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171.
在一台满足国Ⅵ排放的柴油机基础上,采用进气预喷甲醇的方式替代原机的尿素辅助的选择性还原技术(SCR),探究不同柴油预喷油量和预喷时刻对发动机燃烧、性能和排放的影响.结果表明:在最大扭矩转速1690 r·min-1和280 N·m (1.25 MPa BMEP)工况下,当甲醇在整个燃料的能量占比(占总燃料能量的63%~65%)和柴油预喷时刻不变时,柴油预喷油量从1.5 mg·cyc-1(占循环喷油量8%)增加到7.5 mg·cyc-1(占循环喷油量48%)可以有效改善甲醇混合气的活性,此时达到50%燃料燃烧放热量(CA50)会提前,燃烧速率增大,气缸内燃烧爆压(Pmax)和最高压力升高率(Rmax)提高,同时有效热效率(Brake Thermal Efficiency,BTE)增加6%,PM、CO和THC比排放分别降低50%、61%和29%.但预喷油量超过6 mg·cyc-1时,NOx排放显著增加.相比之下,柴油预喷时刻的变化对发动机燃烧的影响较小.适当提前预喷可以在降低Pmax和Rmax的同时减少NOx、CO和PM比排放.因此,采用优化的柴油预喷参数可以获得更高的有效热效率和极低的排放. 相似文献
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176.
北京大气中CO体积分数与风速关系 总被引:1,自引:0,他引:1
CO是城市大气中一种重要的污染物,在城市的光化学反应中扮演着重要的角色.以2004-08-2005-07期间北京中科院大气物理研究所连续观测的CO体积分数和风速数据为基础,研究了北京市大气中CO体积分数与风速的分布特征.结果表明,北京大气中CO体积分数受排放源和大气扩散能力的影响呈现冬季高,夏季低的季节变化特征.白天8 h (09:00-16:00) CO体积分数与风速分布频率存在负的统计相关性,相关系数r=0.93,K值为3.5±0.5.受观测点地理位置和周边道路机动车分布的影响,偏东气流控制时的CO体积分数是偏西气流的2.3倍. 相似文献
177.
针对实际运行过程中,袋式除尘器滤袋使用寿命短,压力损失过大的问题,本文以翼形上进风袋式除尘器为研究对象,采用CFD(computational fluid dynamics)技术模拟分析不同滤袋数(分别为92、88、84、80、76和72)时袋式除尘器内气流分布和压力损失规律。主要考察了流量分配系数、最大流量不均幅值、气流迹线、滤袋表面速度分布与压降等指标。结果表明,滤袋数为76个时,气流分布最为均匀,各滤袋负载均衡;相同过滤速度下,装置的压降随滤袋数目的增加而上升,即压降大小顺序为9288847672;与72个滤袋相比,76个滤袋的可用过滤面积更大。综合考虑,袋式除尘器的最优滤袋数目为76个。模拟结果为袋式除尘器的设计和优化提供了依据。 相似文献
178.
热等离子体喷枪在垃圾焚烧飞灰处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
采用了一种自行设计的具有二路进气双阳极特殊结构的热等离子体喷枪作为等离子体发生装置,通过等离子体电弧电压电流诊断系统测量直流氩等离子体射流的工作情况,对其工作特性进行了分析,并探讨了电弧电压在不同工作模式下随工作气体流量变化的趋势及机制。对二路进气下电弧电压信号进行傅里叶变换,发现高频脉动基本消失,而给阳极Ⅱ供电的电源Ⅱ可能存在150 Hz的固有波动。采用热等离子体喷枪对当地垃圾电厂的飞灰进行处理,其熔渣的微观结构紧密光滑且无空隙,这与熔融前的飞灰区别明显。该熔渣对重金属有很好的固定效果,经熔融处理后,Cd、Cr、Ni、Pb浸出浓度已无法检出。Cu、Zn在熔渣中浸出质量浓度为0.13、0.30 mg/L,其重金属浸出浓度远远低于熔融前。结果显示,该热等离子技术是一种处理垃圾焚烧飞灰的有效手段。 相似文献
179.
针对烧结机头烟气、烟尘的特点,对影响机头电除尘器运行效率的主要因素进行了分析,并提出了一些应付不利因素的对策,为提高烧结机机头除尘器除尘效率和使用寿命,进一步加强和改善除尘器运行效果,实现达标排放提供了理论依据及技术方案。 相似文献
180.