采用薄膜模型模拟三维板料成形过程

此文基于有限变形理论建立了三维金属板料成形过程的弹塑性有限元数学模型。数学模型采用物质坐标系中的Total Lagrange描述、J_2型本构方程、等向强化假设,考虑了板料的厚向异性,对于金属板料与模具的摩擦采用近似的库仑摩擦定律以改善计算的收敛性。为简化计算采用薄膜单元。采用根据此模型编制的程序模拟了机油收集器基本件的成形过程,并与实验结果进行了对比。     

基于反向模拟的毛坯外形设计

毛坯外形设计是工艺设计的重要环节 ,它直接影响工件的成形质量。精确计算毛坯外形极其困难 ,目前尚无通用的方法。反向模拟结合了塑性形变理论和有限元技术 ,直接由工件反算出毛坯。文中着重指出反向模拟与一般增量正向模拟的区别 ,对其应用于毛坯设计的原理作了阐述 ,并通过标准考题验证了方法的有效性 ,最后将其应用于一实际生产零件的毛坯外形设计。     

褐煤工业型煤成套技术研究

通过粘结剂筛选,成型工艺及防水措施研究,提出了褐煤粘结剂低压成型成套工艺及相应的粘结防水剂,并经验证放大后,进行了中试,中试型球各项性能指标超过攻关目标,和国外同类研究相比,达到国际80年代先进水平.经工业锅炉试烧,节煤10.6％,烟尘减少62.86％。另外还开发了导焰式无烟炉具,热效率70％,属国内外首创.开发了两种无烟燃烧窑炉,节煤30-78％,排烟浓度<200mg/m~3。还进行了热压成型小试,提出3种单组份褐煤的成型工艺条件.     

SiC_p/A1复合材料挤压成形的实验研究

开展了SiC颗粒增强铝合金基复合材料挤压成形的实验研究.分析了其挤压成形的力能变化规律.结果表明:该材料的挤压载荷随着变形温度的提高而显著降低;在一定温度下.随着挤压位移的增加而呈现出明显的阶段性变化的特点.     

内高压成形技术现状与发展趋势

介绍了内高压成形原理、工艺分类、优点、应用范围和适用材料 ,综述了国外内高压成形在工业领域尤其汽车工业的应用情况 ,给出了用内高压成形制造的典型结构件、枝杈管件、异形管件和空心轴类件。详细介绍了国内研制的 4 0 0MPa内高压成形机参数及在该设备上试制的铝合金管件、不锈钢管件、空心阶梯轴和轿车后轴纵臂等内高压成形件。最后探讨了内高压成形需要深入研究的课题和发展趋势     

无缝钢管成形件偏心的原因和防治方法

结合无缝钢管冲孔 拔伸工艺 ,分析了钢管锻件产生偏心的原因 ,并从工艺和模具结构方面探讨了防治钢管产生偏心的措施 ,可为生产无缝钢管及其他孔径要求较高的长筒形零件的行业提供参考     

国内外精密塑性成形技术的新动向

阐述了21世纪中精密塑性成形技术能得到很好发展的必然性,指出了近年来该领域涌现出的一些新技术动向,如FCF技术,KBE技术,NDT&E技术,新型锻压设备、电液锤的发展和设备、工艺、模具一体化的问题.最后为我国能赶上国际先进水平提出了建议.     

空调用过滤瓶数控旋压成形工艺研究

结合缩径成形和旋压过程 ,建立了薄壁管缩径旋压变形力的理论计算模型和旋压力的计算公式 ,并对旋压方式、道次压下量Δ及旋轮进给比 f等成形工艺参数对滚珠旋压成形的影响进行了试验研究     

汽车轮胎螺母挤镦复合成形过程温度场的有限元数值模拟

采用有限元分析软件DEFORM对轮胎螺母挤镦复合成形过程进行数值模拟，分析了工件及冲头的温度场。在工件成形过程中．冲头的温度不断变化，呈冷、热交替变化，而且温度分布不均匀。     

时间继电器接触杆挤压模设计

此文介绍了时间继电器接触杆挤压模快速挤压成形,自动顶出机构.