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991.
灾害性天气影响下的交通气象服务进展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
详细研究了各种灾害性天气气候如何对高速公路的运输及安全造成影响,以及由这些恶劣天气引起的交通事故造成的人员伤亡和财产经济损失。研究了国内外的交通气象服务现状,通过分析比较的方法找到了我国交通气象服务存在的一些不足。对如何更好发展交通气象服务提出了对策和建议,以期达到降低交通安全事故,提高高速公路的运输效率,减少财产经济损失和减少人员伤亡的目的,为我国的国民经济和社会发展做出贡献。 相似文献
992.
交通基础设施通过乘数效应、旅行效应和外部效应促进经济增长,经济增长是交通基础设施需求增加和规划建设的重要前提.使用中国1952 -2006年相关统计数据,以GDP衡量经济增长,以公路铁路运营里程和货运量衡量交通基础设施,基于协整理论和Granger因果检验方法,分析得出交通基础设施与经济增长间存在长期均衡关系,前者是后者的Granger原因,反之不成立;引入Cobb - Douglas生产函数建立回归模型,采用主成分回归法修正最小二乘回归模型易受多重共线性影响的缺点,发现交通基础设施对经济增长具有显著的促进作用,且公路交通基础设施对经济增长的贡献率显著大于铁路交通基础设施;以1978年为时间断点,运用虚拟变量法,检验样本期内交通基础设施对经济增长影响是否发生结构性变化,发现1978年前后交通基础设施对经济增长的促进作用统计上相同. 相似文献
993.
城市交通方式和道路系统的布局对城市的规模和空间结构具有重大影响。以芜湖市为例,通过对不同历史时期的比较,提出了城市在水运时期的单侧带状布局、陆路时期的放射布局和综合高速交通时期的都市区三种空间布局形式。此外,借用长度-半径维数模型与关联维数模型对交通方式与城市空间形态之间的关系进行了论证和探讨。 相似文献
994.
995.
交通安全事关千家万户的平安与幸福,也是群众最难、最急、最现实、最企盼的事情。如何为农村老百姓创造一个既安全又便利的交通环境,是我们一直为之探索且义不容辞的职责。 相似文献
996.
根据近十几年来声环境质量监测资料,对重庆道路交通噪声,功能区噪声和声源构成进行了历史和现状分析,并同国控城市进行了比较,分析了噪声污染原因,提出了改善声环境质量的对策。 相似文献
997.
998.
同安地处厦漳泉中心地带,辖区山地面积占总面积60%以上,山区道路多又长,且路况相对较差,道路交通基础设施薄弱。随着社会经济的快速发展及岛内外一体化进程的加快,同安辖区车流量日益增大,过往集装箱车辆日益增多,2006年至2010年共发生9起较大以上道路交通事故。 相似文献
999.
近年来,大安市交通事业发展迅速。据统计,目前大安市有公交车227台、出租车1238台、校车100台、客班车156台,汽车维修业户237户,驾校培训机构6所,货运场站8个,客运公司4家。交通事业发展的同时,也给这座小城的交通管理部门提出了一个新的课题:如何保证交通安全?作为该市的交通主管部门——运输管理所,坚持从"抓制度、抓科技、抓作风"入 相似文献
1000.
5月2日,在浙江杭州,一辆轿车在行驶中翻车,无人员伤亡。交警调查后表示"证照齐全、未发现酒驾嫌疑、无证据表明事故车辆超速"。而这起按简易程序处理的单方交通事故却引起了持续关注,因为事件主人公是5年前轰动一时的杭州一"飙车案"肇事者胡斌。2009年5月7日,其在杭州市一路段飙车时撞死过斑马线的行人,因交通肇事罪被判有期徒刑3年,并被警方吊销驾照。 相似文献