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<正>"成立十多年来,春经营处一直注重加强班组建设,强化员工综合素质培养,安全生产工作一直保持平稳健康发展态势,实现了‘零伤害、零事故、零污染’的奋斗目标。"经理王铁诚这样介绍说。加强教育培训该处现有员工近千人,数十个加油(气)站,遍布长春市区,占加油站总数的1/5,销售量占长春市市场的70%,且多数处在繁华的闹市区或重要的路段。随着企业的改制,除原有的老职工外,绝大多数员工 相似文献
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<正>你爱车的颜色安全吗?近日,一条微博引起了网友们的注意,该微博内容是:根据研究,深色车事故率较高,而浅色车事故率要远远低于深色车辆,白色车辆因事故率最低,被称为"安全车辆"。交通事故与车辆颜色有关吗?记者就此进行了采访。研究结果:黑色车事故率是白色车3倍据微博介绍,黑色汽车在公路交通事故中扮演着主要角色,特别是在黎明前和黄昏后,黑色车的事故率比白色车高47%。除黑色外,最不安全的汽车色依次为灰色、银色、红色和蓝色,而最安全 相似文献
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对使用缓速器企业进行全面调查,并结合缓速器在使用过程中的实际情况。从电涡流缓速器工作原理、结构、维护、故障排除、选用等几个方面阐述电涡流缓速器在矿山运输车上的使用。 相似文献
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装载机、挖掘机和推土机是场(厂)内作业或工程施工中常用的大型机动车辆。这些车辆在使用过程中.每年都会因故障或人员操作等问题导致发生生产安全事故,安全形势不容乐观。
分析这类事故,发生的原因一般是车辆的使用单位对车辆保养维护不善及操作人员操作不当。然而,进一步深究可以发现,这类车辆的监管也存在盲区。装载机、挖掘机和推土机作业时的工作场所、作业条件一般都比较复杂,属于高危行业,安监部门作为安全生产综合监管部门一直把它们作为重点监管对象。但原本监管的质监部门根据新修订的《特种设备安全监察条例》未将它们纳入管理范围。 相似文献
196.
个人乘用车排放量占道路交通运输二氧化碳(CO2)排放量的三分之一。因此,逐步实现其燃料由传统石化燃料汽柴油向新能源转变是交通运输行业低碳减排和绿色发展的重要抓手之一。本文对当前可供个人乘用车使用的4大类新能源即生物燃油、燃料乙醇、氢和电的属性,特别是其CO2减排效果和使用成本进行了分析和对比,并对新能源加注(充电)设施在欧盟和美国的布局战略和实施成果进行了介绍。结合欧美的实践和中国的实际,本文提出了未来个人乘用车用可替代燃油布局的建设,建议我国直接从传统石化汽油跨越至氢和/或电,并将其作为未来个人乘用车的燃料。 相似文献
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面对一桩桩悲惨的交通事故,痛定思痛,认真剖析,其中不乏是由于驾驶员的不良心理状态所酿成的,也就是说,不良心理状态是行车安全的大敌,对此应当引起高度重视。一要谨防兴奋心理。有的驾驶员高兴的时候情绪亢奋、手舞足蹈、得意忘形,注意力完全不在驾驶车辆上,或兴奋 相似文献
200.
近年来,关于汽车自燃的报道屡见不鲜。每年各大城市发生的汽车火灾都在几十起以上,而在高速公路地段发生火灾次数则更多,并且汽车火灾80%以上都会造成车辆报废,甚至是车毁人亡。防范汽车火灾,最好的办法是安装车载自动灭火装置。 相似文献