平台信息系统批量生产管理研究

平台信息系统的批生产管理以往未受到足够的重视,分析了现行的批生产管理体系问题,从文件管理、质量和可靠性保障、工艺管理、组织管理和技术状态控制四个方面详细阐述了如何进行平台信息系统的批生产管理。     

基于知识流动和关系平台视角的临时性产业集群研究——以中国国际工业博览会为例

博览会作为一种临时性的产业集群,其作用多是为知识流动提供关系平台,因此需要以一个新的视角来研究博览会,其重要性不仅由企业的销售成果来体现,还应以获取行业知识和市场信息、拓展关系等方面进行衡量。分析了博览会的功能、行为主体的参会动机,并以中国国际工业博览会为例,研究了当今博览会的作用和关键功能。     

科达4K摄像机首次应用:守护华东理工镜湖美景

2014年5月,科达承建华东理工奉贤校区校园安防系统。项目首次应用科达4K超高清摄像机,实现了校内人工湖(镜湖)的实时监控。这也成为科达4K超高清摄像机IPC185-AN诞生以来的第一个应用案例。守护镜湖美景,湖区宽广成监控难题镜湖是华东理工大学奉贤校区内唯一的人工湖,目前总面积已达7.1万平方米,整体呈环带状穿过整个校区。据了解,划龙舟是该校学生的体育必修课之一。在传承传统文化、增添学习乐趣的同时,镜湖的安全问题也噩待解决。     

看守所急需“四化”的实战指挥系统

看守所是对罪犯和重大犯罪嫌疑分子进行临时羁押的场所,是羁押依法被逮捕、刑事拘留的犯罪嫌疑人的机关。其主要任务是依据国家法律对被羁押的犯罪嫌疑人实行武装警戒看守,保障安全;对犯罪嫌疑人进行教育;管理犯罪嫌疑人的生活和卫生;保障侦查、起诉和审判工作的顺利进行。为保障这些任务安全、高效的执行,顺应信息化时代的需求,看守所需要安全技术以及各种信息化技术的支撑,近     

监所安防智能管理应用变化及走势

近年来,随着公安监管系统监所等级化管理不断深化,监所逐渐向社会公开,接受社会监督,监所工作的重点也开始向“管教并举、规范高效管理”转移。安全防范系统,作为监所信息化建设的重要组成部分,近年来得到了较快的发展,本文将结合目前监所安防智能化管理应用需求的变化及发展方向对其做简单阐述。一、监所安防发展现状2007年司法部在南京召开了全国监狱信息化建设工作会议,该次会议对全国监狱信息化建设进行了统一部署,使我国监狱信息化进入一个新的发展起点。然而,2007年的时候,世界各国监狱行业(包     

赣州高速携手联特微为安全春运保驾护航

独具中国特色的2015年春运,人口大迁徙即将拉开帷幕。面对春运期间人流物流大量集中的状况,如何做好安防工作,让人们过上一个平安春节,对于道路部门来说显得尤为重要。近日,赣州高速公路有限责任公司与联特微的赣州合作伙伴,应用联特微高清网络监控产品,构建高清网络视频监控系统为安全春运保驾护航。赣州高速公路有限责任公司是江西省内三大高速公路建设投融资平台之一,也是赣州唯一的高速公路建设投     

浅谈公安监管监控联网信息化的建设

2014年,公安部监所管理局下发了《关于规范和加快推进公安监所监控联网建设的通知(公监管〔2014〕72号)》,要求各地规范和加快推进公安监所监控联网,全力配合全国公安监管信息中心建设。为贯彻落实全国公安监管工作座谈会议精神,按照部监管局通知的工作部署,天津市结合实际需求,与其他省市一样着力建设省、市、所三级的监管指挥系统,     

《中国环境管理》编委会成立大会暨第一次编委会会议在杭州召开

随着中国经济进入"三期叠加"的新常态,环境保护工作必须要有新思路、新举措、新状态,环境管理正在由总量控制和污染防治转向质量改善和健康优先,从事环境管理研究与探索的环保人需要一个专有的学术平台和窗口,《中国环境管理》应运而生,着力打造中国环境管理领域的专业传播平台。为了加快实现期刊发展目标,体现学术期刊专家办刊的核心理念,凝聚各方力量,集思广益,共谋期刊发展大计,《中国环境管理》于2015年2月5日在杭州组织召开了编委会成立大会暨第一次编委会会议,期刊主编、     

全球变暖使飞机更难飞行

难以获得起飞所需的升力在一架喷气式客机为城市之间或大洲之间飞行进行装载和其他准备工作的同时,机组人员必须将许多事情慎重考虑和妥善处理,确保万无一失之后才能启程远航。像飞机类型、机场海拔高度和可用起飞跑道的长度等都是众所周知的定量,它们将决定飞机在装载多少重量后仍然能够安全起飞。然而气候作为一个至关重要的变量,也必须高度重视。常见的波音737和空客320系     

灾害条件下多层次应急疏散模型的构建方法研究

人们每天都要面对各种造成严重财产和人身安全损失的重大灾害,如何建立灾害条件下中国人口高密度大范围的应急疏散模型,具有重大的意义。该文基于我国灾害条件下高密度人口的集体疏散模式,按照灾害区域的具体情况和人口分布,以道路实时速度和路面损毁程度所决定的道路阻抗性作为评判道路疏散能力的依据,构建从危险区域的多集结点到安全区域的多安置点的多层次应急疏散模型,确定集体疏散人员的疏散路径、人数和车辆,实现在最短的时间内的受灾群众整体最优疏散,并以山东省德州发生地震作为实验区,采用Google Map API和C#搭建多层次应急疏散平台,验证了多层次应急疏散模型的可行性。