广西三环企业集团公司

广西三环企业集团前身是一家成立于1986年的国营小瓷厂，在改革开放中，通过体制、机制、管理、技术和营销等方面的创新，不断给企业注入生机和活力，企业迅速发展壮大，成为科工贸一体化的企业集团，拥有成员企业15家，以生产销售日用陶瓷为主，兼营陶瓷技术研究开发，陶瓷原料加工，陶瓷窑具、陶瓷机械、包约纸品、物流、进出口等业务。     

产业信息

东莞市方达环宇环保科技有限公司；江苏省阜宁县森源工业布厂；南通三友环保科技有限公司；上海吉恩发动机电控系统有限公司；吉林省三意环保锅炉有限公司。     

车船用内燃发动机噪声污染及其控制

分析内燃机的噪声源和传统的无源降噪方法，结合作者的研究工作介绍了一种随计算机技术和现代控制理论发展起来的主动消声新技术一有源降噪。     

中国瓷都--潮州市陶瓷废物的再生利用

本文简要的介绍中国瓷都--潮州市陶瓷废物的产生情况,从工艺上分析陶瓷废物的来源,并对陶瓷废物进行简单分类,在此基础上分类介绍陶瓷废物再生利用的方法.     

发动机散热不良的故障检查

大量车型中，当仪表盘内的水温表指针超过90摄氏度以上时，实际的发动机水温已经超过105摄氏度了。因此，水温高造成的故障常见如下：     

公共汽车火灾的逃生方法

当发动机着火后,驾驶员应开启开门,令乘客下车.然后,组织乘客用随车灭火器年灭火焰.     

汽油发动机生命周期能源消耗和环境影响评价

本研究应用生命周期评价方法,依据ISO 14040和ISO 14044等国际标准,通过中国某汽车生产企业的实地调研,核算了汽油发动机的累积能源需求(CED)、全球增温潜势(GWP 100 a)、酸化潜势(AP)、光化学氧化剂形成潜势(POCP)和富营养化潜势(EP)这5个方面的环境影响.结果表明,各类型的环境影响指标中,均是使用阶段的贡献最大,占贡献总量的48%~94%;其次是原材料的获取阶段,原材料的获取阶段对于AP与EP的贡献大于44%,而对于其他类别的环境影响的贡献在9%~27%之间;生产阶段对各种环境影响的贡献小于8%.本研究辨识了汽油发动机全生命周期重大环境影响过程和关键贡献因素,为绿色发动机的设计研发及政府政策的制定提供决策支持.     

新型陶瓷平板膜MBR工艺在炼油废水处理中的应用

采用新型陶瓷平板膜MBR工艺处理实际炼油废水,考察了该工艺对COD、石油类物质的去除效果,同时研究了陶瓷平板膜在长期运行时的膜污染特性及膜清洗恢复情况,并探讨了陶瓷平板膜对石油类物质的抗污染性能。实验结果表明:陶瓷平板膜MBR工艺对炼油废水的处理效果较好,出水ρ(COD)<50 mg/L,ρ(石油类)<8 mg/L;长期运行时陶瓷平板膜跨膜压差(transmembrane pressure,TMP)呈现出"3阶段"变化趋势;滤饼层污染是造成陶瓷平板膜污染的主要因素;污染后的陶瓷平板膜经过物理化学清洗后基本可以恢复到新膜状态,不存在严重的不可逆污染,这表明陶瓷平板膜对炼油废水中的石油类物质具有较强的抗污染性能。     

陶瓷工业固体废物资源化利用现状

陶瓷制品在生产过程会产生大量固体废物,其中大部分是开裂或变形陶瓷产品、在加工中产生的废料以及陶瓷残次品等。随着陶瓷产量的迅速增长,产生的固体废物日益增加。目前,我国陶瓷工业废物的处理与利用率比较低,致使大量废渣挤占耕地、污染环境,限制了陶瓷工业的发展。陶瓷工业固体废物的处理与利用己成为陶瓷工作者和环境工程技术人员共同关注的问题。主要介绍了陶瓷工业固体废物的来源及分类,目前国内外对于陶瓷工业固体废物资源化利用取得的研究成果。对陶瓷工业固体废物的有效利用,不仅缓和了陶瓷企业面临的环境保护压力,还将有效实现经济社会的可持续发展。