钢结构厂房噪音产生的原因与降噪措施

1序言随着社会的发展和人民经济收入的提高,越来越多的人选择投资建厂.钢结构厂房以其舒适性、抗风性、快捷、抗震性、自重轻、耐久性、节能、环保、发展空间大、保温性、寿命长等独特的优点而被广泛使用.钢结构厂房建设加单,所需时间段,原料弹性性能高,能够承受较大的变形,适合用于机械零部件的生产加工车间.但是钢结构厂房也有其致命的缺点,隔音效果差,碰撞时容易产生噪音,对生活或工作其中的人们以及生活在其周围居民的健康生活带来很大的影响.分析钢结构厂房噪音产生的原因,采取相应措施降低噪音污染,有利于人们身心健康发展.     

天然气压缩机降噪工艺研究

通过天然气压缩机降噪治理,使增压站场厂界噪声达到GB 12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2、3类功能区排放限值,减少噪声污染,是一项重要的环保工作。文章分析了噪声测量方法、天然气压缩机噪声产生机理、压缩机原始噪声测试、降噪工艺技术为:合理选择消声器,合理选定压缩机安装位置等。该工艺在降噪过程中没有涉及压缩机的机体改造,从而不会因降噪而影响机组各种设备的使用性能;机组的操作、检修、观察及机械声音判断等要求没有受到影响。     

西宁市建筑施工噪声污染现状及防治方法

文章通过对西宁市建筑施工噪声污染现状的分析 ,从建筑工地常用机械设备噪声的辐射部位、产生机理和声学特性进行了研究 ,并提出了治理措施。     

废旧橡胶沥青SMA混合料铺设路面结构降噪效果初探

介绍了路面结构降噪物理特性,利用废旧橡胶沥青SMA混合料作为路面结构降噪材料,探索其隔声性能的现场监测方法。选取南京绕城公路一段作为监测路段,对采用普通沥青路面和采用SMA材料的结构降噪路面进行比对监测,结果显示采用SMA材料的结构降噪路面声级值降低1～1.8dB。分析认为交通噪声主要声源为驱动噪声,而驱动噪声中主要噪声部分为排气噪声,所以对于路面行驶噪声的降噪对于交通噪声整体声级的改善作用有限。     

城市轨道交通高架线路声屏障降噪技术的研究

本文在大量研究分析了国内外技术资料的基础上，对声屏障的声学行性和非声学特性进行了系统的归纳，简明地叙述了声屏障的降噪原理和降噪的计算公式；概况性地总结了声屏障的设计步骤和设计参数的确定方法，对北京地铁车辆噪声的等效频率进行了推导与计算。     

振动筛噪声源分析与控制

本文介绍了ＺＳ１７５６型座式振动筛降噪治理的经验，通过对发声部位进行的实验分析，从而找到了主噪声源，并对主噪声源采取了阻尼降噪处理，抑制了振动，减小了发声，治理的结果是令人满意的。     

有源噪声控制技术在消防现场通信中的应用

本文介绍了有源噪声控制技术的基本原理,并对有源噪声控制技术和无源噪声控制技术、头骨传导技术进行了对比,分析了有源噪声控制技术的优缺点,最后结合有源噪声控制技术的特点得出了其在消防现场通信中的应用.