高速公路降雨径流污染特征及其污染控制

随着高速公路的快速发展,路面降雨径流污染引起了越来越多的关注.从高速公路路面雨水径流中污染物成分及其影响因素、径流污染迁移模型和径流污染物对受纳水体水质的影响等方面,对路面降雨径流污染特征进行了综述,并从工程和非工程措施两方面比较了目前高速公路路面降雨径流污染治理措施的特点和适用条件,最后提出了进一步研究的建议,希望为有关方面的研究提供借鉴.     

长江流域太湖区降雨侵蚀力及其应用的研究

本研究利用太湖区代表站３０年和４３个一般站２５年的降雨资料，改进和完善了降雨侵蚀力新算法，使之与经典法达到９０％的一致性，查清了该区降雨侵蚀力时空变化持证，并编制出全区阵雨侵蚀力（Ｒ）值分布图。同时，还时Ｒ值在水土保持、耕作制度变革和防洪减灾中的应用，尤其对１９９１年特大洪涝灾害的根本原因，作了讨论。太湖区Ｒ值较大，不可忽视水土保持，做好山区、坡耕地的水土保持，是防洪减灾最长久有效的根本措施。     

固体废弃物渗滤液组分动态变化预测

渗滤液(Leachate)是城市固体废物填埋场(MSWLF)污染环境的主要来源之一，因此掌握其水质变化规律是研究填埋场对环境污染的首要问题。渗滤液的主要来源是大气降水，使用垃圾淋滤的方法模拟大气降水，利用实验结果建立模拟模型，揭示了渗滤液组分随降水的变化规律。可以预测垃圾填埋后渗滤液污染组分的浓度变化。为研究填埋场渗滤液组分变化及确定其处理对策提供了理论依据。     

森林生态系统的水文调节功能及生态学机制研究进展

森林水文调节功能是森林所实现的重要服务功能之一,可是由于森林资源被无节制的开采利用,导致人们不断遭受森林破环所带来的洪旱灾害。因此关于森林生态水文功能研究已成为生态学和水文学的研究重点之一。近年来,国内外对森林水文调节过程及其生态学机制进行了广泛深入的研究,所以文章从森林的水文过程出发,对林冠截留、树干流、凋落物层截留、林地水分涵养和蒸发蒸腾及其影响因子的国内外研究现状进行了归纳分析,研究认为林地各冠层均能够截留降雨,降低雨水动能,从而减少地表径流的产生和对地表的冲击;凋落物层能蓄留水分、抑制蒸散、减缓地表径流;而树干流改变降雨水平空间格局,影响水分入渗以及土壤水源涵养。森林结构复杂,明显改变了降雨分配过程,而森林水文过程及调节功能又受到森林结构的制约,因此定量定性探讨森林生态系统的结构、过程与水文调节功能之间关系,是未来森林生态水文功能研究的重点。     

工商界与环境有关的表现量度

工商界日益增多地面临衡量环境表现的需求，本文中把有可能对这些需求做出反应的尺度分成几大类，也提出了成功管理的原则，今后，衡量环境表现的体系无疑将是对新问题做出反应所需要的，给出了一些实例。     

边坡足尺模型试验人工模拟降雨装置的设计与参数率定

针对边坡足尺模型试验研究所需的降雨特点,设计了一种可循环、可移动式的人工模拟降雨装置。该装置采用3种规格不同的旋转下喷式喷头,通过调节供水管道压力和启闭不同类型的喷头,实现不同降雨强度、不同历时的人工模拟降雨过程。降雨特性参数率定试验结果表明:该装置可实现降雨强度为10.4～256.8 mm/h的模拟降雨,此范围内的降雨均匀度能保持在80%以上,雨滴直径范围为0.1～4.8 mm,雨滴终点速度可达2.0～2.9 m/s。该装置能产生与天然降雨相似度较高的人工模拟降雨,可用于边坡模型试验。     

同时测定降雨中的几种无机物和有机物

本文阐述了离子色谱法同时对降雨中的四种无机物和有机物——氟化物、氯化物、甲酸和乙酸进行定性和定量分析的方法和步骤。测定结果显示氟化物、氯化物、甲酸和乙酸的检测限分别为002mg／l、0.02mg／l、0．01mg／l和005mg／l；方法的回收率分别为93～101％、96～101％、98～102％和90％～105％；相对标准偏差分别为0.9％、2．3％、2．0％和2．2％；线性范围分别为0．001～10mg／l,0.00～10mg／l、0．00～10mg／1．和0.00～15mg／l。     

大气污染对降雨的抑制作用

大气中悬浮的亚微米级粒子与日益积累的温室气体一样，对全球气候有重要的影响。与温室效应相反，气溶胶的影响是导致全球降温。Rosenfeld于2000年提供的卫星监测数据证明，气溶胶污染对降雨有抑制作用。     

流域非点源污染模型的建立与应用实例

针对国内外现有模型的不足，从我国的实际出发，建立了一个完整的流域非点源污染模型系统，提出了流域汇流与非点源污染物迁移逆高斯分布瞬时单位线模型及流域产污过程模型，该模型既考虑了水动力学与污染物迁移机理，又便于求解与应用，在一定程度上解决了机理与实用性之间的矛盾。