污灌区镉污染麦田安全利用技术的工程应用

为探索工程改良、植物修复、钝化修复、拮抗修复、钝化-拮抗修复技术在污灌区镉(Cd)污染麦田安全利用工程中的应用效果,研究了上述5类技术在河南省某典型污灌区应用后小麦籽粒Cd含量、土壤Cd含量和小麦Cd富集程度。结果表明：拮抗-钝化单一或复合修复可通过影响小麦籽粒Cd的富集和土壤Cd含量来降低小麦受重金属Cd的污染,如施用适量磷基+铁基矿物复合材料可降低38%小麦籽粒Cd含量,施用适量磷基矿物材料B小麦籽粒Cd含量可降低27%～48%,2种处理修复效果显著;其他技术虽有一定修复效果,但并不显著。小麦Cd富集系数(PUF_Cd)可作为评价污灌区Cd污染麦田安全利用工程中技术应用效果的参考指标之一。     

国家质检总局公布花炮产品质量抽查结果

为了维护广大消费者的人身安全,规范企业的生产经营行为,国家质检总局近期组织对烟花爆竹产品质量进行了国家监督抽查。本次抽查了江西、湖南、四川、福建、辽宁、内蒙古、浙江、河北、云南、安徽等10个省、自治区132家生产企业的138种产品(不涉及出口产品),合格79种,产品抽样合格率为57.2%。本次烟花爆竹产品质量抽查主要发现两个问题:第一个问题是违规使用国家禁用药物氯酸钾。第二个问题是引火线引燃时间不符合国家标准规定。此次抽查中发现使用氯酸钾的有29家生产加工企业,引火线引燃时间不符合国家标准规定的有45家企业。近期,烟花爆竹…     

勃朗峰隧道火灾

在欧洲最高峰—勃朗峰上,有着世界上最长的公路隧道,这是法国和意大利之间的重要通道,货车司机尤其喜欢从这里通过。原本他们需要在蜿蜒的山路上绕行7h,现在只需走15min就可以了。每天都有5000多辆车从这里通过。隧道建有两间独立的控制室,随时保持对隧道的路况进行监控。其中一间建在了意大利一侧,另一间建在了法国一侧。自1965年建成以来,这条隧道的车流量已经超过了4500万辆。整个隧道是工程人员历时4年时间打造的杰作。它的长度和安全性在世界排行中名列前茅。隧道共设有18处防火间,每600m一处。内部还装有77部紧急电话,在法国入口处有…     

浅议高校诚信考场

随着经济、社会的不断发展,诚信及诚信教育问题逐渐引起社会,尤其是各大高校的关注。诚信考场是诚信教育的一个重要手段,在取得一定成果的同时,也出现了不诚信的问题。高校应理性面对和思考诚信考场的相关问题。     

我国高校学术不端行为及其防治

近几年越来越多的学术不端行为相继被曝光,学术不端的防治已经成为我国高校面临的重要问题之一。造成学术不端行为的主要原因有社会环境与传统文化的影响、学术规范制度体系薄弱且监管惩处不力、激励机制与评价体系的扭曲、行政权力的深度介入等,建议要加强学术道德教育,改革学术评价机制,加强制度建设,推进科研去行政化,建立健全相关机构,加强社会监督,加大惩戒力度。     

恐惧诉求对职业驾驶员安全驾驶态度和行为意向的影响

研究以EPPM模型作为理论框架,探讨恐惧诉求对危险驾驶行为(超速和不系安全带)态度和行为意向的作用。54名职业驾驶员在观看交通安全恐惧诉求录像后,完成安全驾驶行为问卷。回归分析表明恐惧诉求的交通事故录像能够改变驾驶员对超速及不系安全带驾驶的态度和行为意向,但作用不完全一致。恐惧情绪唤起通过恐惧情感所引发的威胁评估过程中介对不超速行为意向的影响。最后,对研究的局限和未来的研究进行讨论。     

教书育人中教师应警惕的三种现象

教育是个向善的过程,在这个过程中有的教师或有心、或无意地以教育的名义做着与教育的目的背道而驰的事。教育教学实践中常见形式主义(播种虚伪的种子)、金蝉脱壳(责任道义的流失)、注重结果(扼杀参与的萌芽)等现象,教师对此要不断审视自身的教育行为。     

不同形状出口处的人员拥挤研究

通过对人员疏散过程中出现的拥挤现象的动力学研究,揭示了人员疏散过程中速度的变化规律,以及人员在运动过程的受力状态,阐明了前后拥挤和左右拥挤对人员疏散的影响,并用Pathfinder疏散模拟软件,分别对拥有"一"字形、"十"字形、"T"形、"┴"形安全出口的防火分区进行数值模拟,得出了不同形状出口处人员的拥挤状况。     

非线性破坏准则下深埋小净距隧道围岩压力研究

围岩压力大小是影响隧道稳定性的重要因素，也是进行合理支护设计与安全施工的前提。考虑围岩破坏的非线性特征，基于极限分析上限法推导深埋小净距隧道围岩压力公式，给出优化求解的过程，并与规范法进行验证对比，最后就相关影响因素做参数分析。结果表明：该方法与公路隧道设计规范的方法计算结果相对误差较小，且表现的规律一致，即两隧道内侧围岩压力大于外侧的围岩压力，也即中夹岩受力大，验证了本文计算方法的合理性；增大水平方向支护力，可有效减少隧道顶部的压力，提高隧道稳定性；竖向平均围岩压力随着净距的增大而增大，两者大致呈非线性相关的关系，增大幅度逐渐减小；围岩压力随着非线性Hoek-Brown准则中参数GSI、m_i、σ_ci增大而减小，所以对于软弱围岩，可以进行加固，改善自身力学性质，从而提高围岩自身承载力，减少隧道承受的围岩压力。