分级贴近度法与环境质量评价

提出了一种新的环境质量评价方法———分级贴近度法 ,并结合实例与Hamming贴近度法及Fuzzy综合评价法进行了比较。     

环境库兹涅茨曲线与节能减排

在经济发展尚未达到一定水准之前,物理性污染是不可避免的.粗略地观察,环境库兹涅茨曲线可能会产生误导,似乎经济发展必须经过先污染、后治理的过程.其实不然,当我们进一步考察环境库兹涅茨曲线便可发现,问题的关键是我们应该研究怎样消除环境污染或将环境污染控制在一个污染量相对最低同时也是最经济的水平上,这不仅对当前我国节能减排制定切实可行的政策有利,且对环境价值评估和生态环境治理具有重要参考价值.     

政府制度安排与循环经济发展

发展循环经济,建立循环型社会需要政府、企业和社会公众的共同努力,而在当前的我国发展循环经济需要政府的大力推动,发挥主导作用.就此本文详细分析了当前我国政府在促进循环经济发展过程中应采取的具体措施.     

大学生就业难与政府的政策取向

改革开放以来，尤其是近几年来，我国高等教育发展形势喜人，专业人才培养进展甚大。然而，在实现精英教育向大众教育转化的过程中，却同时出现了大学生就业难的社会问题。这一现象客观地表明了高等教育发展所面临的机遇与挑战是并重的。同时也告诉我们，政府需要转换解决就业问题的政策取向，从对待特殊群体的分割政策安排转向创造和维护就业市场的公平竞争环境。     

减少环境污染排放的机制与控制政策

随着经济的快速发展,环境污染逐步恶化,成为可持续发展的"瓶颈"。落实科学发展观,减少和控制环境污染排放,必须剖析影响环境污染排放的主要因素及其作用机理。在分析经济发展和环保制度安排对环境污染排放影响机理的基础上,构建计量经济模型,用1999～2004年全国30个省、直辖市、自治区（不包括香港、澳门、台湾和西藏）的混合截面数据进行实证研究,分析导致我国现阶段环境污染恶化的主要因素。初步研究结果表明：经济活动水平、产业结构、城市化水平加剧了环境的污染,而环保投资和公众参与、规章制度及政府环境管理制度则是减少环境污染的重要变量。最后,提出运用综合管理手段、加快产业结构与布局调整、转变经济增长方式、实现环保制度创新等控制环境污染的政策建议。〖     

灾后应急资源配送的LRP模型与算法研究

针对灾后应急资源配送的优化问题,考虑配送中心定位和配送路径方案的相互影响,建立应急资源配送的“定位-路径安排问题”优化模型,给出应急配送中心定位和配送可靠路径的全局优化方案。根据该模型的特点,设计多吸引子的离散粒子群优化算法,并结合仿真与分析,验证模型和算法的有效性。模型与算法的研究,对于突发事件下不确定交通路网应急资源配送决策具有一定指导意义。     

作业人员不良行为影响的系统动力学分析

针对目前工程项目施工过程中普遍存在的行为不规范等不良现象,本文在分析作业人员行为特征的基础上,从进度管理的视角构建工程项目作业人员不良行为影响的系统动力学模型,并进一步探讨拖延行为、不安全行为以及反生产行为对项目进度的影响机理,以确定不良行为影响的作用路径,有助于提高工程项目进度管理水平和项目参与者行为管理水平。     

基于关键链的环境监测数据联网项目进度管理方法研究

全国空气质量监测点位的数据直联网工作涉及近4 000个地方站点,面临数据格式和传输规范不统一、网络通信工具定制开发、网络环境异构等多种资源条件约束以及实施人员力量紧缺、协调困难、任务变动等不确定性因素。基于关键链的项目进度管理办法考虑了时间和资源的双重约束,克服了传统进度计划管理的局限性,借助聚合原理缩短项目工期,利用配置缓冲区域消除不确定性,通过对缓冲区的管理实现对项目进度的管控。该文提出了采用三点估计的关键链管理方法,通过"2+26"城市空气质量自动站数据直联工作实例论证了关键链管理是一种切实可行的项目管理方法,可以在未来全国环境监测数据联网工作中得到应用。     

联合国气候变化框架公约中的联合履约

联合国气候变化框架公约中的联合履约夏光(国家环境保护局环境与经济政策研究中心,北京100035)本文是从制度分析的角度对联合国气候变化框架公约中的联合履约作的一个理论分析。之所以选取理论的而非实证的分析角度,是因为①联合履约至今为止仍基本上是一项理论