流化床富氧焚烧含油污泥技术经济性分析

介绍了流化床富氧焚烧含油污泥技术的流程和优势,计算了富氧焚烧含油污泥系统主要设备的电耗和技术经济指标。流化床富氧焚烧含油污泥技术可实现烟气及其他污染物零排放,产生的蒸汽可直接供应油田生产和生活使用,产生的液态CO2可直接用于油井驱油,烟气中的SO2和NOx可转化为硫酸和硝酸。采用日处理200 t含油污泥的流化床锅炉年处理含油污泥量约73 kt,每年减少排污费7 300万元;锅炉年产蒸汽量约177 kt,每年节约蒸汽费用1 380.6万元,合计每年节约成本8 680.6万元。回收得到质量分数为40%的稀硫酸5.56 t/d,质量分数为37%的硝酸0.708 t/d,年回收CO2约99 kt。     

蒋省三会长在“2016生态文明与再生资源行业会议”致辞

尊敬的聂秘书长,各位嘉宾,各位同仁,各位朋友：上午好!今天,“2016生态文明与再生资源行业会议”在武汉召开。来自全国400多位再生资源行业、节能环保、循环经济产业的企业家、行业专家、政府相关部门领导参加了会议,纵论在发展生态文明、推进供给侧改革的大背景下,我国再生资源行业如何抓住机遇,利用资本、金融和现代信息科技助推行业转型升级,实现行业持续快速发展,为实现生态文明发展战略做出贡献。在此,我代表中国再生资源回收利用协会,向光临会议的各位表示热烈欢迎和衷心感谢!     

浅谈锅炉烟尘、烟气监测过程中的质量控制

随着社会经济的不断发展,人们生活水平的提高,人们对环境质量的要求也越来越高。目前,锅炉燃烧产生的烟尘、烟气是造成大气污染的主要因素之一,所以对锅炉烟尘、烟气进行准确有效的监测是很重要的。本文主要分析了锅炉烟尘、烟气监测过程中的质量控制问题,从而为锅炉烟尘、烟气监测数据的准确提供参考依据。     

燃煤锅炉烟气治理技术及应用

燃煤锅炉在工业生产当中广泛的应用,并发挥着重要的作用。但随着工业的快速发展,燃煤量增加,锅炉烟气排放量显著增加。烟气当中的烟尘和二氧化硫等有害物质,会造成环境污染,威胁到人体的健康。在全面提倡低碳环保的当下,加强燃煤锅炉烟气治理是必然需要。文章围绕燃煤锅炉烟气治理,探究相关治理技术的应用,结合当前的发展现状,予以改进完善,减少经济损失,有着良好的经济价值和环境价值。     

煤矿节能环保措施的探讨

随着我国经济迅猛发展,我国资源消耗量越来越大,持续以浪费大量能源为基础的发展不适应我国的综合国情,想要坚持走可持续发展战略,并且毫不动摇,需要改变我国的发展策略,现在我国消耗能源最大的工业就是煤炭工业,消耗了我国大量的资源,并且放出的气体严重的威胁到了我们赖以生存的环境,所以想要节约能源,保护环境,首先就要从消耗量最大的工业做起,找到最好的控制策略,降低煤炭行业的能源消耗量。     

烟气联合除尘脱硫脱硝技术在燃煤供暖锅炉烟气治理中的应用研究

当前,对于北方地区燃煤供暖锅炉大气污染物排放控制,已经成为冬季大气污染治理的关键,文章根据北方地区燃煤供暖锅炉的实际特点,研制出一种烟气联合除尘脱硫脱硝技术及一体化装置,并进行了实际应用试验,得到了相对良好的效果,各污染物排放浓度满足《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)相关排放浓度限值要求。     

浅析现代大型商业建筑供配电合理节能设计

随着经济社会的发展,各种各样的建筑用电类型逐渐多样化,对供配电提出了更高的要求。目前现有的供配电方法和策略已不能满足当代社会的要求,需要根据建筑物的特点实现配电能力的提升。本文将从实际案例的供配电设计出发,对大型商业建筑供电方案的总容量合理选择以及位置分布进行简单的阐述和分析。提出有建设性的意见,提高供配电的能力,做到安全可靠、节能合理、维护管理方便,满足绿色建筑功能的需求。     

低碳交通建设障碍与应对措施

建设低碳交通对于我国经济实现绿色低碳和气候适应性转型具有重大影响。本文在阐述低碳交通建设重要性的基础上,分析了当前我国低碳交通建设存在着结构不合理、能源利用率低,监管力度不够,未形成高效的低碳交通科技支持体系,缺乏顶层设计与发展规划的衔接等主要障碍,提出了完善顶层设计引导各规划协同发展,实施结构性、技术性和管理性的交通节能减排,支持低碳交通技术研发,完善低碳交通监管体制,借鉴国际先进经验等措施来推进低碳交通建设。     

中国节能产业发展探讨

节能产业是中国战略性新兴产业之节能环保领域中的重点发展方向,是实现中国节能降耗目标、转变经济增长方式、应对气候变化及建设生态文明的重要支撑产业。在分析中国发展节能产业必要性的基础上,从技术装备、产业规模、产业分布、产业政策四个方面概述中国节能产业发展现状,进一步分析产业发展存在的问题,最后从法律法规、经济激励、市场推动、融资渠道、技术创新、产业协同发展等层面提出了促进中国节能产业发展的建议。     

环保税与生态文明建设

环保税确立了多排多征、少排少征、不排不征和高危多征、低危少征的正向减排激励机制,有利于引导企业加大节能减排力度。一方面,环保税针对同一危害程度的污染因子按照排放量征税,排放越多,征税越多;另一方面,环保税针对不同危害程度的污染因子设置差别化的污染当量值,实现对高危害污染因子多征税。以大气污染物为例,排放同样数量具有较高危害性的“甲醛”,所要缴纳的环保税是普通“烟尘”的24倍。