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481.
结合2000—2015年我国道路交通事故死亡人数相关数据,对我国道路交通事故死亡人数的影响要素进行了研究;利用多元线性回归方法,建立和优化了道路交通事故死亡人数与交通事故影响要素的预测模型;利用事故树分析方法研究了交通事故影响要素的基本事件,并对基本事件微观影响要素提出了风险管理对策,可为我国道路交通安全决策、城市交通安全管理提供参考,为提高我国整体道路交通事故安全水平及事故应急管理提供理论根据。 相似文献
482.
在整理分析2011—2015年近五年间我国发生的958起危险化学品事故的基础上,从事故发生起数、事故类型、事故发生时间、事故发生场所等方面进行统计分析,深入研究了近年来我国危险化学品事故发生的规律。结果表明:新《危险化学品安全管理条例》颁布实施后,我国危险化学品事故发生起数明显减少,2012—2015年年均事故起数约为2006—2011年的52%;在事故类型上,危险化学品泄漏与爆炸是风险最高的事故类型,分别体现在频率及后果上;在事故发生场所上,固定式场所泄漏与爆炸事故类型发生比例相当,移动式场所泄漏事故更加频发,所占比例高达68%;在事故发生时间上,春夏交际(5~7月)和秋冬交际(10~11月)是事故发生的两个高峰时节;在事故发生时段上,固定式场所10~12时和16时是事故高发时段,移动式场所整体上0~12时要高于12~24时。最后,基于上述统计结果提出了增强我国危险化学品事故防控能力的一些对策与建议。 相似文献
483.
液氨属于低沸点化学物质,为了储存和运输方便通常以高压、低温储存于高压设备中,当设备失效时,液氨有毒有害物质将会泄漏至大气中,导致人员中毒和环境污染。利用挪威船级社(DNV)的PHAST软件对某化工厂某区域内所有设备和管线在各种场景下液氨发生泄漏事故的后果进行了模拟,并对典型场景下液氨泄漏事故的致死率、扩散浓度范围进行了分析。通过PHAST软件将各种场景下的液氨泄漏事故后果与其对应的事故发生频率综合之后,得出了该化工厂发生液氨泄漏事故的社会风险曲线和个人风险等值线,可直观地看出该化工厂对周围人口和环境造成的影响,并可定量得出对周边环境的具体个人风险值。该研究对企业的安全生产和事故条件下的应急救援具有指导意义,其定量风险评估结果将是解决事故和处理污染危害的重要依据。 相似文献
484.
485.
486.
李馨怡 《安全.健康和环境》2017,17(11):7-9
分析了化学实验室中的化学品事故类型及典型事故案例,对事故发生的原因进行了剖析,提出了实验室化学品事故应急处置对策。 相似文献
487.
针对某烯烃厂乙二醇装置环氧乙烷精制塔的爆炸事故,采用HAZOP分析方法对该乙二醇装置进行定性工艺危害分析,辨识该装置存在的安全隐患。针对爆炸的环氧乙烷精制塔,结合事故爆炸后果,利用HAZOP分析理念,分析环氧乙烷精制塔爆炸原因,最终提出相应的整改建议。 相似文献
488.
变电站一般位于城市郊区或乡村环境等市政设施尚不完善的区域,无法接入市政污水管网,许多变电站粗放式的污水处理方式无法满足环保要求.随着变电站智能化水平的提高,站内工作人员越来越少,传统的污水处理方式无法适应新形势下变电站内污水处理要求.因此,针对变电站粗放式的污水管理方式及新条件下传统污水处理方式等不满足环保要求的问题,根据站址外环境创新变电站污水处理方式成为关键.通过对变电站既有污水处理方式的研究,结合变电站智能化的发展进程,进行总结,可为变电站污水处理设计或水环境管理提供参考. 相似文献
489.
490.
采用事故树分析(FTA)与层次分析(AHP)相结合的方法对动车组列车火灾风险进行分析,并求得各指标层对目标层的影响权重,同时还将单独的FTA方法与FTA-AHP方法进行了比较,总结出FTA-AHP方法的优点,解决了在动车组列车火灾风险分析中的什么是重点的问题。结果表明:对动车组列车火灾风险影响较大的因素依次为,列车材料耐火等级、火灾报警系统、防火巡查、电气系统的安全状况、消防设施的维护等,必须首先从这些因素入手来控制动车组列车火灾风险。 相似文献