蕉园里的农用车——长泰“10.20”交通肇事逃逸案侦破纪实

2003年10月22日，上午，长泰县司机郑某耷拉着脑袋，来到交警大队自首：我就是10月20日晚驾车撞死人然后逃逸的那个司机……     

如何评估企业的安全漏洞

安全经理如何确定企业的财产受到了良好的防护?如果现有的防护措施需要改进,安全经理是否了解安全系统的哪一部分需要改造?最新的门禁系统和传感技术是否有必要集成到现有的安全系统中来?     

水泥工业生产中危险有害因素的辨识、评价与控制

本文针对干法水泥工业中的主要危险有害因素进行了辨识,采用预先危险性分析法对主要危险有害因素进行了分析评价,并提出了相应的控制措施.     

废电池对环境、健康的影响及对策分析

随着电子信息和汽车工业的不断发展,作为方便、高能电源的各种电池正越来越广泛地应用于各种领域.面对如此大量的电池消费,而其回收利用工作却永远落后;废电池对人类的危害性也远未被大众所充分认识.本文就废电池对环境、健康的影响进行分析并提出相应的对策.     

典型装饰织物在不同氧浓度下热分析研究

人民生活水平的提高使人民对室内环境的舒适程度提出了更高要求 ,室内装饰织物的用量迅速增加 ,室内装饰织物在燃烧时会释放出大量有毒物质和热量 ,对人及环境构成了巨大危害。因此 ,研究装饰织物的燃烧特性非常重要。笔者利用热重 -差热 (TG -DTA)分析仪对纯棉、棉麻和腈纶这几种典型的装饰织物在不同的氧气浓度 (10 % ,15 % ,2 1% )和升温速率 (10K/min ,30K/min)条件下进行了热重分析 (TG)和差热分析 (DTA)实验 ,研究了它们的燃烧特性 ,并着重进行了不同氧浓度下的对比研究 ,发现试样的燃烧分为两个阶段。建立了以一级反应模型为主的动力学方程 ,并得出了各阶段的动力学参数、表观活化能和频率因子。     

高耸建筑物定向爆破中切口长度安全范围的研究

爆破拆除高耸筒体结构时 ,爆破切口长度的合理选取是爆破成功的重要因素。目前的实践经验 ,爆破切口长度取为切口处筒体圆周长的 6 0 %～ 6 6 % (即 3/ 5～ 2 / 3) ,按此取值范围进行施工 ,爆破效果的好坏并存 ,事故仍有发生 ,这说明此取值范围偏大。借助有限元软件ANSYS ,通过数值计算 ,可获得起爆瞬间 ,在结构自重作用下引起的爆破切口支撑部的应力与应变状态 ,因而 ,可分析出爆破切口长度较安全的取值范围。对比实际拆除爆破的效果 ,爆破切口长度取切口处筒体圆周长的 6 2 %～ 6 4 %是比较安全适宜的。数值分析所得出的结论 ,对爆破设计施工有一定的借鉴意义     

天然气储配站若干消防问题的分析

本文通过对天然气储配站若干消防问题进行分析和探讨,提出了相应的消防对策.     

交通事故中的人因分析及其对策

1、引言 从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90%左有,道路交通环境条件引起的占30%左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10%.人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时义是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义.     

无法逃脱的地铁灾难

1987年11月18日晚7点半,浓烟从一个手扶电梯下悄悄升起,仅过了几分钟,火焰就把这个迷宫般的通道变成了一个死亡的深渊。这场大火导致31人惨死在地狱般的伦敦皇家地铁站。其中17具尸体被烧得面目全非,难以辨别。     

隔震连续梁桥结构以位移为基础的抗震设计方法

笔者对隔震连续梁桥结构提出了一种以位移为基础的抗震设计方法 ,建立了设计位移反应谱 ,给出了设计步骤 ,该方法可对对称与非对称隔震连续梁桥结构采用相同的设计步骤进行基于位移的抗震设计 ,最后对设计算例用振型分析和非线性时程分析验证了设计结果的合理性