黄河干流表层水体和沉积物中PBDEs和NBFRs的分布特征

研究分析了2012年黄河干流表层水体及沉积物中10种多溴联苯醚(PBDEs)和6种新型溴代阻燃剂(NBFRs)的浓度水平及分布特征。BDE 209是主要的PBDEs同族体,其次是BDE47和BDE99。黄河水中的BDE47/BDE99与商用产品中的比例相似,然而黄河沉积物中的BDE47/BDE99与商用产品中却大有不同。对所测各PBDEs的同系物进行主成分分析后显示,黄河中PBDEs分布组成复杂,且当地的工业生产活动可能是黄河干流PBDEs积累的主要原因。黄河河水和沉积物中NBFRs检出率及其浓度水平较低,但六溴苯(HBB)在所有沉积物样品中均有检出,而且五溴甲苯(PBT)和五溴苯(PBBz)在所有的河水及沉积物样品中均有检出,这意味着黄河干流HBB、PBT和PBBz的污染十分普遍。与中国其他河流的数据相比,黄河的溴代阻燃剂(BFRs)水平较低,但是黄河经流的10个地区中,经济发达地区的BFRs浓度要显著高于欠发达区域。此外,河水中PBDEs的水平与人均工业产出存在很强的关联性,表明PBDEs的浓度与当地的经济发展水平显著相关。     

《环境化学》二0一一年总目次（第30卷）

《环境化学》3a周年纪念专刊前言……………………………………………………………………………………………………………江桂斌1（1）我国持久性有机污染物人体负荷研究进展………………………………………………李敬光，赵云峰，吴永宁1（5）饮用水消毒副产物：化学特征与毒性………………………………………………………………赵玉丽，李...     

国际频道

正美国环保局找到较安全的阻燃剂替代品美国环境保护局于2013年9月发表一份报告草案,就聚苯乙烯建筑保温物料内所含的六溴环十二烷(HBCD),探讨各种可行的替代品。六溴环十二烷是一种具有持久性、生物积累性及毒性的阻燃剂。美国环保局称,报告列举了2种可作为替代品的化学物,并有一个清单列出了暂时没有替代品的化学物。其中一种可行的替代品是丁二烯-苯乙烯溴化共聚物,目前已在美国进行商业生产,据称较六溴环十二烷更为安全。     

美国妇女乳汁中发现高含量有毒物质

美国环境工作组日前发表调查报告说，他们在一些正在哺乳的妇女的乳液中发现一种含量较高的有毒物质——阻燃剂。尽管调查范围很小，并且没有发现婴儿健康受损的迹象，但这一发现说明化学物质传播的广泛性。     

南京市雪水中有机磷阻燃剂的污染特征及健康风险评价

采用超高效液相色谱-串联质谱仪（HPLC-MS/MS）分析了南京雪水中的13种有机磷酸酯阻燃剂（Organophosphate esters,OPEs）,研究了其浓度水平及污染特征,利用主成分分析阐述了OPEs可能的来源,并评估了其健康风险.结果表明,雪水中共检出11种OPEs,11种检出OPEs总浓度水平范围为229.1~1175.0ng/L,平均浓度为746.0ng/L,其中∑₁₁OPEs的最大值区域为商业区和住宅区密集的马群,最小值区域为城郊的化工园区.磷酸三（1,3-二氯-2-丙基）酯（Tris（1,3-dichloropropyl）phosphate,TDCPP）和磷酸三（2-丁氧基乙基）酯（Tris（2-butoxyethyl）phosphate,TBEP）是雪水中主要的OPEs污染单体,两者的贡献率分别为26.6%、20.4%.主成分分析表明雪水中TBEP与磷酸三（2-氯异丙基）酯（Tris（1-chloro-2-propyl）phosphate,TCPP）、磷酸三甲酯（TriMethyl Phosphate,TMP）与磷酸三乙酯（Triethyl phosphate,TEP）两两之间可能存在共同的来源,大气的远距离迁移和干湿沉降可能是雪水中附着OPEs的重要原因.不同人群通过饮水摄入11种OPEs的日均暴露量范围为26.6~39.0ng/（kg·d）,通过饮水摄入的OPEs的非致癌风险和致癌风险均低于理论风险值,研究区内雪水中OPEs所致人体健康风险处于较低水平.     

新型高效磷酸盐阻燃剂的合成及应用

以季戊四醇、三氯氧磷和三聚氰胺合成了新型高效磷酸盐阻燃剂双（2,6,7-三e-1-磷酸双环[2，2，2]辛烷-4-甲醇）磷酸三聚氰胺盐（S3）。用熔点和红外鉴定了结构。且研究了S3对乙丙橡胶（EPR）的阻燃性能，氧指数（LOI）达到31，抗强度为8.19MPa，断裂伸长率为650%。达到了电缆绝缘层材料要求。     

溴阻燃剂对环境安全性的影响

溴阻燃剂(Brominated fire retardants,BFRs)的生产和使用对人类自身健康及其居住环境的影响问题,特别是“二恶英”(Dioxins)的问题,已引起全球范围广泛的重视。欧盟“限制电子电器产品中有害物质”的指令(RoHS)明确规定限制某些溴阻燃剂的使用。笔者就溴阻燃剂近十年来在空气、下水道淤泥和沉积物等非生命环境体系以及动物和人等生命体系的分布情况进行了综合分析,结果发现溴阻燃剂在非生命和生命环境体系中均有增加的趋势。对溴阻燃剂在生物体内的富集和放大作用研究发现,部分溴阻燃剂会在生物体内富集并表现出一定的放大作用。笔者对我国阻燃剂的发展方向提出了见解和建议。     

日本松下开发出塑料回收利用新技术

松下电器公司日前宣布 ,已成功地开发出了报废电视机壳等含有溴类阻燃剂的塑料回收技术及其设备。添加溴类阻燃剂的塑料因为可以降低家电产品及纤维制品的易燃性 ,因此被广泛使用 ,但利用以前的回收技术则会降低材料的抗冲击强度等物理特性 ,因此不易回收利用。而此次开发出的设备由于先使用溶剂除去阻燃剂 ,然后再进行回收利用 ,因此对抗冲击强度等性能基本上没有影响 ,而通过重新加入其他的阻燃剂和强化材料 ,还可以得到比使用新材料更高的强度。这样 ,对于不同的零部件 ,即使使用 1 0 0 %的回收材料 ,也能够进行产品的成型 ,而且还有助于…     

电子拆解区家禽中溴代阻燃剂的污染特征

对某电子废物拆解区散养草鸡进行了12种多溴联苯醚(PBDEs)和十溴二苯乙烷(DBDPE)的污染水平分析.结果显示,草鸡中PBDEs和DBDPE主要通过土壤途径摄入,各个组织中PBDEs均被检出,肾脏中PBDEs含量最高(2071 ng·g~(-1),以脂重计),肝脏中PBDEs平均含量(550ng·g~(-1),以脂重计)远高于肌肉组织(131 ng·g~(-1)(腿肉)和76 ng·g~(-1)(胸肉),以脂重计),DBDPE主要在肾脏和卵组织中检出.同时,本文对电子拆解区居民通过食用草鸡摄入溴代阻燃剂(BFRs)的健康风险进行了初步评价.结果显示,尽管拆解区居民通过食用草鸡暴露PBDEs和DBDPE的风险处于可接受水平,但综合饮用水、大气呼吸和灰尘摄入等其他暴露途径,BFRs健康风险仍不容忽视.     

Levels and distribution of brominated flame retardants in the soil of Harbin in China

This study reports the presence of brominated flame retardants in the topsoil in and around Harbin, a city in northeastern China. Samples of soil were collected from 17 locations in 2006, and the levels of 9 polybrominated diphenylethers (PBDEs 17, 28, 47, 66, 99, 100, 153, 154, and 183) ranged from 2.45 to 55.9 pg/g dry weight (dw) with a mean of 26.3 pg/g dw. These levels are very low comparing with those for some cities in Europe and USA. BDE 209 and hexabromocyclododecane were the two dominant congeners, with mean concentrations of 520 pg/g dw and 1750 pg/g dw, respectively. The concentrations of the total nine PBDE congeners clearly decreased from urban areas to background, but the compositions of individual congeners di ered. Proportions of heavier congeners decreased while those of lighter congeners increased, along urban-rural-background transect, providing evidence for an urban fractionation e ect. Correlation analysis indicated similar sources for PBDEs, hexabromocyclododecane, and 1,2-bis(2,4,6-tribromophenoxy)-ethane from urban areas but pentabromoethylbenzene was probably present due to long-range atmospheric transport. Principal component analysis was used to determine the characteristics of the relationships among these brominated flame retardants in the field.