全文获取类型
收费全文 | 2541篇 |
免费 | 155篇 |
国内免费 | 123篇 |
专业分类
安全科学 | 666篇 |
废物处理 | 22篇 |
环保管理 | 335篇 |
综合类 | 1137篇 |
基础理论 | 162篇 |
污染及防治 | 73篇 |
评价与监测 | 152篇 |
社会与环境 | 151篇 |
灾害及防治 | 121篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 227篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 251篇 |
2011年 | 225篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2819条查询结果,搜索用时 313 毫秒
341.
列控车载系统是保证行车安全的重要系统,其对安全可靠性的要求极高。从人、机和环境3个方面,针对列控车载系统的特点,在分析列控车载系统各安全影响因素的基础上,利用层次分析法建立各影响因素间的关联关系,并充分考虑指标环境的不确定性和决策者思维的模糊性,构建三角模糊数互补判断矩阵。其次,运用三角模糊数比较可能度关系理论,集结所有指标比较的可能度,构建可能度关系比较矩阵。利用三角模糊数矩阵转换关系将可能度关系比较矩阵转换为模糊一致性判断矩阵,在此基础上求解各指标的各层单排序及总排序向量。最后,结合具体算例指出列控车载系统安全可靠性的关键影响因素,以及实际运行当中可能存在的问题并提出决策优化建议。 相似文献
342.
343.
三峡升船机驱动系统故障模式的危害性直接关系到升船机的安全运行。为判定故障模式危害度等级,根据运行情况,结合同类型升船机,选取了驱动系统的5类故障模式;引入恢复效度的概念,运用德尔菲法对恢复效度、发生频度、严酷度和可探测度进行等级划分并利用AHP法确定各评估指标的权重;最后通过TOPSIS方法建立了数学模型,对三峡升船机驱动系统故障模式的危害性进行了分析、排序和验证。结果表明:恢复效度与故障危害性关联最为密切,齿轮和齿条故障对升船机的危害性最大,其次分别是减速器、同步轴系统、小齿轮托架以及万向轴等。此方法为有针对性的制定相关弥补措施和对策提供了依据,也为三峡升船机其他关键机构失效危害性分析提供了参考。 相似文献
344.
345.
346.
347.
348.
349.
文章对红外分光光度法测定水中动植物油的不确定度来源进行了分析,构造出合理的数学模型,确定了各输入量之间的关系,量化各分量后,合成得到满意的结果。从而提出,根据被测量及其所依赖的输入量之间的关系构造数学模型,并综合运用不同的评定方法对各个分量进行量化,可实现对某些检测项目的不确定度评定。 相似文献
350.
经过消解前加入氢氧化钠和改用聚四氟乙烯消化管等方面的改进,碱性过硫酸钾氧化-钼酸铵分光度法的实际操作更简便,更适用于各类水样的监测。它具有较低的捡出限(O.004mg/L),较高的精密度(RSD=1.1%)和较好的准确度(测定标样溶液相对误差1.6%,加标回收率为97.2%-102.1%)。测定IERM测量审核样的结果也较好(取得了合格证书)。不确定度的评定依照相关标准的原则进行,并使用残差来量化曲线不碹定度分量,减少了工作量。经评定,改进方法的扩展不确定度为3.2%。 相似文献