城市交通隧道坡度对火灾烟气扩散影响研究

利用大涡模拟方法研究城市交通隧道火灾自然通风下烟气的扩散规律,重点研究隧道的坡度对烟气羽流的影响。研究坡度在0-5%范围内的隧道内烟气层横向以及纵向温度场分布以及火源拱顶处最高温度随时间的变化规律,并与坡度为零的隧道火灾的烟气模拟结果进行比较。研究表明：5%坡度对烟气纵向分布影响较大,尤其在火源下游的上坡方向,烟气层沉降快。坡度使烟气最高温度点火源下游偏移,但最高温度值变化不大。研究结果对于研究城市交通隧道的消防设计以及人员疏散提供参考。     

在线固相萃取-高效液相色谱法测定饮用水和瓶装矿泉水中苯酚

苯酚类化合物是一种水体污染物,欧盟规定饮用水中每种苯酚类化合物的限量为0.5μg·L-1,日本厚生劳动省（Ministry of Health,Labour and Welfare）规定饮用水中苯酚类化合物的含量不得高于5μg·L-1     

西安地铁双线隧道地表沉降预测模型研究

针对西安地铁留核心土、上下半洞开挖、超前小导管注浆加固与水平钢撑锁脚的钢拱架和挂网喷层支护的饱和黄土隧道,根据现场地面沉降监测数据,分析了隧道右线、左线掌子面间隔30m开挖过程中洞顶地表沉降变形的历时变化规律,以及左、右线单洞沉降槽和双线沉降槽的分布特征.结果表明,洞顶地表沉降变形可以划分为初期沉降变形、右线开挖主变形...     

不同通风条件下堆肥处理死鸡效果研究

利用强制通风密闭箱式堆肥系统处理死鸡,分别在冬季和春季进行两期堆肥处理死鸡试验,冬季试验设置0.035、0 025和0.015m3·m-3·min-13个通风量,春季试验设置0.045、0.035和0.025 m3,m-3·min-1 3个通风量,研究不同通风条件下堆肥处理死鸡过程中死鸡的分解效果.结果表明,冬季和春季堆肥试验过程中,各通风处理条件下死鸡的分解率均在85％以上,冬季堆肥试验通风量为0.035m3·m-3.min-1时,处理效果最好,死鸡分解率为90.5％;春季堆肥试验通风量为0.045 m3·m-3·min-1时,处理效果最好,死鸡分解率为90.2％     

中小城市污水处理厂的污泥处理工艺

结合污水处理厂的实际情况,按照污泥处理的减量化、稳定化、无害化、资源化原则,选择污泥直接带式浓缩-脱水一体化机-泥饼卫生填埋的方案.其具有处理流程高、效果好、设备紧凑、投资省、运行费用低,以及操作管理方便等特点.     

隧道火灾的预防和逃生

21世纪将是隧道及地下空间大发展的时代.城市地铁,地下商场,地下旅馆,地下存车场,……,将会给人们带来越来越多的方便.有人预测,到21世纪末,地球上的人类将有1/3要工作和生活在地下空间中.而各条地下隧道的开通,则缩短了人们出行的旅程,争得了宝贵的时间.     

城市隧道工程的噪声预测评价研究

交通噪声成为城市隧道工程的主要噪声污染源,结合城市隧道工程的设计参数,预测隧道工程的噪声影响,采取经济、可行的噪声污染防治措施,提出合理的规划控制建议。该文结合鞍山市某城市隧道工程实例,对城市隧道工程噪声进行预测分析,并提出相应的噪声污染防治措施,为同类工程的噪声治理提供参考。     

隧道施工对景区环境污染程度模糊层次综合评价

风景区修建隧道会引起不可忽视的环境污染问题。为了掌握隧道施工对风景区环境的污染程度,及时采取相应的处理措施,以雪山梁隧道为例,从土地污染、水污染以及大气污染3个主要因素出发,细化得到10个代表性的评价指标,结合实际景区环境特点以及层次分析法确定指标权重,通过模糊综合评价法确定环境污染程度等级。评价污染等级介于"较弱"与"中等"之间,即环境污染不显著,与实际监测结果吻合度较高。     

微晶磨皮与酵素

微晶磨皮听过吗，事实上是使用微晶粉真空吸喷或钻石微雕，纯作用于表皮细胞，再通过磨擦使其脱落，而角质层薄、敏感、暗疮生长期及有创口皮肤禁用，对于此类问题皮肤的修复需要的修复期较长。     

基于隧道岩溶突涌水风险评价的线位比选研究——以宜涪铁路鹤峰-宣恩段为例

隧道岩溶突涌水风险是山区铁路选线阶段的重要考虑因素。以宜涪铁路鹤峰-宣恩段为例，在区域1∶1万岩溶水文地质调查的基础上，分析了该铁路段各线位方案相关的岩溶水系统特征，根据岩溶水系统特征与隧道工程的位置关系开展了隧道岩溶突涌水风险评价，并从隧道岩溶突涌水风险的影响因素出发，选取隧道穿越强岩溶含水层段占比、最大压力水头和累计最大涌水量3个定量指标，运用层次分析法和变系数法构建隧道岩溶突涌水风险综合评价指标体系，对该铁路段北、中、南3个线位方案进行了岩溶水文地质条件比选。结果表明：南线方案岩溶水文地质条件相对较好，隧道岩溶突涌水风险最低。