燃用甲醇燃料的发动机尾气排放

本文主要报导了在二冲程、四冲程汽油机及柴油机上燃用甲醇-汽油混合燃料、M_(100)甲醇燃料的发动机尾气排放方面所做的研究,并与燃用汽油、柴油的尾气排放进行了对照。结果表明,无论是甲醇-汽油混合燃料,还是M_(100)甲醇燃料尾气排放,都较汽油、柴油尾气排放的常规污染物,均有不同程度的减少。因此,应用甲醇燃料对改善环境是有益的。     

中小型燃煤陶瓷窑炉烟气治理技术

介绍了一种针对中小型燃煤陶瓷窑炉烟气的治理方案。该方案通过采用自成型型煤作燃料，多管旋风除尘器和湍流塔消烟除尘，采用双碱法及往吸收液中加入活性剂等措施，除去烟气中的粉尘，SOx,NOx等，进而达标排放。     

陶瓷碎片基质人工湿地处理污染河水的应用

选取陶瓷碎片废弃物作为基质,芦苇和菖蒲作为湿地植物,构建潜流人工湿地系统,对城市纳污河道内的污染河水进行处理。水力负荷为15cm/d,考察了在较高浓度进水(CODCr和氨氮浓度分别为40~70mg/L和10~35mg/L)和较低浓度进水(CODCr和氨氮浓度分别为15~30mg/L和0.3~3mg/L)2种工况下系统的运行效果。结果表明,在较高浓度进水情况下,系统对CODCr、氨氮的平均去除率分别为10.0%和42.4%;在较低浓度进水情况下,系统对CODCr、氨氮的平均去除率分别为38.5%和63.0%。陶瓷碎片是一种经济有效的湿地基质。     

陶瓷微滤膜处理轧钢含油废水的工艺

采用陶瓷微滤膜处理轧钢含油废水，优化了过滤过程的操作条件；通过阻力分析和对膜清洗的研究，得出各阻力对膜过滤性能的影响，并提出较为有效的膜再生方法。研究表明，这一方法处理轧钢含油废水，具有广阔的应用前景。     

泡沫陶瓷过滤煤气技术研究

介绍用泡沫陶瓷片作为过滤元件进行模拟高温焦炉煤气除尘，采用一种新的除尘工艺，增加了有效工作时间，避免了传统工艺很容易堵塞的弊端；并对相关实验数据进行了记录分析，充分验证了实验方案的有效性；最后，对泡沫陶瓷的相关应用作出探讨性的预测。     

建筑陶瓷行业SO2污染物评价及总量控制实用方法

采用高斯点源模型对建陶生产造成的SO2地面浓度增量进行计算.利用比例下降模型计算建陶业的SO2允许排放总量,并根据企业的设备生产能力进行了总量分配,在方法上具有较强的可操作性,计算结果表明,可有效降低所在地区的SO2地面浓度.     

一种新的微晶玻璃生产法

微晶材料又称结晶石材料或玻璃陶瓷，是由玻璃中加入晶核剂，经热处理后而形成的含有微细晶粒的陶瓷材料，具有较高的机械强度、表面硬度和抗冲击性能，其质地细腻，色彩艳丽，光泽度高，持久耐腐蚀，可替代天然大理石、花岗岩和铝合金板等。     

汽车尾气净化催化剂涂层改性研究

汽车尾气净化催化剂的净化转化效果及其耐久性，与催化剂涂层的涂覆量以及涂层和载体的结合强度密切相关。本文研究了几种不同类型表面活性剂对浆料固体含量、涂层涂覆量以及涂层结合强度的影响。研究结果表明，不使用表面活性剂时，30％为最佳的固体含量；在使用表面活性剂的情况下，浆料的固体含量可以提高至35％。非离子型表面活性剂有助于提高催化剂涂层涂覆量，而使用离子型表面活性剂的浆料球磨过程中产生大量泡沫，无法涂覆。使用非离子型表面活性剂的催化剂涂层的结合强度最好。     

英国氢燃料无污染汽车问世 最高时速80公里

据国外媒体6月16日报道,英国氢燃料无污染汽车问世,每加仑燃料可行驶300英里（482公里）,排出的是水而不是烟。这款无污染的两座汽车用氢发电驱动电发动机,最高时速为50英里（80公里）,一箱液体氢可行驶240英里（386公里）。     

固体火箭发动机高原荒漠环境适应性分析

为提高导弹武器系统的环境适应性,总结了高原荒漠地区的环境特点,分析了高温、低温、温度交变和辐射等典型环境条件对固体火箭发动机的影响,提出了提高导弹武器系统高原荒漠环境适应性的措施。