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薛云登 《劳动保护科学技术》1996,16(3):50-53
依据人机工程学的原理,得出了简易的控制式安全装置在刚性离合器压力机上不安全的结论;从分析压力机的行程,频率、工作台尺寸、操作习惯等客观数据对人身安全系统的要求入手,撮了无级制角需小于安全角和方便角的设计指标,定量规定 安全压力机制动指标的计算方法。 相似文献
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泰兴市作为全省综合配套改革的试点县市,至去年,全市所有乡镇完成了试点改革任务,乡镇管理人员发生了很大的变动,其中60%能够尽快地适应工作角色,切实担负起基层安全生产监管职责。日前,泰兴市安监局又组织全市25个乡镇安全助理进行业务培训,使他们安全管理的实用知识得到了增长。 相似文献
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复杂矿井通风系统角联风路自动识别方法的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
角联风路的识别与稳定性分析是矿井通风系统稳定性与可靠性分析理论中的核心内容之一。笔者对通风系统角联风路进行了深入的研究;分析了通路法的局限性,简化了角联风路的数学模型,提出了快速、准确、灵活的角联风路自动识别的新方法——节点位置法;编写了角联风路自动识别软件,并应用现场数据进行测试,将其结果与通路法的结果进行了比较分析;证明了节点位置法是切实可行的。 相似文献
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对一偏置炉胆卧式燃油锅炉的管板角焊缝产生裂纹的原因进行了分析,主要是金属疲劳、温差应力和过冷沸腾三者共同作用的结果;制定出了管板角焊缝裂纹修复的方案,为锅炉的安全运行和修理改造提供了参考。 相似文献
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深部隧道开挖卸荷引起的岩体破裂是地下工程典型灾害之一。针对深部隧道单节理岩体在开挖卸荷条件下的破裂问题,基于开挖卸荷引起的最小主应力线性降低规律,采用Griffith强度理论准则对开挖卸荷条件下的含单节理岩体破裂进行了分析,并对破裂岩体进行了锚杆加固设计研究。结果表明:当结构面倾角大于支护应力状态下的破裂角时,深部岩体初始应力状态下未产生破裂,随着最小主应力的降低,深部岩体先产生材料破坏后沿结构面破坏;当支护应力状态下的破裂角大于结构面倾角时,深部岩体受支护应力作用仅产生材料破裂;当结构面倾角小于最小主应力为0时对应的破裂角,深部岩体无论是否支护岩体仅产生材料破裂;对于深部岩体,产生破裂的必要条件是最大主应力大于8倍的岩体抗拉强度,且破裂角变化于30°~45°之间;岩体支护应力的选择应在岩体初始破裂应力与结构面破裂应力之间,并且要保证岩体应力的释放率以及围岩的稳定性。石塘隧道岩体破裂分析及锚杆加固研究表明:岩体首先产生材料破坏,其破坏的临界应力值为10.25 MPa,对应的破裂角为39.9°,结构面破裂的临界应力值为4.15 MPa;石塘隧道岩体在无支护条件下,沿结构面产生突发性破坏,岩体支护应在开挖完成40.59h内完成,岩体支护应力为7.175 MPa,支护破裂角为37.5°,单根锚杆锚拉设计值为88.7kN,锚固长度为5m,倾角为15°,间距为0.8m,此锚杆设计参数下可保证岩体应力充分释放以及确保围岩的稳定性。 相似文献
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