张近东 培育跨国零售连锁

与去年关注物流、售后及农村商业体系相比,全国政协委员苏宁电器董事长张近东今年的两会提案中,则将苏宁实现国际跨国零售连锁的愿景流露出来。张近东的三项提案是：培育国际性跨国零售连锁、建立现代化流通体系,以及关于家电惠民政策的系列建议。     

国家发改委:再生资源已经成为工业生产的重要原材料

2022年9月22日,国家发改委资源节约和环境保护司司长刘德春在发布会上表示,废旧物资循环利用成效突出。加大再生资源回收利用力度,规范发展再制造产业,加强废弃电器电子产品回收利用,推动废弃物“变废为宝”。刘德春表示,与2012年相比,2021年我国重点电器电子产品年处理量增加了7300万台,规范处理率提高了44个百分点。2021年我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸等9类主要再生资源回收利用量达到3.85亿t,是2012年的2倍以上。     

团体标准《废弃电器电子产品回收规范》实施指引解读

废弃电器电子产品回收体系的不完善,行业内规范的回收管理标准的缺失,制约着我国废弃电器电子产品回收处理产业的健康发展。中国再生资源回收利用协会等单位联合编制的《废弃电器电子产品回收规范》为废弃电器电子产品规范回收提供了参考依据,为废弃电器电子产品回收监管提供了技术支撑,对推动废弃电器电子产品回收处理产业规范健康发展具有指导意义。结合废弃电器电子产品回收行业发展实际,详细解读了《废弃电器电子产品回收规范》的重点内容和实施要点,以期为规范废弃电器电子产品回收提供参考借鉴。     

通用引物PCR方法在地表水病原菌检测中的应用

为了探索通用引物PCR方法在地表水病原细菌检测中的应用价值,利用16S rRNA基因的高度保守性,设计并合成细菌的通用引物,采用合成的引物扩增参考菌株及西安市区不同地表水样,并对PCR产物分别进行序列测定及序列同源性分析,同时检测水样中的细菌总数和粪大肠杆菌浓度.结果显示,通用引物扩增4种参考菌株,320 bp处均可得到清晰的电泳条带,其特异性通过序列测定及同源性分析得到进一步验证;通用引物PCR可检出250 ng/L的埃希氏大肠杆菌标准菌株DNA,其PCR检测的灵敏度可达0.275 CFU/mL;用通用引物对西安市区不同地表水样进行PCR扩增,其中■河、兴庆湖、大唐芙蓉园北湖、北石桥污水处理厂出水样品320 bp处都得到了清晰的电泳条带,而黑河水样没有条带;与之相对应的粪大肠杆菌群检测结果显示,只有北石桥污水处理厂出水和兴庆湖水样有粪大肠杆菌检出.      

基于通用事件表示模型（SEM）的暴雨预警事件图谱研究

根据2018-2020年汛期的气象灾害预警信息发布统计分析,暴雨预警事件占到全年气象灾害预警事件的21.3%。摸清事件关系,构建事件图谱,分析事件动态变化,实现事件影响的智能推理,可提高气象防灾减灾的效益。传统的事件模型大多以事件之间关系为切入点,难以全面的表示暴雨灾害的事件要素及其内部联系。该文以通用事件表示模型（SEM）为基础,结合暴雨的特点改造 “5W1H”事件分析法为“4W2H”,并结合知识图谱设计了结构层、要素层、数据层三层结构的图谱模型,从事件梳理分析和事件要素关系构建的角度对暴雨预警事件进行建模,构建了集暴雨灾情-降雨实况-暴雨预警发布相结合的暴雨预警事件图谱模型。以暴雨实况、灾情和暴雨预警信号数据为驱动,实现了在暴雨预警事件服务中的推理应用。     

绿色转型背景下我国电器电子产品生产者责任延伸制度发展机遇与挑战

我国是全球电器电子产品的生产和消费大国,也是废弃电器电子产品产生大国。在绿色转型背景下,我国政府高度重视生产者责任延伸(EPR)制度在电器电子产品领域的应用实施。本研究阐述了我国基金制度的运行模式和补贴标准,介绍了EPR试点实践的进展情况。绿色消费理念的不断推广、电商直播和购物节的火爆、信息技术的发展以及国家政策的大力支持为电器电子产品EPR制度在我国的发展带来了机遇,同时我国也存在着绿色消费态度-行为缺口、基金制度亟待更新调整、非正规回收处理重新盛行等问题。为此建议构建"互联网+"绿色社区,加强对居民绿色消费观念的全方位培养;调整EPR基金制度,建立利益相关者责任共担机制;尽快落实打击非法拆解专项行动,将非正规回收者整合为正规回收军,同时给正规回收处理企业适当地减税减负,创造更好的EPR制度实施环境。     

中国通用航空应急救援能力的测度评估方法及其应用研究

为揭示制约我国通用航空应急救援能力的主要原因，构建科学的救援能力测度评估方法，提出将救援过程中航空器运行安全性纳入航空应急救援能力分析指标体系中，从“运行安全性、救援专业性、体系制度性、技术先进性”4个维度，提取了18个制约因素。通过集成模糊集-DS证据理论-熵权模型，计算指标体系中各影响因素的概率隶属度，确定各指标权重，辨识影响通航救援能力的关键指标，量化得出我国通用航空应急救援能力的现状水平。结果表明，当前我国通用航空应急救援能力处于较弱等级，制约通用航空应急救援能力的因素主要为配套法律法规完善性，以及政府和民间通航应急救援的体系完善性。此外，救援航空器的运行安全性是救援能力提升的先决条件，设备安全保障能力与人员安全保障能力具有较大的影响程度，应予以重点关注。