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91.
辛置煤矿310轨道巷属于高应力软岩巷道,地质构造和岩层结构非常复杂多变。为了解该巷道的松动范围、塑性区分布和围岩破坏情况,采用U510非金属超声波检测仪,在辛置煤矿310轨道巷左右两帮合理布置检测点,进行现场松动圈测试。获得一系列测试结果,运用测试结果及围岩松动圈支护理论,可对310轨道巷支护提供理论依据。 相似文献
92.
近期有关山西煤炭行业整合的新闻报道很多,不少报纸以“国进民退”,“从此再无煤老板”等为大标题,密集对此事进行报道。据悉,这次山西对民营煤企的整合,主要措施有:一是由大型国企收购兼并民营煤企,二是民企以资产入股国企。由于国企财务的不透明等原因,煤老板对资产入股国企不感兴趣;大型国企收购民企呢,煤老板们则抱怨国企出价过低,亏的太多。山西省政府领导表态:“山西不要带血的煤炭”,道出山西整合煤炭资源初衷的正当性和必要性。反对者则称国家有物权法,煤老板们的合法财产也应予以保护。 相似文献
93.
根据消弧线圈容量及所在系统电容电流现状、系统中电气设备绝缘类型,依据相关技术标准,对宁夏电网消弧线圈配置现状进行了分析,提出了消弧线圈应根据配网结构采取分区配置,固体绝缘为主的系统不宜采用消弧线圈的建议。分析结果表明:采取消弧线圈的分区配置方式不仅能够避免消弧线圈配置不合理造成的浪费,而且能够有效消除弧光单相接地对配电网安全运行的威胁。 相似文献
94.
地下硐室的几何特性对松动圈范围的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
松动圈是岩体地下硐室稳定性评价和设计的重要指标之一。地下硐室的几何特性对松动圈的范围有一定的影响。运用显式有限差分法,从地下硐室的断面积、高度和跨度以及断面形状等方面就地下硐室的几何性质对松动圈影响的问题进行了数值模拟研究。结果表明:随着断面面积的增大,松动圈范围扩大,扩展速度加快;随着断面跨高比的增大,松动圈范围增大;高跨比变化对松动圈范围的影响较小;断面形状对松动圈范围及扩展速度有很大影响。研究结果对地下硐室的开挖以及衬砌设计具有参考意义。 相似文献
95.
基于FLAC3D的矩形硐室围岩松动圈确定 总被引:1,自引:0,他引:1
围岩松动圈厚度的确定是地下硐室支护的基础,而对于非圆形硐室没有现成的计算公式,且现场实测松动圈一般比较困难,因此,对于非圆形硐室建立围岩松动圈与其影响因素之间的函数关系势在必行。本文采用FLAC3D数值计算程序,通过模拟不同条件下矩形硐室的松动圈,用回归方法建立松动圈厚度(Lp)与围压(P)、粘聚力强度(C)、摩擦角(φ)及跨高比K之间的关系,并通过了假设检验。 相似文献
96.
植物根圈污染生态研究进展 总被引:8,自引:0,他引:8
阐述了植物根圈的概念,根圈三大结构主成份是(1)植物根系,(2)微生物,(3)土壤或水等,并从它们的相互关系出发讨论了国内外有关根圈污染生态的研究情况,同时提出了根圈污染生态的研究前景和意义。 相似文献
97.
为确定基于同位素测氡的地下火区异常区域圈划的最优计算方法,首先,在分析3种常用区域数据处理方法(传统统计法、趋势面分析法及分形法)的原理基础上,应用这3种方法处理实际矿井地面的测氡数据;然后,利用3种方法圈划火区的结果,从强化弱异常的能力和异常下限的确定2方面对比分析3种方法的差异性;最后,通过选取代表性的钻孔,验证3... 相似文献
98.
本文阐述了在电动振动台动圈的金属绕线壁筒及其上下加强环中产生的涡流电流对振动台性能的各种影响,并对其有害影响提出了限制与消除的多种实用方法,且论述了上述各种方法的作用机理.特别是文中提出的"全开槽"的创新解决方案,曾为我国振动试验机制造行业攻克动圈涡流影响的这个共同性的重大技术难关闯出了一条成功之路.虽然此"全开槽"方案的提出已有30多年了,在这期间,世界振动试验机行业已取得了长足的进步,但文中的论点及其实验数据,仍然对当今的电动振动台的研制与生产有着现实的指导意义.与文中所述的第⑤种动圈结构相同的具有上加强环"全开槽"的金属台面部与非金属绕线壁筒组成的两体式动圈骨架结构形式已成为当今国际主流的动圈骨架结构形式,由此可见:"全开槽"的方案无疑是消除涡流有害影响的最有效的途径. 相似文献
99.
为解决煤矿开采深度不断延伸带来的热害问题,揭示深井巷道温度场分布特征,选用5种矿用隔热材料开展深井巷道隔热降温模拟研究,分析不同厚度隔热层、不同围岩初始温度对围岩温度场、调热圈半径及巷内风流温度变化的影响,并探究隔热层附近围岩温度场的演变特征。结果表明:添加泡沫混凝土的材料隔热性能最佳,经济成本最低;隔热层选用导热系数较低的隔热材料有助于提高隔热层的隔热效果,5~10 cm为最佳隔热层厚度;温度场与围岩层、锚喷层、隔热层在空间上分布一致,隔热材料导热系数与巷道围岩的温度梯度呈负相关,隔热层厚度、原岩温度与巷道围岩温度梯度呈正相关,隔热材料、隔热层厚度和原岩温度对调热圈半径有一定程度的影响,相比无隔热层巷道,巷道隔热和降温效果显著。 相似文献
100.
本文以8t电动振动台为研究对象,根据动圈实物建立动圈结构实体模型,并对动圈进行模态试验,基于模态测试数据对动圈模型进行简化优化,调整修正动圈各结构的弹性模量与密度参数,使得模型有限元仿真得到的前五阶固有频率与模态试验结果的误差均在10%以内,振型变化一致。同时仿真与试验的一阶轴向固有频率较为接近,建立的动圈有限元模型能够反映出振动台的动态特性。在线性假设条件下,由给定的2g加速度正弦振动试验条件反推出施加在动圈驱动线圈上的激振力谱,以此激振力谱作为仿真控制条件,采用ANSYS软件对有限元模型进行仿真计算,结果表明,仿真结果与试验验证结果较为吻合,建立的模型能够准确地反映出动圈的固有特性,可用于指导振动台正弦振动虚拟仿真。 相似文献