高空作业与安全防护

飞檐走壁、命悬一“线”,违规作业登高楼,一把刷子洗天下……高空作业总是让人捏一把汗,有关高空作业坠楼殒命的惨剧,不时见诸报端。安全知识的贫乏、安全意识的淡薄、安全行为的松懈……它所引发的社会问题和家庭悲剧。让人不得不关注。     

意愿 能力 责任——企业实现安全生产的前提、条件和保证

安全管理是企业管理的重要组成部分,企业通过规范、控制和管理人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全条件,消除各种隐患。降低安全风险,最大程度地预防事故的发生,保证劳动者的生命安全健康,实现安全发展。达到这个目的,就必须要增强安全生产意愿,提高安全生产能力和落实安全生产责任。三者紧密联系,相互作用,缺一不可。     

明确定位 找准着力点

综合监管是各级安监部门的工作重点,也是工作难点,更是考量安监人员履职能力和执政水平的试金石。近几年,重庆市安监局对安全生产综合监管工作逐渐重视,综合监管的权威逐步提高。特别是国务院出台了《生产安全事故报告和调查处理条例》《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》等一系列法律规章,进一步突出了综合监管部门在安全生产工作监管中的负责地位和综合监督作用,为安监部门开展综合监管工作提供了有力的武器。在几年来的安全监管实践中,重庆市安监局从找准工作定位及监管着力点入手,积极探索综合监管工作的方式方法,取得了一定成效。     

白腊坪矿业分公司分类反“三违”

本刊讯 为遏制“三违”行为,川煤集团达竹白腊坪矿业分公司从2月中旬开始将安全监管的重点放在对查出的“三违”人员分类治理、分别对待、立体监控。     

柏林煤矿鼓励职工结“安全伙伴”

本刊讯 2009年以来,为构建安全管理防控网,调动职工参与安全管理的积极性,川煤集团达竹柏林煤矿以规范职工操作行为为突破口,积极鼓励职工开展“安全伙伴”活动,即：将井下职工一对一结成安全伙伴,组织签订了安全伙伴责任书。如安全伙伴一方因违章、发生事故等原因受到处罚,或者在安全工作中作出突出贡献受到表彰的,另一方按50％进行奖罚,促使职工逐步形成“安全中的伙伴,工作中的朋友,生活中的兄弟”新型关系,固化安全根基。     

基于多元子代理模块系统(MAS)的单司机值乘驾驶安全可靠性研究

介绍并分析影响单司机值乘驾驶安全可靠性的因素,强调单司机值乘人-机-环境系统安全性中人行为的重要性,提出利用MAS模型对单司机值乘的安全可靠性进行分析。介绍该模型的标定过程,给出其驾驶行为的安全可靠度和Agent模型结合在一起来确定司机决策行为的过程和方法。为提高我国单司机值乘驾驶安全性提供了一种研究方法。     

人员疏散的二维元胞自动机随机模型研究

用自主研发的二维元胞自动机(CA)随机模型模拟人员疏散过程,不仅给出了疏散时间,还可观察到疏散过程中的一些典型现象,如门口集结或堵塞.进一步分析了初始人员密度对疏散的影响,结果表明,人员初始密度越大,疏散过程中的出口平均流量越低,即疏散效率越低.在基本模型的基础上,建立了人员疏散二维元胞自动机扩展模型,用以模拟人员倒地行为对疏散过程的影响.结果表明,人员倒地数目增加,疏散时间成非线性增加;若某条疏散路径上有人员倒地,其后续人员可能"舍近求远",改变疏散路径的过程导致疏散时间增加.模型着眼于模拟人的行为细节,从而为以后的细致研究打下了基础.     

毛毛的环保日记（五）

小学生毛毛是学校有名的环保先锋,《毛毛的环保日记》中那些极具个性的环保行为时时让人忍俊不止,而且看后,你会获得了一些关于日常环保行为的新启示……本刊将连载刊发以飨读者,敬请关注。     

易引发事故的“十种人”

众所周知,矿山生产属高危行业,在一定环境条件下,由于管理上的缺陷,加上物的不安全状态,形成了事故隐患,若人的不安全行为触及事故隐患时,就会导致事故的发生.因而,在人、事、物及环境系统中,人的因素是主要的.矿山安全管理实质上就是人的管理.那么,到底哪些人易引发事故呢?笔者通过在矿山近二十年来的所见所闻.     

对裘某的肇事逃逸行为应如何处理

裘某同朋友吃夜宵时喝了不少酒,23时许独自驾车回家。行至郊外时,不慎将对面骑车过来的林某撞倒,裘某下车看到林某脸上有血,气息微弱,便慌忙驾车消失在夜色中。林某次日凌晨被路人送到医院,医生经检查确认林某肝脏被撞裂。因失血过多已于二小时前死亡。后裘某被捕归案。请问：裘某的行为构成何罪,应如何处理？