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831.
刘兵 《河北环境保护》2007,(10):19-19,22
站在历史的时间隧道极目远眺,不难发现,人类走过刀耕火种的原始文明,自给自足的农业文明和飞速发展的工业文明之后,一种新的文明形态正呼啸而来,那就是生态文明。而从文明要素来观察,生态文明正作为与物质文明、精神文明和政治文明比肩的奇峰,越来越醒目地耸立于我们社会生活的千山万壑之间,成为独领风骚的“第四文明”。  相似文献   
832.
在软岩隧道支护中,大多数情况下需要向上钻孔打锚杆,目前应用较多的中空注浆锚杆和砂浆锚杆在向上打锚杆的情况下,均存在注浆不饱满及不能形成快速初锚力的问题,影响支护效果和工程安全。自旋注浆锚管能比较好的解决上述工程中存在的技术缺陷。在软岩隧道支护中,自旋注浆锚管的抗拔力是至关重要的技术参数,关系到锚固体系的安全。本文根据自旋注浆锚管的结构特点和作用机理,对其抗拔力的计算理论进行了探讨,对实际支护工程有一定的参考作用。  相似文献   
833.
本文对城市隧道机电系统安全指标进行了分析,应用模糊数学理论建立了模糊综合安全评价指标体系和模型,并以厦门云顶隧道为例,对该隧道机电系统进行了模糊综合安全评价,得出隧道机电系统安全运营状态,对提高城市隧道机电系统安全管理水平具有重要的意义.  相似文献   
834.
声音     
<正>背景:5月19日,湖南省株州市炎陵县境内中铁三局集团第五工程有限公司承建的炎汝(炎陵至汝城)高速公路第十三合同段,一辆运送炸药和雷管(共240kg)的低速载货汽车,在八面山隧道内发生爆炸,造成20人死亡、2人受伤。  相似文献   
835.
李瑞英 《安全》2011,32(12):11-13
城市隧道穿越建筑物施工是一个复杂的风险性系统工程,不仅体现在地质勘察的局限性、地质条件的复杂性及其它各种不确定因素的影响上,还体现在隧道施工技术、质量控制及管理等多个方面。为从宏观上进行把握,从风险控制的角度建立隧道穿越施工时地层及建筑物结构的风险控制体系是十分必要和重要的。  相似文献   
836.
水电地勘企业安全生产工作几点探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
程运生 《安全》2006,27(6):31-32
地勘工作是水电工程设计工作的基础性工作,它的情况直接影响到设计工作质量和水电工程建设,有必要对地勘队伍的安全生产管理工作进行分析研究,以适应水电工程建设和发展的需要. 1 安全生产现状及存在问题 (1)企业改制,专业扩展.随着电力体制改革的不断深入,主辅分离辅业改制,水电勘测设计企业的地勘单位除积极配合水电工程设计,认真搞好地勘工作外,还要拓宽业务范围,从事基础工程勘察、钻孔灌注桩、人工挖孔桩、深层搅拌桩、振冲桩、铁路隧道施工、路桥基础、高边坡治理等.  相似文献   
837.
地铁作为现代化的城市轨道交通工具,承担着越来越重要的大客流运输任务.然而地铁作为人流密集的公众聚集场所,一旦发生突发事故,其社会影响力、政治影响力和国际影响力十分巨大.地铁隧道基本处于地下相对密闭空间,运行的列车内聚集着密集的人群,通风和疏散都受到极大的限制,这是其突出的弱点.在国际上,地铁火灾事故屡见不鲜,是各国安全防范的重点,如2003年的韩国大邱地铁列车火灾,和1995年的阿塞拜疆巴库地铁隧道火灾,伤亡人数均超过300人.  相似文献   
838.
《中国劳动科学》2012,(3):38-38
河北省人社厅、省财政厅联合下发《关于落实领取失业保险金人员医疗保障有关问题的通知》,要求将全省领取失业保险金的失业人员纳入职工基本医疗保险、生育保险。  相似文献   
839.
《中国劳动科学》2012,(9):59-60
《女职工劳动保护特别规定》已经2012年4月18日国务院第200次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。  相似文献   
840.
为全面定量分析地铁火灾情况下人员疏散过程,基于网模拟和场模拟对地铁火灾环境的适应性,分析列车着火并滞留在隧道的不同控风方案的可行性,以天津1号线下瓦房站至南楼站之间的隧道为例,用网模拟技术模拟出隧道内风流状态,为场维模拟提供边界条件。以网模拟得出的火源相邻分支风速2 m/s为边界条件进行场模拟,得出的结果表明,列车车头着火并滞留在隧道中,人员在6 min的安全疏散时间内,从着火隧道经联络通道向相邻隧道疏散的情况下,着火隧道推拉式排烟,相邻隧道对送风为可行通风模式。  相似文献   
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