正渗透膜分离技术在水处理中的应用与展望

简述了正渗透膜分离的原理,概括了当前正渗透膜分离技术在海水淡化领域、污水处理领域(包括工业污水、污泥浓缩以及混合工艺)和产业化应用领域的发展。并展望了正渗透分离技术未来在在膜材料、汲取液和膜污染三个方面的研究和发展。     

膜参数对膜吸收法天然气脱硫传质性能的影响研究

以N-甲基二乙醇胺(MDEA)溶液为吸收液,采用膜吸收法进行了模拟天然气脱硫试验,考察了不同膜参数对MDEA溶液脱硫过程中传质性能的影响。结果表明:在较为理想的稳态膜吸收过程中,多孔膜孔径大小、膜厚度以及膜孔形态等因素对稳态膜吸收过程中的传质效果影响不大;在其他条件不变的情况下,多孔膜的传质性能随着孔隙率的增大而提高;同时传质效果还受到膜润湿现象的影响。这说明在较为理想的稳态膜吸收过程中孔隙率是对传质效果产生影响的主要因素,为膜吸收过程传质的影响因素探究及多孔膜选择提供了依据。     

铁碳微电解-微波强化Fenton联合工艺处理垃圾渗滤液膜滤浓缩液

利用铁碳微电解-微波强化Fenton联合工艺处理垃圾渗滤液膜滤浓缩液,探讨了微波功率、微波作用时间、H2O2投加量对微电解出水处理效果的影响。同时将铁碳微电解出水COD浓度、微波功率、微波作用时间、H2O2投加量对处理效果的影响建立了正交试验,结果表明:各因素对COD去除率影响的主次关系为:微电解出水COD微波功率H2O2投加量微波作用时间。     

正交法设计Fe、N共掺杂TiO2/Ti液膜可见光光催化处理染料废水

采用溶胶-凝胶法制备了Fe、N共掺杂TiO_2膜电极(Fe,N-TiO_2/Ti),并设计三因素五水平正交试验对电极制备条件进行优化.结果表明,各因素影响主次顺序为:煅烧温度Fe掺杂量N掺杂量;最优制备条件为:煅烧温度550℃,Fe掺杂量0.3%(质量分数),N掺杂量0.3%(质量分数);共掺杂电极光催化活性优于单掺杂和未掺杂电极.紫外-可见漫反射和光电性能测试表明,催化剂有可见光响应;XRD表征结果表明,Fe、N共掺杂细化了晶粒,有效抑制了金红石相的形成,其晶型为锐钛矿型,粒径为11.48 nm.利用Fe,N-TiO_2/Ti与Cu阴极组装成斜置双极液膜反应器,可见光激发光催化降解苋菜红,考察了主要影响因素.结果发现,最佳条件为:初始pH 2.50,废水流量5.1 L·h~(-1),在此条件下处理20mg·L~(-1)苋菜红80 min,脱色率达到91.6%.电极重复使用10次,每次60 min,脱色率下降了12.99%,说明电极稳定性较好.     

钢线拉丝及表面处理生产线成套装备

主要论述了一种钢线拉丝及表面处理生产线成套装备的设计。该生产线的生产方式是多根钢线在牵引动力系统的作用下依次穿过各种处理设备,完成各道工序,实现钢线完成表面处理的目的。这个生产过程中,钢线可以完成放线、脱脂、退火、镀镍、造膜、烘干及收线一体化的工序。采用立体式布置,空间利用更为合理。     

净水厂深度处理工艺选择和比较

现如今,我国大多数净水厂都是采取臭氧活性炭工艺来进行深度处理,其有着出水水质较好的优势,同时符合目前日益严格的用水标准。随着科技技术的发展,膜处理工艺也逐渐被广泛应用起来,尤其是近几年,很多水厂均采用膜工艺技术代替传统水处理,并取得了较好的效果。就此,本文以固安天天一泉环保科技有限公司采取膜技术的不同组合工艺进行分析对比,希望能选择出最佳的工艺模式,以此提高净水厂水处理效率。     

两种空气自动监测系统测定SO2比较

通过对两套空气自动监测系统采样方式、分析过程和监测结果的比较,可明显看出两套系统在运行过程中的优缺点,并对其产生偏差的原因进行了分析.     

冷凝膜油气回收技术在轻质油汽车装车中的应用

介绍了油气回收技术的基本原理,着重介绍了冷凝膜回收工艺技术的特点,及冷凝膜回收装置在中国石化青岛石油化工有限责任公司轻质油汽车装车的应用情况,分析了存在的问题及改进建议。     

水处理寿命终点膜再生循环利用技术研究进展

膜分离技术因具有分离效率高、过程无相变、易于自动化控制等优点，在污/废水处理、水回用、海水淡化、苦咸水处理等领域应用广泛。在“双碳”战略布局下，膜法水处理技术须向可持续发展方向迈进。当膜到达寿命终点时，采用适当方法对其进行处理回收，从而循环利用膜本体或膜配件，能有效减少填埋或焚烧等处理处置方式带来的资源浪费和环境危害。本文综述了目前寿命终点膜的主流再生循环利用技术，将膜本体的循环利用技术划分为直接循环利用技术与间接循环利用技术，重点综述了间接循环利用技术中寿命终点高压膜降级再生、寿命终点低压膜升级再生与寿命终点膜平级再生的前沿进展，并系统总结了寿命终点膜再生前后的水渗透率、截留率等分离性能指标，同时概述了寿命终点膜配件的循环利用技术。最后，提出了水处理寿命终点膜再生循环利用技术的未来发展方向。