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523.
524.
通过对越秀区机动车尾气污染物排放量及其分担率的变化以及对该区主要大气污染物超标情况的调查分析,阐述了机动车尾气排放是该区主要的大气污染源。并提出了对策建议。 相似文献
525.
流动注射法测定水中总氰化物 总被引:4,自引:0,他引:4
通过实验研究探讨了流动注射法测定水中总氰化物的优越性,对方法的检出限、精密度、准确度进行了测定.该方法每小时可测定约20个样品,相对标准偏差小于3%,检出限达到0.63 μgCN-/L.同时,制定了一套样品分析质控措施,保证整个分析过程处于受控状态. 相似文献
526.
流动注射分光光度法分析环境样品中的挥发酚,在5~200ug/L的浓度范围内线性良好,分析结果准确,精密度好,样品前处理简单,分析速度快,效率高,很适于批量样品的分析.但在分析低酚浓度样品时,其方法检出限(1.38ug/L)稍显不足. 相似文献
527.
528.
在酸性条件下,盐酸林可霉素(Lincomycin hydrochloride,LCHC)对Ru(bipy)32+-Ce(IV)化学发光体系有增敏作用,且化学发光强度随着LCHC浓度增加而增加,由此建立一种Ru(bipy)32+-Ce(IV)化学发光体系快速测定LCHC的新方法。在优化的条件下,化学发光强度与LCHC的浓度在1.0×10-6 ~1.0×10-3 g/mL范围内呈良好的线性关系,R2=0.999 01,方法检测限为3.0×10-7 g/mL(3S/N)。对5.0×10-5 g/mL的LCHC 11次连续测定,其相对标准偏差(RSD)为5.0%。并将建立的流动注射-化学发光分析方法应用到3种环境水体(南明河水、雨水和自来水)中LCHC的检测。环境水体中LCHC检测结果的RSD在1.7%~5.2%之间,加标回收率在86.7%~106.7%之间,结果准确可靠,令人满意。 相似文献
529.
目的 提出一种飞机典型液压管路全状态考核试验方法,同时考虑液压管路内部高压高速液压油流动和外部振动环境耦合产生的响应。方法 从飞机典型舱位液压管路系统中抽取出液压管路及其支持结构试验件,模拟出液压管路安装的机体支持刚度,通过液压回路组件模拟飞机液压管路内液压油的流动环境,以及通过振动台组件模拟飞机舱位振动环境这两个液压管路疲劳寿命的主要影响要素。结果 通过设计的试验能同时施加液压管路疲劳寿命主要影响因素环境。结论 针对目前飞机液压管路地面模拟试验环境和空中飞行状态有较大差异,文中提出了一种飞机典型液压管路全状态考核试验方法,通过该试验可为液压管路减振优化设计提供试验依据。 相似文献
530.
采用大涡模拟方法数值模拟了障碍物后池火与水喷淋的相互作用问题,研究目的是探讨水喷淋对障碍物后池火的控制和抑制的有效性,以及障碍物对流动特性和温度场的影响。文中采用低马赫数近似下三维可压缩滤波形式的Navier—Stokes方程和组分方程进行有限差分数值求解,燃烧过程中所产生的热释放采用携带燃烧反应热的Lagrangian粒子(热元模型)来模拟。文中数值模拟了风洞内障碍物后热源产生的热气流及其与水喷淋的相互作用,并探讨了在有无水喷淋情况下的温度场和速度场特性,以及喷水装置位置对温度场的影响。 相似文献