环球职业安全健康动态

正美国发布《保护纳米技术工人战略规划》据美国国家职业安全健康研究院(NIOSH)网站消息,2013年12月23日,美国国家职业安全健康研究院发布的《保护纳米技术劳动力:美国国家职业安全健康研究院纳米技术研究和指导性战略规划(2013-2016)》指出,美国国家科学基金会预测,纳米技术相关的产品全球市场将达到3万亿美元,美国2020年前将会雇佣200万名纳米技术工人。     

挥发性有机废气净化技术研究进展

综述了微波催化氧化、膜基吸收净化、生物过滤净化和纳米材料净化对废气中的挥发性有机化合物的研究进展及应用。     

均匀沉淀法制备纳米TiO2及其在环保方面的应用

本文以偏钛酸为原料,采用均匀沉淀法制备纳米ＴｉＯ２,所制得的纳米微晶平均粒径约为８．５ｎｍ,并能在７００℃保持锐钛矿型晶体结构,当它应用于染料溶液的光催化分解,与ＭＴ－１５０Ｗ光催化相比,具有较好的催化活性。同时,我们用Ａｌ２Ｏ３陶瓷膜回怍纳米ＴｉＯ２循环再利用,这为纳米ＴｉＯ２在环保方面的大规模应用创造了条件。     

分析人造纳米材料的环境风险

中国工业技术推动现代化的发展,使得人造纳米材料被研制出来。纳米材料性质独特,被越来越多地投放到市场中,以满足工业发展需求。在人造纳米材料被充分利用的同时,也对于环境产生了不良影响。随着近些年来环境保护意识的增强,人们对人造纳米材料以关注。从环境科学领域对人造纳米材料进行分析,当人造纳米材料发生理化性质的时候,就会环境中的人与各种生物都会不同程度地产生影响。本论文着重于分析人造纳米材料的环境风险。     

典型工程纳米材料对微藻的毒性效应研究进展

近年来,随着纳米技术的快速发展,工程纳米材料由于其良好的物理化学特性而广泛应用于各行各业。然而,在生产、使用和丢弃含有工程纳米材料产品的过程中不可避免地导致纳米材料释放到水环境中。工程纳米材料已在世界多地的水环境中被检测到,给水生态系统和人体健康带来潜在风险。由于水环境的复杂性,工程纳米材料在水体中的环境行为、毒性效应等生态风险还未得到充分的研究。本文以微藻为模型生物,总结了典型工程纳米材料,包括纳米金属、纳米氧化物、碳纳米材料以及量子点的毒性效应。探讨了工程纳米材料在水中的环境行为以及与其它污染物的复合毒性效应,讨论了工程纳米材料自身理化性质和环境因素对其毒性的影响。从生理指标和组学指标出发分析了工程纳米材料对微藻的毒性机制,并展望了工程纳米材料毒性研究的发展方向,以期为工程纳米材料的毒性评价提供一定的理论依据,促进纳米材料的绿色发展。     

磁性分子印迹材料在生物大分子分离方面的研究及应用

磁性分子印迹材料(MMIPs)具有识别性强、化学和物理稳定性高、生物兼容性好、回收简单、可重复使用等优点,已发展成为高亲和性、高选择性分离小分子物质的重要手段.生物大分子,如糖类、蛋白质和核酸等,因其传质阻力大、结构复杂,MMIPs在生物大分子分离方面的研究和应用相对滞后.本文简要介绍了MMIPs技术的原理、制备方法及其在生物医药、环境监测、环境治理等领域的应用现状,并重点综述了MMIPs分离生物大分子方面的最新进展和有待解决的问题,以期为MMIPs在生物大分子分离领域的发展和应用提供参考.     

ASTM发布新的纳米粒子跟踪和测量标准

最近,AST纳米技术委员会E56制定了2项新的标准,将为纳米材料测量领域的各类用户提供帮助。第一项标准是:ASTME2834《利用纳米粒子跟踪分析法(NTA),测量悬浮纳米材料粒子尺寸分布指南》;第二项标准是:ASTME2859《利用原子力显微镜法(AFM)测量纳米粒子     

纳米材料毒理学和安全性研究进展

通过文献调研和分析,为深入开展纳米材料毒理学和安全性研究提供基础理论和数据支持,综述了当前国内外纳米材料,主要包括碳纳米管、纳米Ti02、纳米铁粉、富勒烯(C60)等的生物体毒理学和人群流行病学研究进展;分析了可燃性纳米材料,主要包括纳米铝粉、铁粉、碳粉的安全性研究现状及趋势,强调了进一步开展安全性研究的必要性.最后阐述了目前纳米材料研究工作存在的问题,并建议相关研究机构和科研院所今后可开展的研究工作.     

纳米储氢材料贮存使用安全评估方法研究

储氢材料贮存使用的安全可靠性是安全工程和可靠性领域中的特殊问题 ,纳米储氢材料的使用 ,其安全性和贮存可靠性同时占有重要地位。笔者依据纳米储氢材料使用和在正常贮存状态下的失效特点 ,应用Poisson过程理论建立纳米储氢材料使用和贮存安全性评估数学模型和统计分析方法 ,给出了在一定置信度下纳米储氢材料贮存寿命与可靠度之间的关系表达式。为纳米储氢材料和新型能源材料研究和使用等提供了理论基础和应用控制的方法。     

全国第一条采用纳米护栏的高速公路将于2004年9月通车

据报道,全国第一条采用纳米护栏,集生态、环保、景观和旅游为一体的宁杭高速公路无锡段将在2 0 0 4年9月份正式通车。宁杭高速公路无锡段起于宜兴与溧阳交界处的西墟村,止于江苏省与浙江省省界父子岭,全长4 8km ,为全封闭、全立交的六车道高速公路。该段工程建设引进了生态、环保、景观和旅游相结合的理念,体现以人为本的思想,把道桥建设当作艺术品来搞,仅绿化景观工程就投入资金2 0 0 0万元,比其它高等级公路翻了一番,还通过招投标的方式,引进英国伟信公司进行景观总体设计,使绿化与防护防眩结合,绿化与周边环境相协调,沿途营造了“锦绣江…