忧患与安全

有一个国王和一个波斯奴隶同坐一船，那奴隶从来没有坐过船，风吹浪打，战战兢兢，哭闹不止。大家百般安慰他，他仍继续哭闹。船上一位哲学家对国王说：“我可以让他不哭。”说着哲学家立刻叫人把那奴隶抛到海里去。他沉没了几次，人们才把他捞上船。他上船以后，坐在一个角落里，不再哭闹。国王很为赞许，便开口问道：“你这办法，奥妙何在?”哲学家说：“原先他不知道灭顶的     

无锡客运有限公司

无锡客运有限公司是无锡地区规模最大的道路旅客运输一级企业。公司现拥有七个分公司，四个全资公司、多家控股公司。公司资产达5亿余元，营运客车1200余台，客运班线228条，长途班线辐射苏、浙、皖、鲁、赣、湘、鄂、豫、冀、川、闽、粤、沪、京、津、渝等十二省四市.     

2007年春运有哪些新规定

2007年春运时间从2月3日至3月14日，历时40天。 1月24日上午，由省安全生产监督管理局、省公安厅、省交通厅联合召开了2007年全省春运道路运输交通安全工作会议。对今年春运作出明确部署，对春运安全工作提出要求，规定：[第一段]     

锦旗背后的故事

那是去年预防特大道路交通事故“百日竞赛”的攻坚关键时期，我带着一组巡逻队来到县道271线定点检查纠违。这时，民警童敏昌突然看见一部摩托车载着一个人，正风鸣电闪地朝秀屿城区飞速而来，民警当场示意拦车检查。不料，当车停下来后，我们注意到司机与后座那位乘客用摩托车的弹簧带绑在一起成了“连体人”。     

阿根廷车况之“严”

阿根廷车况之“严”。在于“严峻”与“严惩”。 阿根廷交通较发达，道路也相对比较平坦宽阔，公拭交通及地铁网络较为便利。但是，由于道路是以单行线为主，加上阿根廷人行车速度快，并线、超车现象较普遍，因此交通安全状况不是很好。     

两车相撞责任不明 受害人该向谁索赔

2007年8月6日上午，祁某驾驶载着木材的大货车在乡村道路上行驶，与关某驾驶的小轿车迎面相撞，货车上滚落的木头砸伤行人李某。经察看，两车损害不大，李某伤势也不太严重，祁某与关某一致认为小事故还是不报案好。于是，两人商议各修各的车，然后祁某拿了600元钱给李某作为医疗费，关某也掏出身上仅有的300元钱给了李某，李某在旁人的搀扶下去医院治疗。[第一段]     

以广西运德公司为例论市场经济条件下的生产经营与行车安全

安全生产是我国的一项基本国策，是国家经济与社会发展中的一件大事。道路交通安全是安全生产工作的重头戏，道路运输企业是面向社会的服务行业，其安全状况如何，涉及千家万户，关系到生命财产安危，影响行业形象，是运输企业管理的头等大事。[第一段]     

实施安全生产旧对控制指标的几点建议

2007年度，国务院安委会在给各级政府下达安全生产绝对数控制指标的同时，还下达了以“死亡率”表述的相对控制指标，包括亿元国内生产总值生产安全事故死亡率、工矿商贸企业10万从业人员生产安全事故死亡率、道路交通事故万车死亡率、百万吨煤炭生产安全事故死亡率。建立相对控制指标体系并列入对各地各部门的考核，将使安全生产责任制更加科学、完善，进一步提高安全生产工作水平。[第一段]     

无忧行车保险箱之四

1、交强险采取什么方式“奖优罚劣”费率浮动？交强险实施第一年实行全国统一保险价格，禁止费率浮动。同时根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担较高保险费。其目的在于利用经济调节手段，提高驾驶人的交通安全意识，督促驾驶人安全行驶，有效预防和减少交通事故的发牛。     

GPS智能监控保安全

湖南省邵东县汽运公司“GPS车辆安全生产智能监控系统”自2005年10月投入运行以来，安全生产源头化管理全面加强，安全形势明显好转，超速、超员、疲劳驾驶等违章现象大幅度减少，经济损失明显下降，服务质量明显上升，取得了较好的经济效益和社会效益。该系统彻底解决了道路客运企业车多、点多、线长、面广、分散经营等管理难度大、想看看不到、想说说不到、想管管不到等监管乏力，长期想解决而解决不了的问题。