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431.
432.
董仲德 《中国安全科学学报》1995,5(4):16-19
应用事故致因理论,探讨机车车辆伤害事故的本质,研究机车车辆伤害事故的发生规律及成因模型,提出了预防同车车辆伤害事故的对策。 相似文献
433.
上月,一个周日的早晨,一阵急促的电话把我从睡梦中唤醒.
是参加保险的车辆肇事了,已经造成塞车,交警要求立即处理,以便及时疏通道路.
我急忙帮客户联系好施救需要的吊车,随即带上业务员前去查勘现场. 相似文献
434.
赵国 《安全.健康和环境》2006,6(9):46-46,48
不管刮风下雨还是烈日当空,在河南油田精蜡厂的生产区里,人们几乎每天都能看到一个头戴红色安全帽高高瘦瘦的身影,他时而爬上几十米高的炼塔寻找隐患,时而又拦住进厂车辆检查防火罩,时而又给当班的工人讲讲最近一段的安全形势,交代一些注意事项.他就是本文的主人公--安全环保部现场监督戴小安. 相似文献
435.
运用气、液、固三相流运动力学原理对一体式膜生物反应器运行过程分析,得出:①反应器内错流流速与曝气量、反应器设计高度、主副腔的过流面积的关系.曝气量越大、反应器主腔高度越高、主腔的过流面积越小、副腔过流面积越大,反应器内错流流速越大;②膜抽吸压力与反应器内膜污染错流临界流速及主腔宽度的关系.减小管膜的抽吸压力,减小主腔的宽度,可减小膜面不淤临界流速;③膜管内污染的临界速度与膜管径、污染物与膜壁吸引力关系,消除膜污染的运行控制条件. 相似文献
436.
随着中国工业化进程的发展,工业危险废物产量和堆存量逐年增加,但相应的危废贮存管理工作尚不完善,导致危废工人面临健康和安全风险.鉴于国内缺乏对工业危废贮存工人职业健康风险的定量评估方法,采用Fluent软件模拟某工业危废暂存间挥发性污染物的空间分布,并对工人暴露在挥发性有机气体下吸入途径的健康风险进行定量评价.结果表明:工业危废贮存间内会产生甲苯、二甲苯等有毒有害气体,存在非致癌性风险;暂存间内,有害气体在呼吸带高度浓度值最大,若只开启工作区域对应卸料门,气体浓度将超过GBZ 2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值》标准,会对工人造成职业健康风险. 相似文献
437.
《安全.健康和环境》2008,8(8)
不是所有的危害都是一样的或者说都会导致同样的后果。人身或职业安全危害,比如滑倒、跌倒、划伤或者车辆事故通常影响个别人员。而工艺安全危害则可能导致重大的危险物质泄漏或/和火灾爆炸事故。工艺安全事故可能具有灾难性的后果,会造成更多的人员伤亡,大量的经济、财产损失和环境损害。工艺安全事故可能伤及到工厂里的工人以及居住在附近的公众。 相似文献
438.
修理工被维修车辆碾压、轮胎爆炸致人伤亡、维修工烫伤、火灾事故、触电、机械伤人等信息屡见报端。汽车修理店是多工种联合交叉作业的场所,技能要求高,作业环境复杂,作业时间短,相对劳动强度大,影响安全生产的因素多且复杂。随着我国国民经济和汽车工业的高速发展,汽车保有量不断增加,汽车修理店也如雨后春笋般涌现.安全隐患突出。 相似文献
439.
本文以济南市为例,调查了公共交通车辆内噪声随运行路段、时间、车况、路况的变化情况,比较分析表明,发动机是车内主要噪声源,电车和单车内噪声比通道汽车低3dB-7dB,一天内噪声变化与市民乘车上下班时间呈正相关,运用模糊数学方法评价得出济南市公共交通车辆内声环境质量为Ⅱ级(77dB),并提出了改革车内声环境的对策 。 相似文献
440.
广州地铁二号线列车控制系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
张彤 《湖南环境生物职业技术学院学报》2005,11(3):251-254,261
从用户的角度,介绍了广州地铁二号线列车控制系统的技术参数,特点及其性能,并对其在一号线列车控制基础上所做的改进进行了说明. 相似文献