筑海洋石油安全屏障

冬季是海洋石油安全事故多发的季节。2009年9月21日下午,法国一石油公司在刚果（金）西部察沙5号钻井平台作业时,由于工人在储气罐焊接中发生操作错误,引发火灾,7人被烧伤,其中1人重伤;2009年8月21日,位于澳大利亚西部海域的“西阿特拉斯”海上钻井平台发生爆裂泄漏事故,造成数百万升原油流入帝汶海,造成海洋生态灾难。     

危险品运输实时监控及应急救援服务平台构建

针对我国危险品运输监管及应急救援现状,提出构建"危险品运输实时监控及应急救援服务平台"的技术方案。设计了平台系统的技术框架,介绍装载于危险品运输车辆之上的"监控终端"以及应急救援车辆之上的"智能终端"的基本功能,并以环保部门为例阐述了服务平台与危险废物监管政务平台之间的数据交换及功能耦合,以及利用服务平台开展危险品运输事故应急救援联动流程。该平台可望解决"危险品运输多部门监管数据不一致以及多部门联动应急救援调度困难"这一实际问题。     

江苏加快建立太湖水环境监控统一平台

江苏省政府近日推出了《关于加强太湖流域水环境监控系统建设的通知》,决定加快建设太湖流域水环境监控系统,努力形成高标准、全覆盖、最先进的水环境监测网。     

航班起飞过程的风险识别与控制

飞机起飞阶段是事故多发阶段,为了进行风险识别与控制,设计了定性判别方法和定量计算仿真算法,并以具体飞机坠毁事故为例分析了安全裕度.分别计算了飞机冲出跑道的速度、距离和逃生时间.中断起飞的速度与时间,是火灾发生后的判断关键,也构成了飞机起飞事故的裕度.结果表明,中断起飞的安全裕度比坠毁的大,且关于中断起飞的规定有矛盾之处;用于逃生的90 s规则高于中断起飞的决断速度的限制规定.该分析方法为处理危急时刻的两难决策问题提供了理论指导.     

航空安全水平不断提高

飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科技成就之一。回顾世界航空业走过的百年历程,随着科学技术、管理水平的不断进步和人民生活水平的不断提高,飞机作为快速、安全、舒适的旅行工具,已经成为大众出行的主要选择之一。     

江苏省危险化学品生产状况调查分析及监管对策

根据《危险化学品名录》,分析江苏省取得危险化学品安全生产许可证的1774家企业的化学品种类、数量、生产企业类型分布情况.结果表明,江苏省危险化学品生产企业在地域分布上苏南多于苏北;化工、建材行业的危险化学品生产企业所占比例较高;危险化学品涉及除爆炸品外的6大类,达3 790种,以生产易燃液体的企业数目为最多;有31家企业生产10种以上危险化学品.笔者建议,通过评估摸清企业安全生产状况,严格控制危险化学品企业安全生产许可证发放,实现危险化学品运输企业的动态管理,建立安全监测预警技术平台.     

安全带及安全钩的选用

安全带及安全钩并不是要取代防止高处坠落的其他安全措施,只有当无法使用平台及防护网时,才能选择安全带及安全钩。安全带及安全钩的作用是限制下坠的高度,并且帮助开展救援工作。除了要求舒适及运动方便外,选择这种装置还必须考虑系带的人体一旦坠落时,     

支持企业可持续发展软件供应商ESS公司开设北京办事处

2008年3月26日,针对健康、安全和环境（HSE）及风险管理的企业可持续发展解决方案的领先提供商在北京开设ESS中国（ESSChina）办事处,这是ESS在亚洲建立起的第一个办事处,它将面向大中华区和整个亚太区,为各种企业、机构提供业界领先的软件系统平台。     

上海地区农业气象灾害监测警示系统的研究

上海地区农业气象灾害监不系统是以实时气象数据为基础,根据农业气象灾害指标进行了评判分析,反映了农业气象灾害,接着,基于Activex的Web/GIS平台展示灾害的分布,并通过Internet网络,提供了多用户服务。     

民航与环境

国际民航组织（ICAO）理事会的航空环境保护委员会（CAEP）提出了与民航有关的主要的环境问题：飞机噪音和来自飞机发动机的排放,在源头减少飞机的噪音是CAEP的工作重点,但是消除噪声和土地利用计划也受到相当大的注意。有关排放的工作可分为三类：技术和标准、管理措施和基于市场的机制。国际民航组织通过技术合作和培训计划给一些国家提供与环境有关的帮助。