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11.
试验通过模拟在运输废钢材的货车车厢内不同位置装入不同管理类别的放射源,并在源窗开启或关闭的状态下让车辆分别通过5套不同厂家的通道式辐射监测设备进行检测,测试通道式辐射监测设备是否能够发出预警,试验前使用便携式辐射监测仪对各种试验条件下车厢外表面γ辐射剂量率进行了监测,以此计算探测限并预测了报警结果。试验结果表明在大多数测试条件下,携带放射源的货车通过通道式辐射监测设备时能够发出预警,但不能确保万无一失,需进一步研究在兼顾灵敏度和误报率的情况下,研究以探测限为参考的报警阈值,提高准确率。 相似文献
12.
针对航空受限空间火灾探测高误报的问题,在现有技术成果基础上对多种火灾探测方式进行研讨,并提出1种基于BP神经网络技术的飞机机身内部受限空间火灾联合探测报警方法。该方法结合现有烟雾感应、气体传感器探测等常用火灾探测技术,以红外热成像探测为辅助手段,采用神经网络实现数据融合,对模拟实验舱火灾烟雾进行联合探测,在单一火灾探测方式基础上提高了探测准确率。 相似文献
13.
本文通过近50年日照观测站和西部相邻观测站日照时数记录的变化对比分析,得出日照市太阳辐射资源分布和变化情况,并对因探测测环境变化对日照时数数据的影响予以修正。 相似文献
14.
随着全球科技的迅猛发展和城市化进程的加速,城市地震灾害所造成的生命财产损失及对社会安全的冲击日益严重。因此,城市防震减灾已经成为政府部门、国际组织和地球科学机构十分关注的重大课题。本期特别介绍由中国地震灾害防御中心承担的《重庆市都市区活断层探测与地震危险性评价》项目,项目的实施为城市建设抗震设计、土地规划利用、重大工程选址和防灾减灾规划的制定提供了科学依据。 相似文献
15.
简要介绍了大地电场岩性探测技术(CYT)的基本原理。通过在咸阳地区热储含水性评价中的实际应用表明,该项探测技术在预测热储层厚度方面符合率较高,但在预测热储层埋深方面符合率不足50%,且预测准确度随着探测深度的增加而降低。 相似文献
16.
17.
主动防火设计(Active Measurements)是在建筑设计过程中,最大限度地破坏火灾的构成条件,设法防止火灾事故的发生,尽可能做到不失火。采用主动防火设计为重点进行防火,可以减少火灾发生的起数,降低火灾的发生率。特别是对于现代大型的公共建筑,在被动防火设计不能有效防止火灾蔓延的情况下,加强主动防火设计,把火灾的发生率降到最低就显得十分重要。主动防火设计包括火灾探测报警系统、自动灭火系统、防排烟系统以及不燃与难燃化的装修材料等。 相似文献
18.
19.
线型光纤温度传感技术是一种用于实时测量空间温度场分布,对光纤所敷设部位的温度分布进行不间断的监测的在线监测传感技术,可对遇异常的温度变化则锁定事故部位并快速报警,特别适用于要在大范围内进行多点温度测量的场合.应用这种技术构建的新型感温探测系统,可提高消防自动报警系统的可靠性和灵敏度. 相似文献
20.
《中国职业安全卫生管理体系认证》2008,4(1):54-54
2007年11月12日,国家安全生产监督管理总局规划科技司在北京主持召开了由中国安全生产科学研究院公共安全研究所与国家卫星气象中心共同完成的安全生产科技发展计划项目”煤田火区多尺度探测及火区生态环境响应系统研究”成果鉴定会。 相似文献