腐蚀失效分析与装置的安全运行

概述了石化设备失效类型,对石化设备腐蚀失效分析的方法和步骤进行了归纳,分析了部分典型腐蚀失效案例。对腐蚀失效分析在延长设备使用寿命、避免同类失效事故发生方面所起的作用进行了阐述,提出腐蚀失效分析是石化装置长周期安全运行的重要技术支撑。     

某石油化工企业橡胶生产装置职业病危害现状评价

采用职业卫生调查法、检测检验法、工程分析法对某石油化工企业橡胶生产装置工作场所职业病危害因素进行识别、分析和评价,确定了职业病危害关键控制点,对企业的职业卫生管理提出了建议。     

炼化企业装置大检修安全管理探讨

介绍了炼化企业装置大检修主要安全风险,从大检修准备工作、检修过程、停开车过程3个环节,提出安全管理措施。     

基于HAZOP的炼化装置供电系统安全评估方法

针对石化装置发生多起较大面积非计划停电事故的难点问题,创建了一种基于HAZOP的装置供电系统安全评估方法。先通过HAZOP的引导词与电力系统运行参数相关联确定必要的偏差事件,然后分析引起偏差的原因及对装置非计划停车造成的严重后果,结合风险矩阵制定风险等级判定方法,以此来提前制定防范措施。并以企业供电系统一个分析节点为例,示例了完整的评估流程。通过此方法,可以规范化地排查石化装置供电系统安全隐患,为全面辨识系统发、输、变、配、用各个环节潜在的风险提供了科学、合理的手段。     

空间环境下碳纤维/双马树脂基复合材料的性能演化及损伤机理

目的基于碳纤维/双马树脂基(CF/BMI)复合材料在航天结构材料中广泛的应用前景,研究其性能演化及损伤机理,为评估与预测其在空间环境下的服役性能及寿命提供理论依据。方法利用地面试验装置模拟不同的空间环境因素包括真空热循环、质子辐照和电子辐照,利用动态力学分析(DMA)、热重分析(TGA)、X射线光电子能谱(XPS)、热膨胀分析、原子力显微镜(AFM)和力学性能测试等手段系统地研究CF/BMI复合材料在空间环境下的性能变化及损伤行为。结果真空热循环能够引发复合材料产生脱气行为与界面脱粘效应,使其横向拉伸强度退化,弯曲强度和层间剪切强度受到热循环初期固化交联作用的影响,呈现先升高后降低的变化趋势。质子辐照导致材料表面层化学键断裂及碳化,使力学性能及热性能受到一定程度的损伤。电子辐照能够引发辐照交联和辐照降解作用,在较高束流量辐照下降解作用占据主导地位成为复合材料力、热性能退化的决定性因素。结论预期研究成果为CF/BMI复合材料在空间环境下的服役性能及寿命的评估与预测提供了必要的理论依据。     

加氢装置换热器结垢腐蚀原因及措施

针对加氢装置换热器结垢腐蚀问题进行了研究,利用XRF、元素分析仪等分析黑色物质的组成,并从形成机理、物料来源等方面分析原因,提出了有效解决加氢装置换热器结垢腐蚀问题的措施。     

化工装置多级多米诺效应定量风险评价模型的建立及应用

化工装置的多级多米诺效应事故可造成比初始事故、一级多米诺效应事故更加严重的灾难性后果,因此对化工装置多级多米诺效应的风险进行科学的评价迫在眉睫。在文献调研的基础上,给出了二级多米诺效应的风险评价模型并用于实例分析,结果表明考虑二级多米诺效应后风险增大且不可忽略,同时证明了模型的科学性、有效性与实用性。科学合理的评价结果可为企业选址及防灾减灾提供理论依据,具有十分重要的现实意义。     

基于云模型的SPA模型在石化装置危险性评价中的应用

针对现有石化装置危险性评价模型未能充分反映评价指标模糊性和随机性的不足,提出了一种基于云模型的SPA模型,用于石化装置的危险性评价。首先利用云模型中的逆向云发生器计算云权重Wcloud=(Ex,En,He)。然后将云权重应用于五元联系数的集对分析中,进行综合评判可以得到综合评价云模型。通过MATLAB编程将其与标准评语云模型进行比较,确定评价对象的危险等级。结果表明,该模型对石化生产装置的危险性评价能够充分体现评价指标的随机性与模糊性,评价结果更为符合实际。     

微纳米气泡在水处理中的应用及其发生装置研究

微纳米气泡的出现及其不同于普通气泡的特点,使其在水处理等领域显现出优良的技术优势和应用前景。介绍了微纳米气泡以及其比表面积大、停留时间长、自身增压溶解、界面ζ电位高、产生自由基、强化传质效率等特点,论述了微纳米气泡在水体增氧、气浮工艺、强化臭氧化、增强生物活性等环境污染控制领域的应用研究。之后重点阐述了微纳米气泡发生装置及其发生机理,提出开发结构简单、能耗更低、性能更优的发生装置是微纳米气泡技术未来研究的重点。     

码头油气回收系统解析

当前我国在码头油气回收领域缺乏强制性标准或法规,既无对装船作业油船的统一要求又缺少装船油气回收系统的国家标准。针对这一现状,依据国际公约条例列举了码头油气回收系统对油船的要求。以上海石化码头油气回收系统为例,介绍了一套符合国际公约要求的并在实际装船作业中应用的码头油气回收系统。该系统主要包括船岸对接安全界面和油气回收装置,会对国内码头油气回收的开展起到指导作用。