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81.
利用自制催化剂(CF)并采用双氧水为引发剂,由马来酸酐直接合成水解聚马来酸酐水处理剂,反应温度为100 ̄110℃,催化剂用量为1.0%,反应时间为1.5小时,合成的产品质量符合GB10535-97要求,消除了有机溶剂甲苯对环境的污染。 相似文献
82.
利用XPS研究复合氧化物催化剂在汽车尾气净化中硫中毒及抗硫中毒机理 总被引:1,自引:0,他引:1
运用XPS分析方法研究一系列复合氧化物催化剂中毒前后硫在其表面的各种形态及催化剂活性组分中毒前后的组成,价态,化学机理及其变化。结果表明,SO2在催化剂活性中心进行化学吸附,然后一部分SO2与活性组分生成相应的亚硫酸盐和硫酸盐,从而使催化剂失活。 相似文献
83.
84.
介绍了从含银的废催化剂中回收白银的一种新方法。采用氨浸A还原剂还原,浸出率98.5%,还原率99.9%,直接可获高纯度的银粉,金属银纯度可达99.9%。 相似文献
85.
86.
以制备的催化剂与UV、H2O2及Fe^2 作为联合介质,研究它们降解苯酚、苯胺的效果,并探讨了相关的机理。结果表明,苯酚、苯胺在催化剂-UV-H2O2(4mmol/L)-Fe^2 (10%,1mL)联用下降解效果最好,降解速率符合准一级动力学方程。 相似文献
87.
88.
催化还原脱除地下水中的硝酸盐 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了催化还原脱除地下水中硝酸盐的原理、催化剂的选择、催化剂的制备等问题。与传统的硝酸盐脱除技术相比,催化还原法具有运行时间短以及管理方便等优势,但是目前催化剂的活性和选择性还不够理想,而且反应过程中还会受到传质等因素的限制。 相似文献
89.
90.
汽车尾气三效催化剂简介 总被引:2,自引:0,他引:2
文章综合了相关资料,比较详细介绍了汽车尾气三效催化剂的载体、涂层、活性组分和主要助剂,并指出三效催化剂研究、应用的发展趋势。 相似文献