海拔效应对隧道火灾特性影响的研究

鉴于CFD在火灾模拟方面能够准确反映出火灾过程中烟气、温度、CO浓度等的分布特性,采用CFD对不同海拔条件下的隧道火灾进行模拟计算。计算结果表明,火源功率相同时,随着海拔的升高,上层烟气纵向蔓延速度以及下层新鲜空气向火源补充速度均增大。CO浓度以隧道中线为轴两侧对称分布,隧道中线上浓度最低;1.5m高度处,CO首先出现在隧道出口位置,随后向回蔓延;同一断面上层CO浓度大于下层CO浓度,海拔的升高导致CO生成量增多,高浓度区域范围变大。另外,随着海拔的升高,火源附近拱顶烟气温度增大;不同海拔条件下,拱顶烟气温度沿途均呈幂指数衰减,海拔越高,温降的速率越快。     

隧道钻爆法施工风流流场规律的数值模拟

为了解决公路隧道钻爆法施工粉尘浓度高的问题,以京昆高速公路辛庄隧道为研究背景,运用Fluent软件对风流流场分布规律进行数值模拟,并与现场实测的风速分布情况进行对比分析,模拟结果与实际数据基本一致。研究结果表明,当风筒出口风速为20m/s时,压入式风筒安装的最佳距离是距离掌子面40~50m,在这个范围内,最有利于粉尘的排出。     

班班通在小学低段语文课堂中的运用

多媒体的运用,在当今语文课堂教学中发挥着越来越大的作用,教师在低段语文课堂中运用"班班通"教学,可以提高教学效率,使学生可以轻松识字、乐于写话。     

公路隧道事故分级及其应急救援研究

公路隧道事故分级是突发事故信息报送和分级处置的依据.在对公路隧道救灾特性和相关事故分级标准分析基础上,考虑隧道事故的危险性、应急救援的急迫性以及对现场交通造成的影响与危险程度等因素,提出公路隧道事故分级标准及其相应的应急救援措施.     

浙江大学环境与资源学院

浙江大学环境与资源学院下设环境科学系、环境工程系、资源科学系3个系,拥有环境影响评价研究室、环境科学研究所、环境污染控制技术研究所、环境保护研究所、环境工程研究所、土水资源与环境研究所、农业化学研究所、农业遥感与信息技术应用研究所、生态环境研究中心等9个研究机构。学院现有国家级重点学科1个、浙江省重点学科3个、农业部重点学科1个;拥有环境科学与工程、农业资源利用2个一级学科博士后流动站;拥有环境科学、环境工程等7个一级学科博士学位授权点。学院现有教职工118人,其中中科院院士1人.教授40人,副教授40人,"长江学者奖励计划"特     

北京地铁14号线将用“史上最大盾构机”

专为北京地铁14号线15标段隧道施工而量身打造的国内最大的地铁用盾构机在秦皇岛正式下线，这标志着我目地铁施工技术实现重大突破。     

劳模班组“三件宝”

江苏省灌东盐场浦港工区四五圩生产小组组长孙宙来，1986年以小组优质高产获全场排行榜第一的成绩荣立省盐业公司特等功．同年被连云港市人民政府授予“劳动模范”称号。1991年，他所在的小组又突破优质高产纪录，他被省人民政府授予“省劳动模范”称号，1995年．孙宜来同志又荣获了“全国五一劳动奖章”。     

借安全世博 促浦东成长

<正>上海市浦东新区,1990年开始在上海黄浦江畔崛起的现代化城区,以区内的亚洲第一高塔——东方明珠广播电视塔、中国第一条越江行人隧道——外滩观光隧道、上海高度第一     

交通来源颗粒物粒径谱分布及其与能见度关系

对谭裕沟隧道内颗粒物的浓度谱进行了分析,研究了交通来源颗粒物的粒径浓度谱分布特征,并且探讨了不同粒径颗粒物对能见度的影响.结果表明,细粒子的污染比较严重,是影响能见度的主要因素.