贵州省千万人级指纹系统实战测试工作启动

为保证贵州省指纹自动识别系统建设的科学与规范。近期,贵州省公安厅发函正式委托中国安全技术防范认证中心（以下简称认证中心）承担贵州省千万人级指纹系统实战测试工作。这是认证中心继圆满完成广东省公安厅指纹自动识别系统（AFIS）建设招标性能测试工作之后,承担的为公安实战服务的又一重要工作。目前,认证中心相关准备工作正在紧张地进行中。     

交通资讯

为提高应对高速公路重大交通事故、危化品事故、隧道内事故等突发事件的应急处置能力,南平高速交警支队联合南平高速公司、南平消防支队、邵武市安监局     

国际海事组织(IMO)采用强制性防火试验规程法规

联合国IMCO国际海上人命安全公约(SOLAS)修正案要求强制实施国际防火试验规程法规(2010FTP法规),国际海事组织(IMO)的海事安全委员会(MSC)最近在其英国伦     

谈高速公路隧道消防工程的施工安全

某高速公路隧道消防工程位于安徽南部山区,施工现场为基岩地区山坡地带,上部是风化层,较松散,岩石产状较陡。下部破碎因高位水池坐落在山上,且山上无道路,山势陡峭,运输车辆无法到达,采用人力运输,工期长,作业危险。本人参与了该隧道的整个施工过程,现将该隧道消防工程的施工特点及安全保证体系与措施总结出来与大家共享。     

专家称我国97%矿难由人为导致 死亡人数占全球七成

煤矿安全:矿井下的"人祸"一天,华北某煤矿领导去一个工区检查安全生产,现场测试抽查井下员工的安全意识。一名工人不动笔,坐在那儿一动不动。该领导问工人:"你怎么不写啊?"工人说:"我不认识字。"领导很纳闷:"不识字你怎么干煤矿?"工人反问:"认识字我还干     

城市交通隧道坡度对火灾烟气扩散影响研究

利用大涡模拟方法研究城市交通隧道火灾自然通风下烟气的扩散规律,重点研究隧道的坡度对烟气羽流的影响。研究坡度在0-5%范围内的隧道内烟气层横向以及纵向温度场分布以及火源拱顶处最高温度随时间的变化规律,并与坡度为零的隧道火灾的烟气模拟结果进行比较。研究表明：5%坡度对烟气纵向分布影响较大,尤其在火源下游的上坡方向,烟气层沉降快。坡度使烟气最高温度点火源下游偏移,但最高温度值变化不大。研究结果对于研究城市交通隧道的消防设计以及人员疏散提供参考。     

路面标线用玻璃珠测试技术现状及其趋势

基于对国内外主要路面标线用玻璃珠标准的分析,论述了影响路面标线用玻璃珠质量的技术指标的相关测试技术,同时分类说明了不同测试技术发展的趋势。结果表明：路面标线用玻璃珠测试技术主要围绕外观质量、成圆率、粒径分布等11类性能指标展开,其中外观质量、粒径分布、折射率、耐蚀性为主要关注项目;耐水性等成熟的测试技术在各类标准中的相关技术内容基本相同;外观质量、成圆率、粒径分布3项测试技术的未来的研究方向是利用体视学的方法对其进行综合测试;用二次彩虹法替代浸油法是路面标线用玻璃珠折射率测试的发展方向,该方法研究的关键技术点在于光源的选择和如何将玻璃珠显现的二次彩虹影像准确、快速、定量地转换为折射率信息;新型涂层测试技术的深入研究、重金属测试方法的优选、玻璃珠组合型逆反射颗粒的测试参数的选取等相关工作需要进一步加强。     

西安地铁双线隧道地表沉降预测模型研究

针对西安地铁留核心土、上下半洞开挖、超前小导管注浆加固与水平钢撑锁脚的钢拱架和挂网喷层支护的饱和黄土隧道,根据现场地面沉降监测数据,分析了隧道右线、左线掌子面间隔30m开挖过程中洞顶地表沉降变形的历时变化规律,以及左、右线单洞沉降槽和双线沉降槽的分布特征.结果表明,洞顶地表沉降变形可以划分为初期沉降变形、右线开挖主变形...     

我国湿热海上风电大气区金属重防腐涂料的性能研究

目的对海上风电涂料在我国湿热海洋地区的环境适应性、耐久性开展针对性研究,积累试验数据。方法通过对国内外共7家知名风电涂料企业大气区样板展开征集,参考国内外相关行业测试标准及技术,结合我国湿热海上大气环境特点,并向风电主机企业及涂料企业征集意见,设计并开展实验室环境模拟试验,包括紫外老化试验、圆盘耐磨试验、中性盐雾试验等。结果大部分企业的涂层样板耐老、耐盐雾等性能均较好,海洋大气区涂料相对成熟,国外企业、合资企业和国内企业的涂料上差异较小。结论大气区涂料体系的技术相对成熟,国外知名企业在性能市场上仍占主导地位,但对于设计要求的15年以上使用寿命是否能够实现仍有待进一步研究。     

隧道火灾的预防和逃生

21世纪将是隧道及地下空间大发展的时代.城市地铁,地下商场,地下旅馆,地下存车场,……,将会给人们带来越来越多的方便.有人预测,到21世纪末,地球上的人类将有1/3要工作和生活在地下空间中.而各条地下隧道的开通,则缩短了人们出行的旅程,争得了宝贵的时间.