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厦门疏港通道2号隧道上跨芦澳路隧道,2座隧道之间设4条匝道隧道相连,形成半互通立交关系。半互通立交隧道的运营通风受匝道连通的影响,洞内风流有多处分流、多处汇流,形成复杂的网络通风状态,存在主线与匝道之间、匝道与匝道之间的风流分配不准确等问题;同时匝道两端均连着主线隧道,无通向大气的出口,匝道要从主线隧道内引入经过污染的风流,其供风量将大大增加。经过不同通风方案的比选,确定了“匝道半横向式通风+主洞纵向式通风”的方案,从而达到了简化通风系统、降低通风设备功率、提高通风效果、节约投资及有利于防灾救援的目的。 相似文献
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