可再生能源电力外部效益量化及系统评价

在系统解析可再生能源电力外部效益的基础上,深入探讨了可再生能源发电在能源、环境、经济和社会等系统的贡献,研究有效的方法来货币量化和测量可再生能源发电的外部效益,并构建了可再生能源电力外部效益系统评价指标体系,为制定具有可持续性和成本效益的可再生能源政策提供了有力支持,最后指出可再生能源外部效益量化下一步研究中需要解决的难点问题。     

有机垃圾填埋过程产甲烷量化模型研究

垃圾填埋场产生大量甲烷,收集这些甲烷不仅可减少温室气体排放,并且可将其作为能源利用,而填埋场甲烷产量的预测是其利用过程中的首要环节. 笔者介绍并分析了现有几种有关垃圾填埋场甲烷产量预测模型的不足;并从可降解有机组分的厌氧降解机理出发,对降解主要反应方程进行量化,由此推导出产甲烷量化模型. 结果表明:每kg动物、植物、纸类和木竹类垃圾(净垃圾)分别可产生0.578,0.331,0.270和0.319 kg甲烷;在此基础上,推导出有机垃圾填埋过程产甲烷量化预测模型,验证结果显示,该模型预测结果可靠,且结构简单、参数较少、易于量化,由于在计算过程中舍弃了其他不可降解组分的含碳量,因而比现有模型更加精准.      

区域滑坡地质灾害危险性评价与风险管理

<正>随着社会经济的飞速发展,人类生存空间不断向山区扩展,使得近年滑坡等山地灾害的发生越来越频繁,人们越来越认识到防范和减轻滑坡等地质灾害对社会经济发展的重要性,迫切需要寻求对滑坡地质灾害进行更为有效地控制和管理的现实途径。而区域滑坡地质灾害危险性评价是滑坡地质灾害风险评价和风险管理的基础,本文在这一领域做了有益的探讨,取得了以下主要成果:     

可用于表征可电离化合物离子化影响的描述符研究进展

在人为有意生产的化学品或无意识产生的化学品中,可电离有机化合物(IOCs)均占有较大比重.在环境水体、生理或实验pH条件下,IOCs可解离为分子和离子形态.研究表明,IOCs的分子和离子形态均对其表观物理化学、环境归趋和行为、生态和健康毒性效应参数具有不可忽视的影响,因而在开展IOCs相关实验或理论研究时不应忽略离子化的影响.在构建IOCs相关预测模型时,核心是如何表征离子化的影响.本文从描述符入手,总结了可用于表征IOCs离子化影响的4类描述符,即酸碱解离常数(pKa)及其衍生参数(分子态和离子态的比例分数(δ分子和δ离子))、考虑离子化影响的分配系数包括正辛醇-水分布系数(logDow(pH))和进行形态修正的脂质体-水分配系数(logDlip/w(pH))、考虑离子参数的多参数线性自由能关系(离子描述符J+和J-)、基于形态修正的量化参数,并展望了表征IOCs离子化影响的未来研究重点.     

装备安全管理框架和量化评价方法研究

目的实现安全管理的量化评估。方法对安全管理内容进行分析,提出安全项目、管理要求、事故内容和对策措施的确定准则,并以此为基础描述管理框架构建流程。利用专家打分法,对安全项目的权重进行了确定,并以管理要求执行情况为依据,提出量化评分方法,实现安全管理水平的定量评价。结果以某装备为例,通过专家打分法计算,得到了科学结果,说明了安全管理框架和量化评价的适用性。结论利用专家判别打分模型,可以对安全管理框架中的安全项目权重和管理要求完成情况进行定量评价,综合给出安全管理工作的评分,从而实现安全管理的量化评估。     

基于层次分析-模糊综合评价法的锌冶炼行业水污染控制技术评价

通过构建锌冶炼行业水污染控制技术评价指标体系,结合层次分析-模糊综合评价(AHP-FCE)法,分别对污酸及酸性废水、综合废水2类废水建立锌冶炼行业水污染控制技术评价标准,对2类废水的8种污染控制技术进行综合量化评价.结果表明:基于选择性吸附—气液强化硫化—蒸发浓缩—氟氯分离的污酸资源化处理关键技术综合评价得分为4.38...     

基于虚拟治理成本法的生态环境损害量化评估

以某减水剂泄漏事件为例,采用模拟治理的方法,从小试模拟费用、电费、人工费、设备租用费、药剂费、场地租用费和污泥处置费等方面核算了泄漏混合废水的虚拟治理成本,并利用ToxScreen-II毒性分析仪对混合废水模拟治理前后急性毒性变化情况进行研究,验证了模拟治理方法的有效性,再根据受污染区域的环境功能敏感程度和事件具体情况,采用虚拟治理成本乘以相应的倍数得出了事件的生态环境损害量化数额。     

非机动车驾驶人道路交通事故风险行为量化分级研究

为了确定非机动车驾驶人主要的风险驾驶行为,通过对北京市近10年道路交通事故数据的分析,确定了导致机动车与非机动车之间(简称机非)发生交通事故的微观致因,特别分析了动态视线障碍产生的原因及作用;借助事故树分析方法,得出了各致因之间的逻辑关系,建立了机非事故发生机理图。按照交通出行主体或交通设施的不同,进一步对机理图中所反映的风险(A至F)进行再分解,并由此建立了基于关键度系数、对应相关行为的风险估算模型。考虑到仅需比较风险大小,一方面将主要风险行为导致事故的占比、各类与基本事件相关违法行为被处罚的占比以及问卷调查数据对执法倾向性的修正作为估算依据,另一方面保留无法估算的交通设施因子仅比较其系数大小,最终实现了对非机动车驾驶人风险行为的量化分级。     

战略环境影响评价程序设计的探讨

根据政策是分阶段作用生态环境的规律,将战略环境影响评价分析程序分为三个分程序:①政策审查分析和生态评价;②政策与生态环境相互作用的作用机制和作用网络分析程序;③政策环境影响量化和计算程序.每个分程序的分析原理、依据、方法、技术、手段、步骤予以透彻扼要地分析.     

污染治理投资质量与回报的量化分析

从环境污染汉理投资的相关因子和系数分析入手，对治理投资质量和效果分别建立了量化函数关系，由此计算所得结果与理论标准值比较，则可确定其质量与回报结果。