柴油机排气微粒过滤催化处理技术及进展

介绍了柴油机微粒后处理催化捕集器特点 ,评述了过滤器催化再生方法 ,综述了蜂窝陶瓷载体涂层及催化剂活性组分研究现状。重点阐述了微粒再生催化剂研究进展及其发展趋势     

多层陶瓷电容器应用与可靠性研究

多层陶瓷电容器(MLCC)在使用过程中电参数会发生不同程度的退化甚至超差失效,降低了其可靠性。引起失效的原因可分为损耗性失效、过应力失效、内部缺陷失效以及外部缺陷失效四类。基于日常失效分析工作中遇到的多层陶瓷电容器失效问题,结合国内外文献调研资料,首先对多层陶瓷电容器制造工艺进行了分析,然后对烧结裂纹、分层及空洞三种内在缺陷以及使用过程中外部应力引起的装配裂纹、热应力裂纹、弯曲裂纹、银迁移等失效模式及其相应的微观失效机理展开了深入讨论,最后对上述失效提出了相应建议和预防措施。     

一种工业废渣再利用型玻璃陶瓷

<正>专利申请号:CN201410365409.3公开号:CN104140207A申请日:2014.07.29公开日:2014.11.12申请人:青岛祥海电子有限公司本发明公开了一种工业废渣再利用型玻璃陶瓷,其特征在于,包括下列重量份数的物质:钢渣10~80份,石渣35~70份,镁1.8~6.4份,聚乙烯醇15~36份,羟基磷灰石1~29份,氟硅酸钠1.8~13.8份,伟晶花岗岩3~11份,氧化     

一种以焦渣为主料制备全固废高强度玻璃陶瓷的方法

<正>专利申请号:CN201410469887.9公开号:CN104230169A申请日:2014.09.15公开日:2014.12.24申请人:刘立强本发明提供了一种以焦渣为主料制备全固废高强度玻璃陶瓷的方法。该方法以50%~95%的焦渣、0~45%的镁渣、0~15%的白泥、2%~10%的钛渣和3%~10%的次磷酸钠废渣为原料,采用高温熔融、浇注成型和一次析晶方法制备     

导电泡沫陶瓷过滤柴油机排气微粒的研究

柴油机排气微粒对环境危害严重,研究开发排气过滤技术是解决问题的有效措施之一.利用表面密集排列短纤维的导电泡沫陶瓷作为微粒过滤器的滤芯,对柴油机排气微粒的过滤效率可达90%,并可进行原位通电加热再生,再生后过滤效率不下降.同时,对表面纤维化导电泡沫陶瓷的过滤机理进行了初步探讨.     

两种填料生物膜工艺脱氮效果的比较研究

以两种不同填料所组成的生物膜反应器(1号和2号反应器)为研究对象,比较了两个生物膜反应器去除有机物、脱氮能力,分析了其影响因素。研究结果表明:在进水水质、停留时间等条件完全一致的情况下,2号反应器COD、氨氮的平均去除率比1号反应器分别高出了29.88%和19.68%,这是因为陶粒的比表面积较蜂窝陶瓷有绝对优势所致。但是2号反应器的总氮去除率比1号反应器要低7.11%,通过研究两个反应器中硝态氮浓度和生物相分析发现具有较大差距。填料作为生物膜工艺中的核心,其材料、结构等影响到生物膜的性质和反应器内水力学特性,是决定生物膜工艺处理效果的关键因素。     

气升式内循环蜂窝陶瓷反应器高效快速修复地表水的研究

采用新型蜂窝陶瓷载体气升式内循环反应器(IAL-CHS)对受污染的城市地表水进行生物修复,该反应器能快速有效地修复受污染水体.考查了氨氮的变化历程、HRT与氨氮去除率间的关系,确定了最佳HRT为20 min.在HRT为20 min、接触反应时间仅为14 min条件下,该反应器对氨氮、TP、COD、TOC、浊度、UV254的去除率分别为86.7%～96.2%、4.5%～34.4%、15.5%～63.6%、5.8%～38.1%、9.4%～88.3%、3.8%～48.5%.     

无机离子对催化臭氧化降解水中痕量硝基苯效果的影响

考察了天然水体中常见的无机离子对单独臭氧氧化、臭氧/蜂窝陶瓷和臭氧/改性蜂窝陶瓷3种氧化工艺分解水中痕量硝基苯的影响.单独臭氧氧化和臭氧/改性蜂窝陶瓷对硝基苯的分解效率随着钙离子浓度的升高(0～4 mg·L^-1)分别增加了5.0%和8.6%,在相同实验条件下,臭氧/蜂窝陶瓷对硝基苯的降解效率在钙离子浓度为0.5 mg·L^-1时达到最大值;单独臭氧氧化、臭氧/蜂窝陶瓷和臭氧/改性蜂窝陶瓷在锰离子浓度增加(0～4 mg·L^-1)的情况下对硝基苯的去除率分别增加了10.9%、11.6%和9.6%,随着重碳酸根离子浓度的增加(0～200 mg·L^-1)分别降低了8.6%、11.5%和8.9%;硝酸根和硫酸根离子浓度对单独臭氧氧化降解水中硝基苯无明显影响,另2种氧化工艺对硝基苯的分解效率随着硝酸根和硫酸根离子浓度的增加而降低.     

PZT的EMI技术在土木工程健康监测中的研究进展

PZT(P iezoe lectric-ceram ic)的EM I(E lectro-m echan ica l im pedance)技术以其适于在线监测的诸多优点受到越来越多的关注。本文系统地阐述了PZT的E/M(电-机)耦合特性、PZT与本体结构的相互作用模型、EM I技术的基本原理及其在土木工程中的研究应用。利用PZT的EM I技术进行健康监测是具有广泛应用前景的一种方法,但由于其研究应用的时间不长,目前仍然处于试验室研究阶段,文中对该项技术中尚需解决的几个问题进行了总结。