“大奔”为什么“自燃”

06年12月10日，年方39岁，身患严重糖尿病的佘某立在病床上接过晋江市人民法院对其涉嫌车辆保险诈骗的一审判决书。为骗取高额保险金，佘某立于2004年通过精心策划，纵火烧毁了自己的奔驰500型轿车，并向2家投保的保险公司索赔，结果被泉州交警识破。为了这宗骗保案，东窜西逃了近3年的佘某立经过激烈的思想斗争，最终自首接受了法律公正宽大的处理，被晋江法院一审认定为犯保险诈骗罪，判处有期徒刑7年6个月，并处罚金人民币3万元。     

将“合法冲突”降到最低

今年3月下旬，笔者在湖南岳阳某交叉路口目睹一起交通事故。当时，一位行人在横道线绿灯亮起时穿越街道，不料此时一辆右转车辆将其撞倒。现场一些群众说，哪里想得到，绿灯亮时还会出现这个情况？[第一段]     

疲劳驾驶要不得

在交通事故中因疲劳开车的占很大的比例．尤其是大型运输车辆因驾驶人员疲劳开车而出事故的比例则更大。例如近日。在河南、广东路段连续发生两起大型气罐车和大型松香水车侧翻而出险的重大事故．就是因驾驶员长途疲劳驾驶所至的一个典型事例。疲劳驾驶是驾驶员们为了赶时间抓效益而不顾路途长远和自身的劳累“一脚到天涯”:其次是侥幸影响了安全。驾驶员们都认为自己的精力和能力没问题,长途或劳累一点驾驶不碍事;第三是散漫养成了习惯。由于我国一直没有关于禁止疲劳开车的有关规定．虽然《交通安全法》中规定了“或者过度疲     

车辆事故紧急呼救技术发展综述

综述了车辆事故紧急呼救技术的原理,从车辆事故检测识别技术、移动车辆定位技术、无线通信技术和地理信息系统几方面概述车辆事故紧急呼救技术的研究内容。进一步介绍车辆事故紧急呼救技术的国内外研究和应用现状,并从车辆事故识别技术、地图匹配及组合导航、集群通信及通信网络几方面总结并指出车辆事故紧急呼救技术的关键技术和难点。展望了车辆事故紧急呼救技术的发展趋势,并就我国发展车辆事故呼救技术的可行性和发展方向进行探讨。     

实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究

当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。     

福建省"两防"工作开展得有声有色

9月8日,以中国海事局刘功臣常务副局长为组长的交通部防船舶碰撞防泄漏(以下简称两防)督查组一行9人莅临福建省督查指导工作.为了多了解掌握情况,部"两防"督查组抵达厦门后立即投入工作,不仅放弃了午休,还利用晚上赶路的时间督查过往超载车辆.     

基于GPS-手机定位在环境应急指挥车辆调度的应用

利用GIS/GPS技术进行车辆调度以及现场指挥,是实现环境应急救援以及应急资源调度的基础。本文阐述了利用GPS-手机耦舍定位来进行车辆应急指挥调度的关键技术、方法和功能设计,实现GPS和手机二种定位方式的优势互补,可以有效提高车辆管理应急指挥调度系统的时效性及应急处置能力。     

当危险来临时……

有人曾把行车比喻成是如履薄冰之旅,那是因为车驰在路一切均在我们的意料之外。那么在行车的过程中,险情一旦与我们不期而遇,我们又该如何才能自救,以争取更大的生存机会呢?下面推荐几点驾车常识,与车友共享:     

关于开展“机械化换人、自动化减人”科技强安专项行动的通知（续）

<正>安监总科技〔2015〕63号(二)金属非金属矿山。1.采矿机械化、自动化。大型矿山数字化采矿系统。在大型矿山采用井下信息采集与高带宽无线通信、精确定位与智能导航、空区三维激光扫描测量、智能爆破、智能调度与控制等技术,应用自动化的采掘凿岩台车、装药车、铲运机、地下运矿卡车、多功能辅助台车等装备与充填自动化系统,实现凿岩、装药、出矿、运搬、充填等生产工艺的机械化、自     

赣州高速携手联特微为安全春运保驾护航

独具中国特色的2015年春运,人口大迁徙即将拉开帷幕。面对春运期间人流物流大量集中的状况,如何做好安防工作,让人们过上一个平安春节,对于道路部门来说显得尤为重要。近日,赣州高速公路有限责任公司与联特微的赣州合作伙伴,应用联特微高清网络监控产品,构建高清网络视频监控系统为安全春运保驾护航。赣州高速公路有限责任公司是江西省内三大高速公路建设投融资平台之一,也是赣州唯一的高速公路建设投