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301.
对58m^2烧结机混料系统原除尘状况进行了详细分析,对新建52m^2烧结机混料系统通风除尘设备选型、设计方案及效果进行了详尽的阐述。 相似文献
302.
耗散结构理论在矿井通风系统优化中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用耗散结构理论,以系统的影响参数作为切入点,对矿井通风系统的形成过程、系统平衡等进行描述,据此得出了一些探讨性结沦,这些有助于矿井通风系统优化与控制的计算机模拟。 相似文献
303.
就通风空调工程中具有特殊应用的环形风道的摩擦阻力计算问题进行了分析,根据流体力学原理,提出了采用流量当量直径法和直接利用圆形风道计算图风道的比摩阻2种方法,第2种计算方法与流量当量直径法比较,查表时更直接。 相似文献
304.
305.
为探究公路隧道不同受限程度火灾的适宜纵向通风风速,基于FDS模拟分析5种纵向通风速度下不同近壁距离火源顶棚下方烟气最高温度的分布特性、烟羽流倾角及烟气分层状况,提出合理纵向通风风速范围。研究结果表明:在隧道中心线上近火源下游,顶棚下方的最高温度沿纵向均呈指数衰减。不同贴壁距离和纵向通风风速下,均出现烟气分岔流动,随着贴壁距离减小羽流撞击处温升、火羽流偏移角显著增加。当风速小于1.6 m/s时,火源上游出现大量高温烟气回流;而当风速超过2.4 m/s时,分岔流动现象越明显,各偏移角变小,火源下游逐渐后移的烟气层严重失稳。因此,不同受限程度下火灾合理纵向风速为1.6~2.4 m/s。 相似文献
306.
307.
为了解决皮带输煤暗道运输过程中粉尘污染严重及冬季供暖不足问题,对暗道通风供热系统进行了优化改造研究。以中煤平朔安家岭264输煤暗道为例,基于气固两相流理论,利用CFD模拟方法,对暗道内由风速对悬浮粉尘浓度分布的影响规律进行数值仿真。模拟结果显示:当输煤暗道排尘风速由0.25 m/s升至0.35 m/s时,粉尘浓度降为3.2 mg/m3,暗道最大通风阻力为245.94 Pa,最低换热量747.68 kW。基于数值模拟结果,从3种优化方案中选定一压一抽联合式通风除尘方案进行改造,现场实测除尘效果良好,表明所提出的输煤暗道通风除尘方案具有实践指导意义。 相似文献
308.
为了提高矿井通风系统可靠性评价的准确性,结合模糊层次分析法和多目标决策理论对矿井通风系统可靠性进行综合评价。基于人-机-环-管理系统构建评价指标并确定评价策略,确定各指标主观权重和客观权重,利用线性加权法确定综合评价值并通过实例分析矿井通风系统各观测点的可靠性,对其进行优劣排序并得出可靠性等级。评价结果表明,FAHP-MODM可对矿井通风系统可靠性做出准确的评价。 相似文献
309.
310.