变化范围分别为0.01~40.87μg·g~(-1)和3.8~113.7μg·g~(-1),公交车烟灰中质量分数最大的有机酸是3-羟基丁酸,丙二酸(C_3)和丁二酸(C_4)比的最大值为5.93,小汽车烟灰中质量分数最高的正构烷酸是正十六烷酸(C_(16)),芳香族有机酸的质量分数范围分别为5.05~31.70μg·g~(-1)和0.1~228.38μg·g~(-1). 相似文献
936.
《中国环境管理干部学院学报》2011,(1):12-12
(GWKB 1.1-2011代替GWKB 1-1999 2011-05-01实施)为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《国务院办公厅转发环境保护部等部门关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量指导意见的通知》(国 相似文献
937.
938.
939.
问我与韩某驾驶各自的私家车,结伴上省城办事。在途中的服务区休息时,韩某说他的车没有我的车高档,想与我换车开,我同意了,随后各自驾车上路。我办完事后,韩某说他还要呆一天,我就驾驶他的车返回了,不料途中发生了事故,交警认定我负事故全部责任。无巧不成书,他驾驶我的车 相似文献
940.