黄浦江中上游地区等标污染负荷面积比的评价分析

引入等标污染负荷面积比的概念 ,以使面积大小不同的子区域能进行相对污染严重程度的比较。采用等标污染负荷面积比的评价法 ,对黄浦江中上游地区排入水体的点污染源进行了评价 ,并与用等标污染评价法评价的结果进行了比较。等标污染负荷面积比评价的结果表明 ,黄浦江中上游地区各个区排入水体点污染源污染大小的排序为青浦、松江、奉贤、金山、闵行。     

美国：为油而战 因油排污

为获取能源而发动战争消耗能源、增加碳排放量，美国人乐此不疲。但，他们究竟是赢了，还是输了？     

汽车节油及新能源汽车

汽车节油是一个大的系统工程,它包括车辆技术、辅助设施与维修、汽车运用等多个方面。发动机对汽车燃油经济性的影响主要有以下方面: 一是发动机的结构。发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响,而发动机的油耗决定于     

湿式除尘器分级效率的计算和分析

本文详细推导了湿式除尘器分级效率的计算公式，分析了液气比、气体速度和粉尘粒径对除尘器分级效率的影响。认为在湿式除尘器中，液气比取０．３￣０．８１／ｍ＾３、气体速度取１０￣３０ｍ／ｓ范围内较合理，能达到高效低能的除尘目的，为研制新型湿式除尘器提供一定的理论依据。     

圆管空拔壁厚变化分析

此文利用主应力法推导出圆管空拔壁厚变化量解析式。该式计算结果与以定常三维流动上界解析同类问题结果相接近,且表达式简单,也与拔管的实验结果相一致。因而,可在圆管空拔壁厚计算时推广应用。     

电除尘装置集尘率的计算方法

本文介绍电除尘装置问世以来集尘事计算公式的发展,重点讨论对工业用电除尘装置适用的Matts公式和藤村-足立公式以及它们的计算方法。     

臭氧-生物活性炭组合工艺中最佳臭氧投加剂量的确定

在水处理过程中投加臭氧,可提高饮用水的可生物降解性.臭氧氧化后继的生物过滤,可以减少水中可生物降解有机物数量,提高饮用水的生物稳定性.试验表明,臭氧投加量2～8mg/L可使AOC-P17,AOC-NOX和BDOC分别增加20.9%～85.5%,42.1%～158.2%和21.4%～84.4%.臭氧投加量为3mg/L时,AOC和BDOC增加得最多,即3mg/L的臭氧投量为最佳投加剂量.生物活性炭滤柱(BAC)出水AOC浓度(乙酸碳)均低于50μg/L,在35.9～46.6μg/L之间,属于生物稳定性水质.     

建筑装饰材料的防火分级与评估原理

随着建材工业的发展，新型复合材料日益增多，而如何科学地确定复合材料的燃烧性能等级，已成为十分需要解决的问题。本文作为该论题的第一部分工作，首先从理论上阐述了分级的依据及今后工作的方向。 更多还原     

脱氮除磷生物反应器内活性污泥性状的研究

报道了“中日湖泊水质富营养化控制研究项目”在贵州化肥厂建立的示范工程 ,使用两台脱氮除磷设备—— BR型间歇曝气式脱氮除磷净化槽及 BS型序批式脱氮除磷净化槽 ,对厂内生活区部分生活污水进行处理的情况。对该厂人均用水量大 ,排水水质有机物浓度低、碳氮比低的水质条件下反应器内活性污泥的稳定性、沉降性 ( SV3 0 值的变化规律 )及 SV3 0 值对设备运行的指导意义进行了初步研究     

列车垃圾:铁道沿线的老公害

据调查,每名旅客乘车一天,产生“流动垃圾”250克;一列旅客列车运行一天,平均产生“流动垃圾”0．5吨;全国每天产生列车垃圾近500吨,相当于一个省会城市日产垃圾量的一半。